气动道岔在运输斜巷的应用

斜巷运输经常需要道岔转辙,手动道岔扳道不仅消耗职工体力,而且运输效率低和不安全,气动道岔的安装使用从根本上克服了这些缺点,提高了装备水平。     

基于PLC的斜巷运输自动化改造研究

顾桥矿斜巷提升系统采用的是无极绳牵引绳卡轨车,但原有系统设计在实际应用时存在一些不足,为了提高运输效率对系统进行升级改造,将道岔和门挡更换为气动式道岔和自动门挡,同时加入了位置矫正点和故障诊断功能。系统改造后卡轨车司机在车房内选定好路线后,系统会自动调整好道岔和门挡,大大提高了运输效率。     

矿用浮放道岔的设计与应用

为解决煤矿井下临时换道的问题,提高轨道运输效率,通过对实现两条平行线路临时换道道岔的关键技术研究,设计了一种矿用浮放道岔。介绍了浮放道岔的关键技术和主要技术参数。现场应用表明,该道岔使用效果良好,具有一定的推广价值。     

弯道过道岔气动推车机研究与应用

目前气动推车机解决了人力推车调车作业,提高了工作效率,降低了职工的劳动强度,但只能实现短距离直线推车,不能实现过弯道、过道岔连续推车调车作业,存在接力运输,运输效率依然较低,运输工艺依然较复杂。弯道过道岔推车机利用矿井现有的压缩空气资源作为动力,资金投入少,推车装置实现弯道、过道岔正反双向推车,安全保可靠性较好、连续性强、工作效率高、职工操作劳动强度低。     

司控道岔装置在我矿的推广应用

我矿井下电机车担负着全矿原煤运输、人员运送以及材料设备车和矸车的拉运任务,任务量大,机车在经过某些特殊位置的道岔时,司机必须停车并下车扳道岔。1存在问题(1)在开停车时,产生的撞击对机车、矿车的相关部件加大了损坏;(2)由于开停车和下车扳道岔,造成时间浪费,影响机车的正常运行速度,从而降低了运输效率,甚至在个别位置道岔形成拥挤、排队,不能及时通过道岔的情况;司机下车扳道岔也有人身危险。2司控道岔装置的结构及工作原理(1)主要结构气动装置(气缸、油水分离器、单向阀、蓄能器、电磁换向阀、导气管)、无线遥控发射接受装置、L O…     

单轨吊道岔实现司控化的研究与应用

良庄煤矿通过技术创新,解决了单轨吊道岔不能司控化的技术难题、减少了运输环节,提高了运输效率,确保了运行安全,技术先进,经济效益显著,填补了国内单轨吊道岔司控化的空白,实现了安全、连续、稳定运输。     

斜井运输道岔技术改造

叙述了淮南矿业集团李一煤矿对斜井运输道岔进行技术改造,将手工搬动道岔改为在打点硐室内用三位四通换向阀控制操作,有效解决了斜井运输长期存在的安全隐患问题,并取得良好的安全与经济效益。     

井下运输车辆跑车自动控制保护及定位技术研究

煤矿井下车辆运输为矿井生产的重要环节,其可靠性关系到矿工安全、企业财产和效益等问题。文章以斜井运输为研究对象,利用LonWorks平台设计了运输车辆定位单元,结合定位技术实现了道岔远程无人值守自动化控制,并设计了策略性斜井防跑车装置。该研究为煤矿斜井运输方案的制定和安全管理提供了参考。     

DKQ-I型道岔司控器在权台煤矿的应用

介绍了徐州矿务集团权台煤矿轨道运输的使用状况及道岔的使用情况.指出了该矿原有搬道器在使用过程中存在的问题和使用DKQ-I型道岔司控器的原因.阐述了DKQ-I型道岔司控器的结构、主要技术经济指标、工作原理.经过使用后的实践表明:该装置可实现机车在行驶状态下由司机控制道岔搬动,实现轨道运输系统的自动化,减少生产辅助人员,提高矿井运输效率和生产的安全性.     

