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介绍了双相钢的特征,分析了其性能优良的原因,比较了10MnSi双相钢和27SiMn低合金高强度钢的σ-ε曲线,钢和冷拔管的机械性能及工艺性能等。结果表明,双相钢适合冷拔制造液压支柱缸筒,其综合经济效益较好。 相似文献
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进行了用冷拔电焊钢管的方法生产传动轴管的工艺试验,比较了三种冷拔工艺方案生产的传动轴管性能。试验证明,方案1生产的传动轴管综合性能最好,满足使用要求和取得较显著的经济效益。 相似文献
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分析了液压缸承载时的主要应力,阐述了合理选择缸筒材质的重要性。实践证明,采用高精密冷拔钢管制造缸筒,其强度、刚度高,耐磨性能好,且具有内表面硬外表面韧的特点。高精密冷拔钢管是一种制造各类缸筒的理想金属材料。 相似文献
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简述了我国冷拔精密钢管的生产及其设备的发展过程、冷拔精密钢管的应用优势,特别是应用于液压缸筒的经济优势。我国冷拔精密钢管生产虽已取得长足的进步, 但与工业发达国家相比, 在品种、质量方面还存在差距, 指出了今后努力的方向。 相似文献
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冷拔电焊钢管在国民经济各领域应用广泛,在经济技术指标以及几何尺寸精度、表面质量等方面与无缝钢管相比。具有一定的竞争力。其中,汽车工业用冷拔电焊钢管(如传动轴用管,减振筒用管,伸缩筒用管等)属于有特殊性能要求的精密管范畴,其生产工艺流程为:坯料成型→焊接(包括内、外毛刺清除)→定径→定尺锯切→热处理及酸洗润滑→短芯棒拔制→矫直→切头、修整→成品检查。 相似文献
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介绍了俄罗斯莫斯科电钢城重机厂设计制造的几种型号冷轧管机技术性能及结构特点和第一乌拉尔新钢管厂、车里亚宾斯克钢管厂、乌克兰的尼科波利南方钢管厂冷管车间的装备情况。 相似文献
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简介了我国汽车用精密钢管的生产现状,轿车用精密钢管的技术要求,精密无缝钢管和精密焊接钢管的生产工艺特点,典型汽车用管──减震器管和贮油筒管的市场前景、品种规格、生产工艺。对发展我国汽车用钢管提出了看法。 相似文献
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单体液压支柱缸体修复新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了煤矿井下用单体液压支柱缸体的报废原因。介绍了采用内衬耐蚀金属管修复因腐蚀而报废的液压支柱缸体的方法及效果。提出在液压支柱行业应推广使用双金属材料。 相似文献
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我国不锈钢管生产的现状 总被引:2,自引:1,他引:1
简介了1995年以来我国不锈钢的产量、进口量、消耗量以及钢管的产量、生产工艺和装备情况及存在的问题。指出国内不锈钢管市场有着巨大的潜力。认为我国不锈钢无缝管与焊管的比例为45:55较合适。 相似文献
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介绍了用于冷拔高精密钢管的高光洁度模具的加工工艺试验情况。试验结果表明,改进磨创工艺,采用普通磨床可以生产高光洁度模具,这种模具可显著提高冷拔管的光洁度,降低模耗。 相似文献
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冷拔钢管是钢材生产经营中难度较大的一个品种。介绍了在市场经济条件下冷拔钢管生产计划管理的五个原则:最大效益原则、比例固定原则、趋势预测原则、急难特小规格优先原则、生产均衡原则。可供同类企业生产计划管理参考。 相似文献
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简介了莫斯科钢管厂在管坯表面处理(镀铜、磷化、中和、皂化)方面的工艺改进,以及使用沥青皂润滑剂和采用芯棒喷嘴接头向拔制过程中的管内喷射新型矿物油的润滑工艺。上述工艺改进具有提高拔管质量、减少排污量等优点。 相似文献
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液压气动缸筒用高精度冷拔钢管生产的回顾与展望 总被引:2,自引:2,他引:2
介绍了近年来我国液压气动缸筒用高精度冷拔钢管生产的进展及其现状,分析了影响产品尺寸精度的因素,提出了改进措施,指出了发展方向。 相似文献