某水下电子设备的热设计及仿真

某电子设备为水下密闭长期使用,维护不便,要求其具有极高的可靠性,对该设备的热设计提出了很高的要求.以该设备为研究对象,通过热仿真分析,预测设备在最高25℃海水条件下的内部温度分布,并进行优化设计.首先,根据结构设计方案以及器件参数建立热仿真模型,并进行仿真和设计优化.然后,对实际样机进行回归测试,验证和进一步优化仿真模型和参数,提高仿真的精确度.     

精密机械热动态过程的矩阵模型研究

本文对精密机械热动态过程提出一种矩阵形式的模型化方法,模型的建立是在原始分布参数模型的空间离散化近似基础上,通过辨识矩阵模型中的参数获得。仿真与实验均表明,该矩阵模型能较为满意地描述热动态过程,从而为精密机械热动态过程控制提供了一种可行的模型。     

纯电动汽车热管理系统动态仿真及控制策略优化研究

基于dymola仿真软件建立了电动车整车热管理仿真模型,在Simulink上搭建了针对热管理系统的控制算法.使用FMI将Simulink控制模型和Dymola系统模型联立调节,并在NEDC工况下对模型仿真结果进行了分析比较,调整了控制策略中的参数阈值,得到了优化后的控制策略,从而更好地平衡电动车热管理系统耗能和电动车形...     

空调箱表冷器性能仿真模型研究

建立集中参数模型、分布参数模型、分排参数模型模拟翅片管换热器实际换热性能.设计合理的算法完成模型分析及仿真计算.通过试验数据比对,集中参数模型与分布参数模型误差略大,平均误差为19%和12%;分排参数模型更贴切实际物理模型,考虑各排对换热的影响,模型建立更合理,误差为4.6%.最后,分析了集中参数模型在使用仿真计算过程中,换热量偏大的原因,并给出了模型使用建议.     

轿车变速箱低速挡齿轮动力学仿真及热分析

以轿车变速箱为研究对象,从动力学仿真模型建立、模型运行参数建模,以及齿轮热分析数学模型建立、有限元模型建立几方面对动力学仿真与热分析进行了详细的研究。     

基于PSpice的热式空气流量计发热电阻模型

简要介绍了热式空气质量流量计的原理,运用King热耗散方程对发热电阻的工作状况进行分析,得到流量计的基本方程.采用PSpice软件中的受控电源模型,建立了一个发热电阻的仿真模型.结合具体电路结构,从流量计基本方程中得出发热电阻的PSpice等效电路模型参数.针对仿真电路的启动特性进行了仿真,仿真结果与测试结果基本吻合.所建立的模型,适用于对电路参数进行修改测试,加快流量计电路设计进程.     

热冲压条件下2219铝合金的本构行为测试与建模

铝合金热冲压过程中板料在非等温连续冷却过程中发生塑性变形.为了表征2219铝合金在热冲压条件下的变形行为,基于Gleeble热模拟试验机开发了新型夹具和高温高速DIC全场应变测试方法,在350～475℃,0.01～1 s-1应变速率下进行热拉伸试验.综合Swift模型的强硬化和Hockett-Sherby(H-S)模型的弱硬化特性对Johnson-Cook(J-C)模型进行了修正,并提出新的混合硬化模型,通过建立混合硬化因子与温度和应变率的关系实现了各种变形条件下2219铝合金高温变形行为准确描述,利用试验所获流变曲线对本构模型参数进行了识别,识别结果显示修正J-C模型能够准确描述2219铝合金的高温流变行为.建立航空发动机唇口特征件热冲压成形仿真模型,仿真结果显示预测零件壁厚减薄率与试验测试结果较为吻合,验证了提出变形测试方法和修正J-C模型的可靠性.     

基于Simulink的汽车空调稳态仿真研究

在对某面包车空调系统进行匹配研究的基础上,利用Simulink仿真工具建立了汽车空调稳态仿真模型.模型中采用查表方式获得制冷剂热物性,压缩机模块中将实验数据与经验计算数据相结合,并研究了冷凝器和蒸发器模块中传热系数与运行参数之间的关系.并经过仿真结果验证了模型的可行性.     

飞机液压系统不同泵源形式的热特性仿真与对比分析

为了得到不同泵源形式对飞机液压系统热特性的影响,建立了飞机不同泵源形式全机液压系统的热特性模型,进行了仿真计算和对比分析研究。分析了飞机液压系统恒压变量泵、双级恒压变量泵、负载敏感泵和智能泵4种不同泵源形式的工作特性,采用基于Modelica的飞机液压系统热特性仿真方法建立了不同泵源形式的飞机液压系统热特性模型,并就防空截击和机动飞行两种任务剖面下飞机液压系统的热特性进行数字仿真和对比分析。结果表明,使用智能泵会显著降低液压系统的温度,特别在功率需求较小的工况下使用时效果更为明显。     

基于DEFORM的数控钻削仿真研究

基于DEFORM建立了钻削加工仿真模型,通过对单元类型的选择、网格划分与重划分等优化了模型.设定合理的边界条件,针对不同主轴转速、不同进给步数对切削力和切削热进行了仿真,仿真结果表明所构建的模型正确,仿真参数设置合理,为进一步提高刀具性能以及优化切削参数优化奠定了基础.