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简要介绍了灰色模型的基本原理及建模方法,并针对具体的工程实例,通过建立灰色预报模型来预报未来几天的沉降量。结果表明:灰色模型具有较高的预报精度,数据非常可靠,所以可以通过建立灰色模型的方法来了解建筑物短期内的沉降变化规律。 相似文献
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提出了软土地基沉降预报的BP人工神经网络方法,详细介绍了该方法的建模和应用实例。预报结果与实测值较为吻合,从而证明利用BP人工神经网络进行软土地基沉降预报是可行的。 相似文献
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在系统介绍了BP神经网络预测模型在建筑沉降预测中的应用,对建模步骤做了阐述之后,建立BP神经网络预测模型对某建筑物的沉降变形做了预测。在对预测结果进行分析后发现该模型在沉降预测方面有较高的实用价值。 相似文献
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将BP神经网络应用于深基坑开挖引起的建筑物沉降预报,编制了基于Matlab6.5平台的建筑物沉降预报计算程序,工程实例计算表明该方预测精度较高,在工程实践中有较好的实用性。 相似文献
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针对传统BP神经网络全局优化能力低、无法学习的缺陷,引入遗传算法中的小生境技术,研究了基于小生境等维BP神经网络模型,同时利用MATLAB进行编程实现。该模型的核心思想是借助小生境遗传算法优化神经网络的连接权和阈值,进而提高了等维BP神经网络模型的全局优化能力,改善了模型的收敛性。结合宁波某大楼沉降监测实例,利用小生境等维BP神经网络、GM(1,1)模型、等维BP神经网络模型分别对沉降数据建模预测,结果表明,小生境等维BP神经网络模型更加符合实际情况、预测效果更佳。 相似文献
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目前,GPS被广泛应用于各工程领域,但GPS高程因与国家高程基准不同而被弃之不用。为充分挖掘GPS高程数据,本文在阐述遗传算法(Genetic Algorithm,GA)和BP神经网络(Back Propagation Network)基本理论的基础上,结合两者的优缺点,提出了基于遗传算法改进的BP神经网络模型(IGA_BP),并将该模型应用到实际GPS高程拟合算例中。结果表明,IGA_BP模型的GPS高程拟合精度明显优于传统的二次多项式和BP神经网络拟合精度,且收敛速度快,泛化能力较强,可达传统四等水准测量精度。 相似文献
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采用非齐次的GM(1,1)模型进行地铁隧道轴线的变形沉降预测,拓展了灰色模型在工程中的应用,并结合上海地铁4号线上行线隧道变形沉降的监测数据对该模型进行了验证,结果显示该模型合理可行。 相似文献
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详细地介绍了GM(1,1)模型及模型精度评定,利用GM(1,1)灰色模型和回归模型对宜昌均瑶国际广场的沉降进行预测,将预测结果进行对比,分析表明GM(1,1)灰色模型能较好地预测该建筑物的沉降趋势。 相似文献
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阐述了 GPS 技术的定位原理,并通过分析黄泥巴蹬坎滑坡的监测实例,验证了该系统可对滑坡进行实时、连续、三维位置高精度变形监测的特点,指出 GPS 技术是一种极为有效的滑坡变形监测方法,在滑坡监测中具有广阔的应用前景。 相似文献
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应用混沌时间序列预测方法,建立沉降预测的非线性混沌模型,介绍了局域一阶预测算法,并用这种算法对长安大学B点高层住宅楼实际沉降监测数据进行预测计算。结果表明,该方法不仅预测精度高,而且计算量小,相对容易操作。 相似文献
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在介绍传统变形观测方法的基础上,讨论了近年来卫星测量包括GPS和卫星雷达等在沉降监测中的应用,并简要分析了其优缺点和精度,以期对类似工程的技术思路提供参考。 相似文献
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通过分析机场离港旅客托运行李的需求特性,引出托运行李需求影响因素,对现有的预测方法进行筛选,选择了BP神经网络模型,并对其适用性进行了分析,以准确把握离港旅客的托运行李需求,及时有效地分配及调度相关人员与设备。 相似文献