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全液压转向器具有结构简单、转向轻便灵活、安装布置方便等诸多优点,所以在转向系统领域得到了广泛的应用.鉴于全液压转向器对整个工程的影响,研制了全液压转向器检测台.它以三菱FX2N型PLC作为控制系统的核心,MCGS工控组态软件作为可视操作界面和PLC数据的最终处理工具.该检测系统具有测试目的性强、测试周期短的特点. 相似文献
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将传感器技术、微电子技术及微机技术有机地结合起来,开发了以通用微机为核心的液压式动力转向器手力特性CAT系统。本文介绍了该系统的组成、工作原理及测试结果。 相似文献
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针对目前单独使用可编程控制器测控方法的缺点,本文提出了以MCGS组态软件为开发平台结合编程控制器技术,实现了基于编程控制器的计算机图形测控方法,设计出了测控系统的动态测控画面,该系统具有界面友好、在线参数设定方便、扩展性强等优点,操作人员可以通过测控画面实时了解电动机的运行状态,检测故障及时报警,有利于实时确定、排除故障,具有较高的推广价值。 相似文献
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基于齿轮齿条式转向器综合试验台的结构原理,对试验台测控系统硬件及软件结构进行了详细的分析,并总结出了一些抗干扰的方法. 相似文献
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分析了动力转向器阀芯刃口结构与特性曲线的几何关系,提出采用直线与圆弧组合成阀芯复合刃口,取代传统的单段圆弧结构,以改善传统产品高速行驶时不灵敏区过大、常用工作区手感差的问题。试验结果表明:复合刃口转阀特性曲线较传统结构更符合理想曲线,操控特性得到改善。 相似文献
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对一种恒流转阀式液压助力转向器的静态特性进行理论分析,给出了无量纲静态压力特性方程及其理论特性曲线,对静态特性进行了实验研究。理论分析与实验结果进行了比较。由此提出几种改善其性能的方法和措施,可供实际参考。 相似文献
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基于MCGS的全液压转向器检测台电气控制系统的监测 总被引:1,自引:0,他引:1
工程机械的工作环境一般都比较差,转向较为频繁,因此对转向器的转向性能要求很高,可以说工程机械转向器的好坏直接决定了该机械性能的优劣.在全液压转向器检测台的控制系统中,以三菱FX2N型PLC作为控制系统的核心,以MCGS工控组态软件作为可视操作界面和PLC数据的最终处理工具.利用MCGS可实时显示和复现各测试块的特性曲线,同时对全液压转向器的特性实时监测并作出最终判断. 相似文献
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转向系统是汽车主动安全的重要技术,转向器是转向系统的关键部件,其可靠性直接影响汽车安全性能。为了正常进行循环球式转向器磨损试验,参照《汽车电动助力转向装置技术条件与台架试验方法》标准,采用交流伺服技术、智能集成技术与微机测控技术,设计了双工位循环球转向器可靠性磨损试验系统。试验运行表明:该试验系统经济高效,稳定可靠,满足循环球转向器磨损试验标准规定功能。系统应具备实时监控数据、实时绘制曲线和检测空载性能三大功能,从而完成循环球转向器出厂前的可靠性磨损试验,减小因服役寿命周期内的失效而导致交通安全事故的概率。 相似文献
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基于虚拟仪器技术,利用LabVIEW软件对汽车液压辅助转向器多通道检测系统进行了开发设计.分别将传感器的10路模拟信号及数字信号连接到NI9201和NI9237数据采集卡中,实现多通道数据的采集,通过USB数据总线将信号输送到计算机中,进行实时显示、保存和处理.检测系统得到的数据可用来分析转向器的性能指标. 相似文献
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简单介绍了某前起支柱转弯耐久性试验台液压系统的工作原理。针对试验要求,设计了“液压主系统驱动前起支柱转动输出主动力矩,加载系统被动转动输出负载力矩”的技术方案,并将液压主系统分为常温、高温、低温三个子系统,有效满足了试验件对工作液不同温度的要求。 相似文献
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基于MCGS组态与PLC的干燥设备控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
黄晓伟 《机械制造与自动化》2010,40(3):171-172,189
针对干燥设备上运用最广泛的喷雾工作方式,采用MCGS组态软件设计人机界面,PLC作为控制核心,采用变频驱动,实现了喷雾干燥设备的全自动运行,同时对于系统产生的数据进行采集保存、查询打印,有较好的实用价值。 相似文献
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综合分析发动机冷却系现状和汽车电子技术发展趋势,以模糊控制理论为基础,以LabVIEW7.1为软件开发平台,结合工控机、数据采集卡和传感器等硬件构建试验台.测试中,试验台实时检测参数值,并动态显示参数变化过程,测控软件根据控制规则和参数值控制冷却功能执行机构的工作状态.试验表明:试验台具有模拟发动机实际工况并完成对各部件的工作效能进行检测的功能,可以作为发动机智能控制冷却系研发的性能测试平台. 相似文献
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阐述了现代电传操纵的舵机控制系统,包括系统的工作原理、硬件组成、软件设计,重点对其双支路设计、工作模态、基于FPGA的故障监控进行研究实验。通过测试实验表明,提出的舵机控制系统是有效的、具有实用价值的。 相似文献