化学发泡剂对吸油聚氨酯泡沫性能的影响

采用全水发泡体系,通过一步法制备了吸油聚氨酯泡沫材料。探究了化学发泡剂──水的用量对聚氨酯泡沫材料的密度、泡孔结构、吸油性能、吸水性能、拉伸强度的影响。结果表明:随着水用量的增加,发泡反应逐渐增强,聚氨酯泡沫的密度逐渐减低,泡孔尺寸逐渐增大,开孔结构增多;提高水的用量可以提高聚氨酯泡沫对油品的吸收能力,但是也会降低泡沫的拉伸强度,因而进一步增加水的用量没有实际意义。     

木粉对聚氨酯硬质泡沫性能的影响

采用聚醚多元醇、多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAPI)、泡沫稳定剂、催化剂、高效阻燃剂、发泡剂、木粉等原料通过一步法制备了聚氨酯硬质泡沫材料,研究了不同木粉添加比例的聚氨酯硬质泡沫材料的压缩强度、导热系数、极限氧指数和降解性能。结果表明,随着木粉添加量的增加,压缩强度呈现减少的趋势,聚氨酯硬质泡沫的导热系数变化不大,极限氧指数则呈下降趋势,降解性能随着木粉添加量的增加而逐渐提高。     

有机磷阻燃剂DOPO-HQ改性吸油聚氨酯泡沫的研究

以聚醚多元醇、亲油性二元醇、有机磷阻燃剂10-(2,5-二羟基苯基)-10-氢-9-氧杂-10-膦杂菲-10-氧化物（DOPO-HQ) 、甲苯二异氰酸（TDI）等为原料制备了阻燃型聚氨酯吸油泡沫,并研究了DOPO-HQ用量对阻燃型聚氨酯泡沫的拉伸强度、吸油性能、阻燃性能的影响。结果表明,随着DOPO-HQ用量的增加,阻燃型聚氨酯泡沫的拉伸强度先增大后减小;吸油性能逐渐下降;随着阻燃剂DOPO-HQ的用量从0增加到12份（质量份,下同）,阻燃型聚氨酯泡沫的极限氧指数由18.2 %提高到27.2 %,达到难燃级别。     

可膨胀石墨对吸油型聚氨酯泡沫性能的影响

以聚醚多元醇、亲油性二元醇、三乙烯二胺、辛酸亚锡、有机硅匀泡剂、去离子水、可膨胀石墨(EG)、三(2-氯乙基)磷酸酯(TCEP)、甲苯二异氰酸酯(TDI)为原料制备了阻燃吸油型聚氨酯泡沫,研究了EG用量对该阻燃型聚氨酯泡沫的泡孔结构、吸油性能和阻燃性能的影响。结果表明:随着EG用量的增加,聚氨酯泡沫的吸油性能呈下降趋势;EG和TCEP并用可以产生协同阻燃效应,聚氨酯泡沫的极限氧指数最高可达36%。     

聚氨酯软质泡沫吸油性能的研究

以聚醚多元醇(PP0330)和甲苯二异氰酸酯(TDI)等为原料,合成了一种结构良好的聚氨酯软质泡沫,研究了该泡沫的最大吸油量、保油率、吸油速率和缓释性能.结果表明,该泡沫可吸收柴油14.11 g/g、汽油26.41 g/g、甲苯39.01 g/g、四氯化碳43.47 g/g,且保油率达到90％以上.该泡沫材料对油品的缓...     

高吸油聚氨酯泡沫的制备

以亲油性二元醇、N220、N330、辛酸亚锡、三乙烯二胺、有机硅匀泡剂、甲苯二异氰酸(TDI)和去离子水等为原料制备高吸油聚氨酯泡沫,探讨了亲油性二元醇用量对聚氨酯泡沫的泡孔结构、拉伸强度、吸油性能和吸水性能的影响。结果表明,随着亲油性二元醇用量的提高,聚氨酯泡沫对原油的吸油倍率先增加后减小,最大吸油倍率达到了48.6 g/g。     

稻壳添加聚氨酯泡沫塑料

在聚氨酯发泡过程中，加入稻壳，制备了稻壳添加聚氨酯泡沫塑料。研究了制备条件，考察了自然条件下的降解情况，可知添加稻壳的聚氨酯泡沫塑料降解率明显高于未添加稻壳的聚氨酯泡沫塑料。     

粗甘油生物基聚氨酯材料的制备及吸附性能研究

以生物质基粗甘油为主要原料,采用一锅法合成粗甘油基多元醇,进一步发泡制备了聚氨酯泡沫材料。在此基础上,利用甲基三氯硅烷对泡沫材料进行疏水改性,制备出改性聚氨酯吸油材料。采用傅里叶红外光谱仪、扫描电镜和热重分析对改性前后泡沫的结构形貌、热稳定性和接触角进行表征,测试了改性聚氨酯吸油材料吸油性能。结果表明：经疏水改性后在泡沫表面合成了聚硅氧烷,水接触角由130°增大至140°,提高了吸油材料疏水性能。改性聚氨酯吸油材料对乙醇、甲醇、氯仿等8种有机物的吸附量范围为16.7～45.2 g/g。经循环使用50次后,吸油材料对柴油和大豆油的吸附量分别为最高吸附量的95.8%和97.6%,表现出优异的吸油性能。     

