国外全向凝视光电系统发展现状与趋势

采用全向凝视光电系统对临近区域实时探测,提高了作战平台的态势感知和自防御水平,国外较早开展研制并逐步投入使用。为认识该类系统发展现状和其独特作用,介绍了基本原理和发展背景,梳理若干典型系统的技术特征和功能,结合作战需求探讨未来的总体发展趋势。鉴于其实战价值,应及时发展,以减小与外军之间的差距。     

地球站最大EIRP的测量及误差分析

介绍了地球站系统测量中等效全向辐射功率的基本概念,阐述了利用场地法对地球站系统最大等效全向辐射功率测量的原理和方法,推导并给出了场地法测量地球站系统最大等效全向辐射功率的计算公式。给出了工程测量实例(L波段16 m地球站天线最大等效全向辐射功率值的测量),并对地球站等效全向辐射功率的测量误差进行了分析。实验结果表明,其均方根误差±0.30 dB。     

以本机为中心的全向攻击的概念研究

一般提到的全向攻击是以目标为中心的全向攻击,它和以本机为中心的全向攻击不同。分析了以本机为中心的全向攻击的概念,认为在技术上导弹武器系统存在一个正在从以目标为中心的全向攻击向以本机为中心的全向攻击发展的趋势,还研究了以目标为中心的全向攻击的技术基础和对未来空战的影响。     

混响室条件下失真信号消噪技术研究

为研究混响室条件下失真信号消噪恢复技术,采用Mallat算法和预失真技术的失真数据补偿方法,首先,利用蒙特卡洛方法 (Monte Carlo)模拟混响室内电磁环境,获得全向辐照电磁环境和接收系统的联合传递函数;再将联合传递函数的反函数置于预失真器中,用于补偿信号通过混响室内全向辐照电磁环境和接收系统后产生的误差和畸变。利用验证信号进行验证,结果表明该方法可有效消除系统带来的误差,较好地恢复和保持了接收信号信息。     

试析甚高频全向信标系统机载接收机数字信号处理

甚高频全向信标系统（VOR）主要是为飞机提供角度信息,是在其波段的进程区域的无线电导航系统,被广泛应用于国内外机场和航道。本文主要阐述了在 VOR 导航接收机中,利用数字信号处理技术,达到原先模拟电路的功效,通过数字处理设计 VOR系统中重要的比相环节,对甚高频全向信标系统信号进行分析,并提出应对方法,使 VOR 系统可以正常使用。     

一维光子晶体全向反射镜的研究进展

光子晶体最显著的特点就是其具有光子带隙结构,可以通过抑制某些频率电磁波的传播来实现在该频段上的全反射,利用光子晶体的这一特性可做成全向反射镜,文章介绍了目前一维光子晶体全向反射镜的基本理论以及在几个主要波段上的实现.     

全向激光告警系统的探测灵敏度分析

阐述了全向激光告警系统的结构特点,阐明了成像型全向激光告警系统的两个限制因素:光学系统像面照度均匀性和大视场角之间的矛盾;大视场接收和窄带光谱滤波技术之间的矛盾.分析了鱼眼镜头像面照度的均匀性,以及窄带干涉滤光片对于不同入射角的透射率.综合鱼眼镜头、窄带滤光片和面阵探测器3个硬件之间相互关系,给出激光全向告警探测灵敏度的估算公式,并通过实验验证了其准确性.最后得出结论,为了保证像面的均匀性及系统探测灵敏度,鱼眼镜头和滤光片的参数要配合得当:在选择鱼眼镜头时,需酌情考虑其最大像方出射角;窄带光谱滤光片需满足一定的透射率要求,则要求鱼眼镜头出射光线的最大像方出射角要控制在滤光片有较高透射率的入射角范围之内.对全向激光探测告警系统的器件选择,使器件组合达到最佳的探测性能具有指导意义.     

靶标系统中的目标红外特性建模技术研究

针对自主对抗条件下红外靶标系统的需求,对适用于该领域的目标全向红外特性建模及校验技术进行研究。对某型靶机目标进行精细三维建模,将主要红外辐射源等效为红外光源,利用光学仿真软件通过有限光学追迹法,对各角度观察面处的红外辐射强度进行仿真,从而获得目标全向红外辐射模型。进行了地面实际测试,实验结果和仿真结果符合良好,验证了该建模仿真方法可行,可为相关领域研究提供理论支持。     

一种用于圆柱形金属载体的新型共形天线

提出了一种能用于圆柱形金属载体的新型全向共形天线,仿真分析了该天线在金属圆柱体上的辐射性能,分析结果表明该天线在垂直于圆柱体的四周全向辐射.在仿真基础上,制作了该天线并用于一个子母弹抛撒过程弹载测量记录系统,使用结果表明这种新型全向共形天线设计合理可行.此外,该天线还具有结构简单、低剖面、成本低、易生产的优点,在军事和民用上都有着广阔的发展和应用前景,如导弹、军舰、坦克等的探测和跟踪.     

近红外全向激光成像探测系统建模与仿真

考虑激光发射系统、激光的大气传输、光学接收系统、探测器和电路以及信号处理系统的影响,对近红外全向激光成像探测系统进行数学建模,基于Visual C++6.0开发了系统仿真软件,并进行仿真实验,实验参数的设置以自主研制的1.06 μm全向激光成像探测系统为依据.外场试验采用85式手持激光测距机作为激光发射源,在系统满足探测概率95%,虚警概率1%的前提下,实际测出的最大可探测距离与仿真实验结果相对误差为1.8%.结果表明:该仿真软件能较客观、全面地反映出近红外全向激光成像探测系统在不同环境、不同系统条件下的探测结果,为系统结构论证、参数优化设计以及性能验证提供了依据.     