DKQ—I型道岔司控器在权台煤矿的应用

介绍了徐州矿务集团权台煤矿轨道运输的使用状况及道岔的使用情况。指出了该矿原有搬道器在使用过程中存在的问题和使用DKQ—I型道岔司控器的原因。阐述了DKQ—I型道岔司控器的结构、主要技术经济指标、工作原理。经过使用后的实践表明:该装置可实现机车在行驶状态下由司机控制道岔搬动,实现轨道运输系统的自动化,减少生产辅助人员,提高矿井运输效率和生产的安全性。     

露天煤矿疲劳驾驶警示系统及其应用

阐述了露天煤矿疲劳驾驶警示系统的工作原理、硬件组成和基本功能以及该系统在神华准能黑岱沟露天煤矿、哈尔乌素露天煤矿运输安全领域的试验、应用,实现了露天煤矿采场内司机疲劳驾驶状态监控,系统提醒疲劳驾驶司机,并将司机疲劳驾驶图像、时间、地点等信息传递至露天煤矿管理人员,预防司机疲劳驾驶,为露天煤矿运输安全提供了科技管控手段,进一步减少、遏制了露天煤矿交通运输事故发生。     

新型煤矿道岔无线控制系统设计

根据煤矿道岔控制要求,提出了一种新型道岔无线控制系统,建立了道岔扳道服务模型,给出了道岔执行机构和遥控器的硬件电路框图和程序流程图。该系统采用双向无线数据传输技术,相对传统单向数据传输系统,有效提高了稳定性和可靠性,并实现了多个遥控器对同一道岔的可靠操作。     

ZKC伺控道岔装置的推广应用

在斜巷使用手动道岔时,需要人力去扳道岔,这样既费时、费力又不安全。而采用ZKC伺控道岔,通过发射器可在50 m外的位置控制道岔的动作,且通过显示器直观地显示方向,加上其高可靠性和灵敏性可保障斜巷安全、高效运转。     

衡阳水口山矿矿用汽车的安全管理

针对矿用汽车的自身特性、工况环境和司机素质，加强其安全管理是十分重要的。根据衡阳水口山矿的实际情况，提出安全例会制度、行车安全规则、深入现场指挥、司机自检联保、安全与奖惩挂钩、车辆的安检维护等一系列有效措施，对矿山的安全生产运输起到了保证作用。     

矿车平移装置的研制与应用

道岔是轨道运输的重要组成部件,通常设在车场或分叉巷道。为克服在两条轨道上任意一段平行移动矿车的难题,研制了矿车平移装置。该装置结构简单、操作方便、不需要任何机械动力、运行灵活自如,既方便了作业、又降低了劳动强度,保证了运输安全。     

窄轨道岔标准设计简介和选用说明

前言 道岔是煤矿窄轨铁路运输的主要环节之一。道岔质量的好坏和铺设的是否符合标准,对运输效率和安全生产有很大影响。过去由于没有统一的技术标准,其几何参数和技术要求各地区均不相同,这不仅影响道岔的制造质量和运输效率,而且也给定厂成批生产和安装、使用、维护、更换等方面带来了困难。 煤炭部为了进一步提高窄轨铁路运输质量,扭转在道岔设计、制造、使用上无统一标准的局面,指示在《窄轨道岔质量标准》(草稿)     

试论井下斜巷运输视频安全监控系统

本文阐述了斜巷运输视频安全监控系统的组成,分析了其主要的模块设计、功能等。系统能够为绞车司机提供良好的工作条件,使其随时能够对轨道车巷道中的状况进行监控,为确保运输安全奠定了坚实的基础。     

煤矿运输斜巷安全综合防护设施的设计与应用

为保证运输斜巷行人、行车安全,通过对运输斜巷存在的危害因素进行辩识,从安全性、自动化、实用性、可操作性方面入手,研究设计了一套由斜巷与大巷交叉口行车自动闭锁安全门、斜巷运输挡人栏与调度绞车闭锁装置、新型调度绞车保险绳挂钩、便携式阻车卡、风动联锁挡车器、远控风动道岔、斜巷变坡点预警装置组成的运输斜巷安全综合防护设施.该设施具有自动化水平高、安全可靠性强、制作成本低、安装维护简单等特点,通过采用声光信号警示、自动控制、联动闭锁控制,能够有效实现斜巷运输安全和行人安全.     

JYB-5×1．40运输绞车安全制动装置的改进

通过对JYB-5×1．40运输绞车安全制动装置的改进，使以往该型号绞车存在的安全制动力矩小，安全制动闸空行程时间长且制动搬杆易回弹等问题得到了充分的解决，提高了该设备在煤矿井下运输作业过程中的安全性。     

JYB-5×1.40运输绞车安全制动装置的改进

通过对JYB-5×1.40运输绞车安全制动装置的改进,使以往该型号绞车存在的安全制动力矩小,安全制动闸空行程时间长且制动搬杆易回弹等问题得到了充分的解决,提高了该设备在煤矿井下运输作业过程中的安全性。