车床改装拉床

在机械制造和修理工作中 ,为了提高被加工零件的花键孔、圆孔及键槽的生产率、精度 ,均可采用拉削工艺。没有拉床的机修厂 ,可采用各种型号(旧、废 )卧式车床改装 ,只要增添一套夹具装置即可 ,方法简单 ,制造容易 ,能完全达到质量要求。1 改装原理和方法将各种车床改成拉床 ,需解决以下两个问题 :(1 )将车床的回转运动 ,改变成直线往复运动。(2 )使车床主轴只输出转矩而不承受拉力。所用工艺装备如图所示 ,主要由装在车床主轴和前支架 7上的主体部分及装在后支架 2 0上的浮动装置组成。工艺装置及夹具结构图1、 4、 1 2、 1 3、 1 5 螺母　…     

车床改装成拉床

介绍了将普通车床改装为拉床的方法.在车床上增加一套夹具装置,可将车床的回转运动改为直线往复运动.车床主轴可只输出扭矩,而由夹具装置承受拉削力,从而实现由车床向拉床的改造.该方法简单,制造容易,能满足质量要求,且改装费用低廉.     

利用车床床身改装拉床

本文介绍一种利用废车床床身（Ｃ６２０－ＣＡ６１４０）改装的结构简单、制造容易、使用方便的拉床，该拉床可解决高精孔、花键孔、键槽的加工问题，生产实践证明效果良好。１主要结构如图１所示，该拉床主要由床身、蜗轮减速箱（或油缸）、丝杠、固定支板、溜板、调心套...     

再谈车床改装为双面铣床

贵刊曾经刊登过一篇《车床改装为双面铣床》的文章,以车床代替铣床进行双端面铣削的改装。以车床的主轴为主运动缺点是加工工件尺寸较小,而我们的另外一种改装方法,可以加工尺寸较大的工件,附图是车床改装为双面铣床后的加工原理示意图。     

回转拉削工艺

专用工具可使螺纹加工机床和车床变成拉床,而且避免了重复装夹。在螺纹加工机上进行拉削似乎是不可能实现的。在     

台阶形深孔零件的加工和检测

目前加工深孔一般采用专用设备（可以用卧式车床改装）配合枪钻进行加工,枪钻加工的深孔精度和表面粗糙度都能达到较高的水平。但因公司无此设备,我们一般采用卧式车床上加工的工艺方案。     

利用旧车床加工平面凸缘

机车上有一个摇杆,摇杆上的平面凸缘必须在有径向进给的大型镗床上加工。由于我厂大型镗床不多,不能满足生产上的需要。后来老工友王德春同志对旧车床进行了改装,利用改装后的旧车床加工摇杆上的平面凸缘,完全可以达到要求,从而解决了大型镗床不足的困难。     

车床改装成拉床

本文介绍了一种将车床加装一个简单的工艺装备而改装成拉床用于进行拉削加工的原理和方法。     

扩大车床加工范围的改装

我厂能加工直径在400mm以上的车床较少,对较大盘形和板杆零件的加工发生困难。为了扩大加工范围,现选厂里最多的旧车床C6136进行改装。经实践证明,改装后的车床,结构简单,花钱少,见效快,实用性强,     

齿坯加工自动线

为了进一步提高齿轮毛坯的加工效率,减轻工人劳动强度,在厂党委领导下,我们以1968年自制的三台卧式液压半自动车床和一台利用报废的外拉床改装的10吨内拉床为基础,自行设计制造了一条齿坯加工自动线(图1)。该自动线1973年开始设计,同年8月建成,现已投入生产使用。 这条自动线的突出特点是通用性较大,它不仅能精加工上海两吨载重汽车变速器中的六种滚齿前的齿轮毛坯,而且还可加工直径50～150毫米、长度在60毫米以内的盘状旋转体零件。因此,这种形式的自动线能把批量不大的各种旋转体零件集中起来进行高效率生产,从而充分发挥了自动线的作用。…     