Future challenges to ballistic missile defense

The United States is in the midst of an ambitious effort to build and deploy a wide range of ballistic missile defense systems. Proponents of the systems argue that they will be effective against a host of current and postulated threats from ballistic missiles. In reality, success or failure will depend not only on the technology used in defenses, but also on the tactics and technologies used in missile attacks. Resourceful and determined attackers seek to stress a defense beyond its limits. They can do this by altering their weapons' characteristics with tactics or devices known as countermeasures, such as maneuvers, decoys, and infrared and radar stealth, which hinder or prevent the defense from identifying or hitting their incoming missiles. The ability of a defense to adapt to and deal with countermeasures is the ultimate test of its combat worthiness     

复杂信息环境下电子战战法设计方法的应用

在复杂信息环境下准确获取电子战情报信息是一项相当困难的作战任务,因此在获取具有不确定性或具有统计特征的电子战情报信息的情况下如何开发最优电子战战法就成为联合作战及海军电子战规划中必须解决的难题,借助仿真、概率统计以及博弈分析的混合方法,通过对与复杂信息环境有关的不完全信息进行统计分析,构建了在复杂信息环境下全局最优的电子战战法设计的理论模型,为解决该问题提供了可行方法,该模型应用的结果表明：在复杂信息环境下,全局最优的电子战战法比局部最优的电子战战法更能满足复杂多变的战场需求,取得更好的战果。     

军事行动中的作战模型探讨

介绍了建立作战模型的重要意义,作战模型的建立方法并对两种典型交战情况进行了建模。初步分析表明,在战争中,武器系统的质量起着关键作用。但在一定的武器装备条件下,参战人员的军事才能、所采用的战略、战术对赢得战争具有决定性的意义。     

电子对抗系统作战效能模型及其应用

用系统分析的方法分析影响各种电子对抗设备作战效能的主要因素 ,首先建立各类电子对抗设备作战效能模型 ,然后在此基础上建立综合电子对抗系统的作战效能模型 ,最后给出电子对抗设备作战效能模型的应用实例     

火炮内膛图像照度不均匀的校正方法

受火炮内膛结构、材料与光照等影响,火炮内膛全景图像存在光照不均现象,影响图像的分割质量.采用背景去除法消除内膛图像照度不均,同时在基于小波变换的同态滤波法的基础上,根据贝叶斯萎缩阈值法对其进行了改进,对于经过小波变换后内膛图像的高频子带图像进行加权修正,而对其低频部分进行线性调整.针对校正结果,依据像素信息熵,提出了不...     

潜艇雷达侦察装备效能评估

雷达侦察装备是现代作战中信息对抗的重要组成部分,其效能的高低将直接影响到作战效果。分析了影响雷达侦察装备效能的各种因素,基于WSEIAC模型建立了效能综合评价的指标体系,应用模糊综合评价的方法建立了数学模型,结果表明应用此方法可准确评估雷达侦察装备的效能,并为其方案论证、研发及作战使用提供参考。     

基于光学多传感器场景信息的视觉辅助驾驶技术

为满足坦克、装甲车辆等军用车辆的闭舱、无窗驾驶需求,研制了一套新型辅助驾驶系统。系统将分布于车辆四周的多路光学传感器获取车辆近身场景,通过全景拼接算法得到车辆近身360°的全景鸟瞰视频,该视频显示于车载显示屏,用于车辆通过窄道、有障碍物等特殊路段,或倒车时,驾驶员观看。同时,在车辆通过常规路段时,上述视频可根据驾驶员头部扭转角度,裁选出符合人眼观察视角的车外场景视频,传输至驾驶员显示头盔上,供驾驶员观看。如遇特殊情况,车载显示屏会报警,驾驶员将回归车载显示屏的观看。其中,驾驶员头部位置确定方法采用了红外LED光源图像定位技术和MEMS惯性器件定位技术。在实验室,搭建模型小车,验证全景鸟瞰视频生成技术和头盔自由视点观察技术。此外,还使用真实车辆进行了跑车实验。实验结果表明,上述系统可满足闭舱无窗车辆在常规路况下行驶,速度可达40 km/h,同时可辅助车辆窄道行车、障碍物绕行和倒车等事项顺利进行。     

面向网络视频的三维全景展示技术*

针对当前网络视频形式单一、缺乏多元化的视频形式展示的问题,结合三维全景展示技术,提出了面向网络视频的三维全景展示技术系统方案。重点分析了系统方案中的全景图拼接技术以及基于Flash视频技术的三维全景展示技术,并给出了一个具体的网络视频的三维全景展示示例,实现在互联网上逼真的展示三维场景。该方法能通过Flash脚本编程将图片、视频、音频等有机地结合起来,为网络视频用户提供三维全景与用户交互,使用户获得更好的网络视频体验。     

红外周视搜索系统的探测概率研究

在美国夜视和电传感器管理局 (NVESD)开发的目标搜索模型基础上 ,改进了模型部分参数的确定方式 ,建立了一种新的红外周视搜索系统的探测概率模型 ,并进行了计算机模拟。模型能够表现出搜索时间和目标距离对系统探测概率的影响 ,符合红外搜索系统的基本结论 ,对新型红外周视搜索系统发展具有指导意义。