一种新型的USB存储设备访问控制方案

针对使用USB存储设备所引发的信息安全问题,提出了一种基于嵌入式Linux系统的USB存储设备访问控制方案.该方案在保持主机系统软硬件结构不变的基础上增加了嵌入式Linux平台,并利用Linux USB从设备端驱动,在嵌入式平台中实现了对USB存储设备的访问控制;同时结合用户实际需要,采用基于角色的访问控制方式,给出了详细的设计思路和软硬件框架.试验结果表明,该方案可以有效地防范针对USB接口存储设备的攻击,从而达到保障用户信息安全的目的.     

USB海量存储设备身份认证方法的实现

在政府和企业信息网中,对人员进行身份认证和控制USB海量存储设备接入是防止信息泄露所采取的有效安全措施。分析了USB海量存储设备的描述符,提出了USB海量存储设备身份字的概念,对USB海量存储设备采用设备身份字认证,实现了控制USB海量存储设备接入主机的方法。     

基于MCF52223的多功能USB数据采集系统的设计

以飞思卡尔推出的内部集成USB2.0模块的MCF52223微控制器为基础,借鉴USB OTG双重角色的思想,提出了自主数据采集和非自主数据采集两种编程模式概念,实现可配置运行的嵌入式USB主机功能,完成对U盘文件的读写与查询,使U盘成为系统的外挂式海量存储设备以及查询数据库。系统稳定地应用于基于二代身份证会议签到系统的实践表明,这种设计方式对数据查询、存储、读取带来了较大方便,并能方便地切换到非自主数据采集模式,可为同类应用借鉴。     

高速遥感卫星数据采集系统的研究与实现

新型遥感卫星不断向高下行码速率发展,加大了地面接收系统实时采集高速、海量遥感数据的难度.本文以PCI总线技术为基础,设计了基于服务器平台的高速遥感卫星数据采集卡,通过集成高速遥感卫星数据采集卡和高速磁盘阵列等设备,实现了一套高性能、低成本和结构简单的遥感数据记录系统,最高输入速率达到400Mbps.     

一种分布式SCADA系统设计与实现

传统SCADA是基于铜线构建的,一般用于小规模数据采集。随着工业信息化的进步,新型的SCADA系统正逐渐演变为基于IP的面向海量数据采集。在这样的变化中,SCADA面临两个问题:(1)IP化数据采集协议的自适应问题;(2)海量采集数据的分布式处理问题。针对上述问题,基于分布式数据管道的软总线技术和两级分布式调度机制,设计并实现了一种分布式SCADA系统,它可以有效地适用于IP化的海量SCADA系统。     

国产化环境下的海量小文件数据分布式存储技术

为缓解单一存储设备存储海量小文件的压力,提出了一种国产化环境下的海量小文件数据分布式存储技术。利用聚类算法实现海量小文件合并。以达到最大均衡度为目标,在多项约束条件下利用人工鱼群算法求解分布式存储方案。按照分布式存储方案将海量小文件数据迁移到存储节点及其存储设备上,完成海量小文件数据分布式存储。结果表明：14个存储节点和28个存储设备的内存占用较为均衡,内存资源利用率较高。将小文件样本迁移并存储到节点的过程中,分布式存储均衡度整体波动均超过设定的阈值1.0,说明分布式存储均衡度较好,证明了所提存储技术的有效性。     

文件级CDP的设计和实现

通过分析传统容灾方案的不足,提出并实现了一种基于文件级的持续数据保护(CDP)系统.根据CDP三个属性,通过文件过滤驱动实时的跟踪和截获对文件的修改操作,并且对截获的内容以逆操作的形式记录到日志文件中,存放在非本地的存储设备里.当灾难发生时,可以根据日志文件快速恢复到过去的任意时间点,实现数据的恢复.     

基于存储区域网络的海量数据灾备系统设计

伴随着高速网络传输技术的发展,存储区域网络逐渐兴起并得到广泛应用。存储区域网络具有专用的存储设备、连接方式和网络协议,为海量数据安全存储提供了解决方案。本文介绍了基于存储区域网络的海量数据容灾和备份系统的设计与实现方法,探讨了如何利用存储区域网络为企业关键业务提供海量数据信息管理服务。     

基于Boost. Asio的智能车载终端数据采集系统

随着车联网与大数据技术的发展,车辆管理服务平台架构由传统的分散式、本地化,走向集中式、扁平化,平台端资源消耗越来越大,如何实现海量车载终端数据的高并发实时采集是一个亟待解决的问题。针对该问题,提出基于Boost.Asio网络通信库的解决方案。该方案以前后端分离的方式,将数据采集与数据解析分开实现,利用Boost.Asio的前摄器模式实现高并发的数据采集,利用Kafka消息队列提高系统可扩展性,并结合线程池及智能指针技术,对传统数据采集系统中数据量大、种类多带来的资源占用高问题进行了改进。实验结果表明,该系统在有大量连接的情况下,内存占用较少,连接稳定,数据无丢失,保证了数据采集的质量和可靠性。     

基于AFDX的高速数据采集记录系统设计与实现

分析了AFDX(avionics full duplex switched Ethernet)高速数据采集记录系统的需求,设计了系统的执行流程,确定了系统的模块组成,介绍了各模块的实现方案。利用多线程、循环缓冲区等技术,实现AFDX总线高速长时间无故障数据采集。该数据采集记录系统采用MFC实现,并利用了TeeChart控件。