车床拉削装置

在无拉床情况下,内花键在插床上加工,难度大,效率低。为此,我们在C630车床上加装了拉削位置,较好的解决了内花键的拉削加工问题。车床拉削装置的结构如图所示。拉削装置主要是通过丝杠、丝母将车床     

C630车床拉削装备

我厂加工花键孔时,没有拉床,为节省设备投资,将C630车床附加一套拉削装备。使用后效果良好,加工精度达到二级。这种装备扩大了车床加工范围,适用于小批量生产。现介绍如下:一、结构特点装备结构如图所示,由主轴传动部分与主体部分组成。主轴传动部分由传动套 3、保险块 2、T形键19及螺钉4组成,作为装备的附件,使主轴传递扭矩。主体部分与丝杆拉床相似。螺母5固定在主体床身12上,当主轴回转时,传动丝杆1和支承套17与车床主轴同步回转,并作直线移动,推动导向座8和     

利用车床床身改装成拉床

在机械制造中一些零件需加工成不同几何形状的孔,如加工键槽、花键孔等,若买一台拉床即不经济,而且搞专业成品生产利用率也不高。这里介绍我厂利用废车床床身(C618～C620)改装成一结构简单、制做容易、使用方便的拉床。以解决花键孔、键槽的加工问题。经过实践证明效果良好。     

改装车床实现双端面铣削

对车床进行简单改装,使其能实现双端面铣削,以扩大车床使用范围和提高加工效率,图1是改装原理图.改装时,先拆掉车床方刀架、小拖板和转盘,再将夹具用螺钉固定在车床中拖板上.     

车床改装为双面铣床

以车床代替铣床进行双端面铣削的改装,既可以提高生产效率,又能扩大车床的使用范围,适用于小批量生产、加工尺寸不大的工件。附图是车床改装为双面铣床的原理示意图。     

法兰盘钻孔专机的设计及应用

介绍了一种将普通车床改造为用于法兰盘上钻孔专机的方法及其应用效果。该专机以普通车床为基础,改装了机械结构和机床电气,并进行了数控化改造,编写数控钻孔宏程序。通过现场加工,该钻孔专机运行稳定可靠,加工质量好,达到了节约成本、提高效率的目的。     

加工锥度自动走刀装置

普通车床(C616、C620、C630)一般均无加工锥度的自动走刀装置。因此,我厂过去加工破碎机紧定衬套、铁模锥体等零件时,就只能靠工人师傅拨动小刀架加工。因而不仅工人劳动强度大、效率低,而且质量往往也达不到要求。为此,我们将普通车床进行了改装,图1为改装前的结构;图2为改装后的结构。设计制造了一套加工锥度零件的自动走刀装置,即是将一台分离驱动车床的横向进刀装置进行     

车床改装为四孔钻床方案的制定

介绍了车床改装四孔钻床时应考虑的一些主要因素 ,即对工件的工艺分析 ,确定工件的加工方法以及对被改车床的分析等 ,为确定改装方案提供了较好的思路。     

长锥管的制造

我厂有一批长锥管零件,加工困难。经在改装的车床上用专用拉镗刀杆加工,质量达到图纸要求。现介绍如下。一、机床的改装在车床溜板箱上加装一个挂轮架,把与齿条相啮合的齿轮轴和横进刀丝杠联接起来,按锥度的比值,     

螺旋形内花键拉刀的设计与制造（上）

螺旋形内花键不能在普通拉床上拉削,因为普通的拉床只有拉刀作直线方向的主运动,但可以在丝杠(或螺纹)车床上进行。拉刀联接在主轴上随主轴旋转.工件用夹具固定在床鞍上,进给打到对应的丝杠(或螺纹)加工的档位就行了。显然,该拉刀在制造时也应在丝杠(或螺纹)铣床、磨床上进行加工。