油田采出水余热回收利用CCER项目实践与认识

鲁胜公司集输总站每日产生45～80℃的采出水7 500 m³,余热长期没法回收利用;需购买蒸汽和燃气加热集输原油到80℃才能达到沉降脱水要求,产生大量有毒烟气污染环境;人工现场巡护抄录,费时费力,效率低,安全性差。针对上述问题,鲁胜公司采用能源管控系统和安全生产管理平台,建设油田采出水余热智慧回收利用CCER项目系统,高温采出水采用换热器热交换技术,直接将热量交换给原油,低温采出水采用热泵技术回收其余热,将低品位热能提质,制取高温热水,再通过换热器将热量交换给原油;利用安全生产管理平台,实时在线监控监测和采集余热回收参数,全面有效利用余热,节约能源保护环境,双碳背景下,建设智慧化绿色集输总站。     

大港南部油田污水余热回收利用

针对枣一联合站燃料消耗量大、运行成本高,同时大量回注污水的余热未经利用存在热能浪费的问题,引进吸收式水源热泵工艺。通过新建燃气型吸收式热泵,以站内天然气为动力,从回注污水中提取余热,为站内原油脱水、掺水加热及冬季供暖提供热量。热泵系统建设投运后,原油脱水等系统温度可满足工艺要求,停运了原掺水、脱水、采暖加热炉。改造前后对比,天然气消耗减少2661 m3/d,年节约天然气79.95×104m3。     

油田污水余热回收利用技术

采用污水源热泵技术回收油田污水中的余热,作为低温热源供热,是实现污水热能综合利用的有效途径。本文结合设计实践,举例说明了油田污水余热回收利用的原理、装置和节能等方面的技术。     

钻井队柴油机余热回收利用的探讨与实践

本文阐述了柴油机余热回收的一些方法与思路，只需要在换热器和保温元件上作文章，通过现场的实验达到回收余热用于保温的目的，从而达到节能降耗的目的，创造了经济效益。     

燃气发动机废气余热的回收利用

针对目前的燃气发动机废气余热回收再利用问题,冀东油田油气处理厂对燃气发动机余热回收利用技术进行了研究,分析比较了几种主要的余热回收应用方式,根据实际情况选出比较经济实用的回收方式,对燃气发动机废气余热回收利用的经济性和实用性进行探讨。通过实践应用,对燃气发动机废气余热进行回收利用可收到显著的经济效益,达到了节能减排的目的。     

浅谈开启式重力热管在柴油机余热回收中的应用

柴油机是江苏油田的主要耗能设备之一，应用开启式重力热管对其余热进行回收并加以利用，避免了余热的浪费，从而取得了良好的节能效果。     

鄯善联合站采油污水余热回收利用

污水水源热泵冷热水机组是一种可以利用人工再生水源(工业废水、地热尾水)的既可供热又可制冷的高效节能空调系统。鄯善联合站污水处理站现每天污水处理量为2700 m3左右,这部分污水蕴含可利用的热量1936 kW左右,热量未经利用直接回注地层,造成大量的热资源浪费。根据对采油厂可回收余热的调查分析,引进了污水余热利用的水源热泵装置,替代现有的生活点采暖加热炉和分体式空调,每年可节约资金17万元。余热利用技术的运用大大降低了矿物能源的使用,余热利用节能环保且经济效益显著,可在各类污水处理装置中推广应用。     

海上油气田透平发电机余热回收技术应用

燃气透平发电机是海上油气田生产中广泛应用的设备,由于海上生产平台空间的局限性,大部分海上油气田发电机并未设计余热回收装置。通过对某海上油田燃气透平发电机烟气余热回收装置进行介绍,详细论述余热回收装置的工作原理、设备选型、运行参数,并精确计算项目的节能量及温室气体减排量,对类似节能改造项目提供良好的借鉴。     

溴化锂吸收式制冷技术在回收低品位工业余热中的应用

石油化工企业的蒸馏、催化等炼油装置含有大量低品位热量，本文介绍了回收余热用于夏季空调制冷的溴化锂吸收式制冷技术的工艺特点、运行特性和经济效益，说明该技术不仅节约高品质电能，而且回收了工业余热，减少了废热排放的热污染，具有节能和环保双重效益。     

混燃余热回收技术变废为宝

<正>随着能源供应的日趋紧张以及能源价格的步步提高,"三废"资源化利用成为实现节能增效的重要一环。但要实现"三废"的资源化利用,又离不开技术的支撑。     

热管技术在余热回收应用中的发展

本文简要介绍了热管的类型、组成与特点，并详细分析了热管技术在余热回收中的应用研究进展及热管换热器在余热回收应用中的优越性。     

甲醇厂剩余低压蒸汽的余热回收利用分析

甲醇厂剩余低压蒸汽具有生产量大、品质较低的特点,一般进行放空处理,既浪费能源又污染环境。本文在分析了化工企业低压蒸汽利用途径的基础上,提出了甲醇厂剩余低压蒸汽的余热回收与利用方案。     