添加型粉煤气化飞灰聚氨酯泡沫制备及性能表征

为实现固体废弃物综合利用,提高建材性能。通过添加不同量的粉煤气化飞灰,采用全水发泡方式制备了聚氨酯泡沫(PUF)复合材料,研究了不同飞灰添加比例的聚氨酯泡沫的力学性能、防潮性能、内部泡孔结构、FTIR分析及热稳定性。结果表明,飞灰掺入聚氨酯泡沫中是完全可行的且在添加量在10.50%时显示出最优压缩强度;随着飞灰添加量的增加,其疏水性呈上升趋势;偶联剂改性可以使飞灰在PUF中的分散更加均匀,减少团聚现象,从而形成更稳定的无机有机复配材料;飞灰的掺入有效地提高了材料的热稳定性。     

聚氨酯泡沫材料与聚苯乙烯泡沫材料在室内设计中的应用对比

对聚氨酯泡沫材料与聚苯乙烯泡沫材料在室内设计中的应用进行对比。结果表明:随着密度的增加,聚氨酯泡沫材料和聚苯乙烯泡沫材料的压缩强度均逐渐提高,当两种材料密度相同时,聚氨酯泡沫材料的压缩强度略低于聚苯乙烯泡沫材料;随着密度的增加,聚苯乙烯泡沫材料的导热率逐渐增大,聚氨酯泡沫材料的导热率先减小后增大。采用一氟三氯甲烷作为聚氨酯泡沫材料的发泡剂,其导热率明显低于聚苯乙烯泡沫材料,在保温效果上优势显著。当处于相同的吸水条件,聚氨酯泡沫的保温性能更优异。仿真分析表明,使用聚氨酯泡沫材料较聚苯乙烯泡沫材料的节能效果更明显。     

添加型粉煤气化飞灰聚氨酯泡沫制备及性能表征

为实现固体废弃物综合利用,提高建材性能。通过添加不同量的粉煤气化飞灰,采用全水发泡方式制备了聚氨酯泡沫(PUF)复合材料,研究了不同飞灰添加比例的聚氨酯泡沫的力学性能、防潮性能、内部泡孔结构、FTIR分析及热稳定性。结果表明,飞灰掺入聚氨酯泡沫中是完全可行的且在添加量在10.50%时显示出最优压缩强度;随着飞灰添加量的增加,其疏水性呈上升趋势;偶联剂改性可以使飞灰在PUF中的分散更加均匀,减少团聚现象,从而形成更稳定的无机有机复配材料;飞灰的掺入有效地提高了材料的热稳定性。     

高吸油软质聚氨酯泡沫材料的制备及其吸油性能研究

以聚环氧丙烷三醇(N330)、聚环氧乙烷二醇(N220)、聚四氢呋喃二醇(PTMG)、三乙烯二胺、辛酸亚锡、有机硅匀泡剂和甲苯二异氰酸酯(TDI)等为原料,采用一步法全水发泡工艺,制备了一种疏水性高吸油软质聚氨酯泡沫(PU)。研究了PTMG的用量对PU的吸油性能、孔结构、密度以及拉伸强度的影响,并考察了这类泡沫材料的再生循环性能。结果表明,随着PTMG用量的增加,PU的孔径减小,拉伸强度逐渐提高,PU对油品的吸附倍率先增加后减小,最大吸附倍率分别为:柴油18.9 g/g、二甲苯34.9 g/g、乙酸乙酯32.8 g/g、四氯化碳56.9 g/g。采用外力挤压法可有效地去除吸附油品以达到PU再生循环利用的目的,且重复使用12次后,PU对柴油的脱附效率仍高于98%,吸附倍率稳定在16.2 g/g。     

淀粉填充硬质聚氨酯泡沫塑料的制备及生物降解性

利用模塑成型方法,在聚氨酯泡沫塑料中引入天然高分子淀粉,制备不同淀粉填充量的外观和力学性能良好的聚氨酯泡沫塑料,最大填充量达23.3%,并研究填料用量对聚氨酯泡沫塑料力学性能的影响.研究表明:填料的加入使泡沫压缩性能有一定提高,而冲击性能大幅度下降;土壤掩埋实验表明:填料含量越大,降解时间越长,样品的降解性越好,最大填充量试样降解120 d后失重率可达16.09%.     

