共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
为了在缆控水下机器人(ROV)运行时获得准确的航向信息,提出了一种基于最小二乘的椭球拟合方法对ROV的MEMS磁力计进行标定。通过分析磁力计的主要误差构成,建立误差模型,并基于最小二乘椭球拟合方法对ROV磁力计进行标定实验。实验结果表明:经过标定后,得到磁力计误差模型中各参数的最优值。同时,磁感应强度得到修正,与球心落在原点,半径为20.98 58μT的三维球体较为吻合,修正后磁感应强度接近理论磁场强度,残差在-3μT~2μT范围内波动,且残差均值为-0.165 0μT。说明了磁力计标定结果较为理想。 相似文献
5.
6.
本文针对水下机器人(Remote Operated Vehicle)的功能和控制需求,建立了ROV运动学模型,设计了ROV闭环定向控制系统.基于PID控制方法,进行了Simulink数学仿真和模拟闭环仿真,计算机仿真试验表明,系统能够较快地稳定到设定值,能够满足对ROV定向控制的要求,航向闭环模拟试验验证了控制系统的可靠性. 相似文献
7.
本文介绍了北海大陆架油气田应用的通信电(光)缆(包括平台通信用的光缆、平台间的光电复合的综合光缆,测井监视系统用的测井光缆和光纤传感器以及遥控潜水器用的脐带光缆)的使用环境和开发情况。 相似文献
8.
9.
10.
城市轨道交通建设面临着线路因长久运行和设备寿命将近而造成设备性能下降、故障率增高的考验,维修保养起到关键性的作用。其中,轨行区的漏缆是专用无线系统中比较重要的设备,直接影响着司机与行调通信。目前,关于漏缆的维护,大部分以故障修为主,无法通过网管对漏缆实时监测其状态。漏缆监测系统可以对轨行区漏缆进行实时监测,并可以对漏缆故障点较为精确地定位,当前的技术还处于研发完善中。针对轨行区单漏缆形式的线路,采用漏缆监测系统来解决漏缆维护监测难的问题,相信是一种比较好的选择。为此,针对漏缆监测系统在轨道交通中的应用做可行性分析,仅供参考。 相似文献
11.
光电复合缆的新应用 总被引:1,自引:0,他引:1
卢致皓 《光纤与电缆及其应用技术》1986,(1)
1978年日本住友电气公司成功地开发了用于海底的光电复合缆,该缆系世界首创。一根长不3.2km的复合缆敷设在Tokuyama湾的海底,供Idemitsu Co Ltd's Tokuyama炼油厂使用。因复合缆中的光纤是防水的,故科学技术机构选之为“值得注意的发明”。该发明被认为是建造海底光缆的一个重要元件。这种海底用的光电复合缆在促进光电复合揽的发展方面起着带头作用。住友电气公司还成功地建造了下列光纤复合产品:(1)架空光纤复合地线(OPGW);(2)普通工厂使用 相似文献
12.
在光纤到户普遍实现之前,为了更好地利用在接入网中已有的大量铜缆开通ADSL,以适应用户对宽带的要求,采用少量高性能铜缆将是有益的。文章提出利用我国闲置的铜缆制造设备制造成本远低于数字通信用对绞电缆的高性能铜缆;参考巴西在这方面的开发和试验结果,并根据我国铜缆接入网的具体情况和在制造大量全塑电缆方面的经验,提出在我国的具体做法,供电信运营商和电缆制造商参考。 相似文献
13.
14.
15.
简明扼要地介绍了五类缆生产过程,从设备的结构方面分析了国内五类缆设备生产的现状及各生产厂家在设备选型时的注意事项. 相似文献
16.
17.
分析了在微管道或管线中经受液体拖拉的缆上的各种力。这种分析已经证明使用水力拖拉能一次快速地布放长度约20km的缆。即使用较低的压力(10bar)和中等的流速(0.8m/s)也是可能的。这个理论已经由试用和实际布放所证实,缆长达16km。 相似文献
18.
由于光传输和电能传输属于两种不同类型的传输方式,传输过程中也不会发生相互干扰,而光电复合光缆却能同时解决设备用电及信号传输的问题,因而其应用是比较广泛的。一、光电复合缆的结构光电复合低压电缆(简称光电复合缆)因其功能的多样性,决定了电缆结构的复杂性,但只要有合理的结构设计就可以更好地实现和满足复合缆的功能,并在符合制 相似文献