全燃式吹风气余热回收技术

全燃式吹风气余热回收技术就是通过适当的工艺手段,创造并维持一个高温燃烧环境,使含有少量可燃组份的造气吹风气和其他需要回收的工艺废气,在几乎是绝热的环境中连续稳定燃烧,释放出化学反应潜热,生成高温(700～1000℃)烟气,再由余热锅炉等余热回收设备将烟气的显热回收并转换为高位能的蒸汽。依据不同用户需求,可供汽轮机拖动发电机或压缩机做功,或直接作为合成氨(醇)的生产用汽。本技术具有显著的节能效果,经济效益好并可明显改善生产区的环境。     

锅炉烟气余热的回收利用

20 0 3年 ,在大庆油田储运销售分公司机关锅炉房应用锅炉烟气余热回收利用技术 ,在 3#、 4 #热水锅炉上应用 2套余热回收装置 ,利用热管技术回收锅炉烟气余热 ,回收的热量给燃料油加温 ,达到雾化燃烧条件。大庆油田储运销售分公司有 5 4台锅炉 ,如果全部应用此技术 ,估算每年将节约电能 32 4× 10 4 kW·h。     

热媒水回收利用多个工艺装置的低温余热

中国石油化工股份有限公司安庆分公司通过实施低温余热回收利用节能改造,利用热媒水集中回收常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化装置的低温余热用作气体分馏装置丙烯塔和脱乙烷塔塔底重沸器热源,减少了低压蒸汽消耗28.5 t/h,年增加经济效益达2 442×104RMB￥.     

龙一联合站余热回收利用

龙一联合站作为采油九厂北部油田的枢纽站,随着北部油田新区块的生产开发,该站处理量逐年增大,导致耗电、耗气等耗能量不断增加。而该站处理工艺中没有充分利用污水余热和燃气发电机组高温烟气的余热,造成能源浪费。针对这一问题,通过分析龙一联热负荷和余热现状,提出了压缩式热泵机组联合烟气余热回收装置的余热回收工艺,利用该工艺回收余热6.33 MW,可以完全替代采暖炉和脱水加热炉,部分替代掺水加热炉和外输加热炉。龙一联合站通过这种余热回收工艺回收低温余热和烟气余热,每年节省标准煤3 579.4 t,最终达到降低生产运行成本、节约能耗的目的。     

余热回收系统改造的节能降耗

加热炉余热回收系统可提高加热炉效率。某石化公司加热炉余热回收系统升级改造,由热管式换热器改为板式换热器,改造后的加热炉热空气进料温度达到260℃,冷烟气温度达到104℃,加热炉热效率由原来的87%提高至91.5%。对比了原有空气预热器在装置运行过程中因操作温度较高出现的爆管现象和换热效率低的缺点,以及改造后板式空气预热器在结构和性能方面的优势,说明了优良的余热回收系统对石油化工装置节能降耗的重要性。     

热油循环方法回收利用燃气透平机烟气余热——海上气田燃气透平机烟气余热的回收利用

由于受海洋特殊地理环境、生产设施及投资成本等因素的制约,目前海上油气生产对燃气透平机烟气余热的回收利用还是一个空白。为此,针对海上平台淡水资源缺乏、平台空间有限的特点,结合中海石油有限公司湛江分公司崖城气田的工艺流程,在优选燃气透平烟气余热回收利用方案的基础上,提出了热油循环方法回收利用燃气透平机烟气余热的设计方案：拆除三甘醇再沸器的直燃式加热火管及其燃料气控制系统,在三甘醇再沸器里面安装热油盘管,在燃气透平机烟囱内部安装一个烟气/热油换热器,用于回收燃气透平机的烟气余热,将热油加热到245～300 ℃之间,建立一套热油循环系统,持续地将已加热的热油输送到热油盘管,加热三甘醇再沸器里的富液三甘醇。可行性及经济性分析表明：该方案需要改造和增加的设备少、体积小,平台空间占用少,改造工作量少,工程实施的技术难度不大,生产操作可靠性高,可行性强,初期投入资金（305.5万元）、生产操作及维修保养成本较低（35.1万元/a）;每年可实现的节能减排量为1 955.023 t标准煤、可节约燃料气161×10⁴ m³,折合节约费用322万元,经济效益可观,节能减排效果明显,应用前景广阔。