网化聚氨酯泡沫塑料的吸油性能与机理研究

在光学显微镜下对不同孔径的网化聚氨酯泡沫进行观察,以五边形十二面体为理论模型对微观结构参数进行统计与计算。在不同条件下测试了泡沫的吸油性能,并对其机理进行分析。研究表明,随着网化聚氨酯泡沫的孔径减小,温度下降,以及油的黏度与密度增大,其吸油倍率逐渐升高。通过施加外力可以加快泡沫对高黏度油的吸收。     

基于大豆蛋白的高回弹聚氨酯泡沫塑料的制备及性能研究

以大豆分离蛋白、高活性聚醚、聚合物多元醇、交联剂、发泡剂、泡沫稳定剂和混合异氰酸酯为原料,自由发泡、常温熟化制备了大豆蛋白基高回弹聚氨酯软泡。研究了大豆蛋白质(SPI)对聚氨酯泡沫物理性能、力学性能、孔结构和热性能的影响。结果表明:SPI添加量对泡沫物理和力学性能影响最大。随着SPI含量增加,泡沫的密度、尺寸稳定性提高,压陷硬度和舒适因子提高增大;回弹率下降,断裂伸长率减小,而拉伸强度先增大后减小。SPI能够提高聚氨酯的热稳定性,但最好低于150℃使用。     

层状硅酸盐改性的聚氨酯泡沫的制备及性能分析

在研究国内外现状的基础上,主要开展了探索聚氨酯泡沫制备最佳工艺配比及层状硅酸盐添加剂聚氨酯泡沫制备工艺并分析不同添加量对泡沫性能的影响两方面的实验研究。层状硅酸盐添加剂可改善聚氨酯的阻燃性,且随其添加量的增加聚氨酯的阻燃性能逐渐提高,但其压缩强度先上升后下降。加入层状硅酸盐是聚醚多元醇的2%时,聚氨酯复合材料的阻燃和力学的综合性能是最优的。     

含溴环氧树脂对聚氨酯硬泡性能的影响

采用聚醚多元醇、多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAPI)、泡沫稳定剂、催化剂、高效阻燃剂、发泡剂、含溴环氧树脂等原料通过一步法制备了聚氨酯硬质泡沫材料,研究了不同含溴环氧树脂添加比例的聚氨酯硬质泡沫材料的压缩强度和阻燃指数。结果表明,随着含溴环氧树脂添加量的增加,压缩强度出现先增加后减少的趋势。在含溴环氧树脂添加量占白料总质量10%时,压缩性能最佳;随着含溴环氧树脂添加量的增加,聚氨酯硬泡的极限氧指数呈上升趋势;高效阻燃剂用量可以使改性聚氨酯硬泡极限氧指数得到显著增加,达到30%以上。     

膨胀阻燃碱木质素聚氨酯泡沫的制备及性能

将精制后的碱木质素代替部分聚醚多元醇,通过一步发泡法与聚合MDI混合制备了碱木质素聚氨酯泡沫,同时采用季戊四醇(PER)和聚磷酸铵(APP)复配组成膨胀阻燃剂(IFR)制备了碱木质素阻燃聚氨酯泡沫,通过极限氧指数(LOI)测试分析了碱木质素阻燃聚氨酯泡沫的阻燃性能。通过热重分析(TGA)、锥形量热测试(CONE)和扫描电子显微镜(SEM)测试,分别研究了所制试样的热降解行为和成炭性能、燃烧行为和残炭的形貌。分析结果表明:当碱木质素的添加量为聚醚多元醇的5%,APP与PER的质量比为3∶1,IFR的添加量为30%时,碱木质素基聚氨酯泡沫的LOI达到了24.8%,IFR的加入促进了碱木质素聚氨酯泡沫的降解和成炭,从而提高了材料的阻燃性能。     

聚(苯乙烯-α-十二烯)高吸油树脂的制备与性能研究

以苯乙烯和α-十二烯为单体,二乙烯基苯为交联剂,过氧化二苯甲酰为引发剂,采用悬浮聚合法合成聚(苯乙烯-α-十二烯)高吸油树脂,并探讨了其烷基化处理效果。重点研究了α-十二烯用量、交联剂用量以及烷基化处理对高吸油树脂吸油率和凝胶量的影响。研究发现,随着α-十二烯用量增加,高吸油树脂吸油率增加,而凝胶量下降;随着交联剂用量的增加,高吸油树脂吸油率下降,而凝胶量增加;经烷基化处理后,高吸油树脂的吸油率和凝胶量都有所增加,其对甲苯的最大吸油率可达16.8g.g-1,最大凝胶量可达90.2%;此外,高吸油树脂对不同油品的吸油率有所差异。     

丙烯酸2-乙基己酯与丙烯酸羟乙酯共聚合成高吸油性树脂的研究

以丙烯酸2-乙基己酯和丙烯酸羟乙酯为单体进行共聚合,聚合体系中并不加入交联剂,采用悬浮聚合的方法制得自交联型高吸油性树脂,测定了树脂的吸油性能。系统地研究了影响树脂吸油性能的诸多因素,包括单体配比、引发剂用量、油水相比等。结果表明:树脂的吸油倍率随着单体配比、引发剂用量、油水相比的变化而出现一最佳值,而且树脂对不同油品的吸收能力并不相同,其吸油倍率依次为:甲苯>苯>环己烷>煤油,吸收甲苯可达21.5gg-1, 吸收苯可达20.5gg-1,对不同油品的吸收能力不同这一现象从理论上进行了解释。同时,还测定了树脂的吸油速率和热失重曲线,结果说明树脂在吸油4小时后达到饱和吸收,在370℃以下不分解,说明该树脂在常温下稳定,是一种理想的工业用废液的处理剂。