13.5kW晶闸管恒压／恒流充电机

介绍一种用于蓄电池恒压、恒流充电的充电机。它具有三路互相独立的输出，每路均有恒压、恒流两种工作状态，恒流范围为０￣２５Ａ，恒压范围为０￣１８０Ｖ，文中给出其中一路的电路原理图。由于采用了集成电路，因此具有工作可靠、成本低、元器件易购等优点。     

点灯电路

标识灯系统[专利]/东芝照明技术株式会社／／CN1510330A。提供一种可信性高的标识灯系统，能够抑制在发光二极管的亮灯电路上增加不自然的负担，或不希望出现的向交流恒流电源流出高次谐波的问题。标识灯系统配备有按照一定的光度比率转换输出电流的交流恒流电源、采用将发光二极管作为光源的构成，并与交流恒流电源的输出串联连接的标识灯、存在于交流恒流电源及标识灯之间的绝缘变压器、     

高功率因数LED恒流驱动电源的设计

为了保证发光二极管(LED)正常高效工作，提高LED驱动电路的功率因数，以L6561功率因数控制芯片和恒流二极管为基础，设计了一种高功率因数LED恒流驱动电源。从输出电压、负载电流和功率因数三个方面进行实验测试，实验结果表明，在宽电压范围内，该电源的恒压和恒流效果好，功率因数在0.95以上，较好地抑制了电流谐波。     

恒流／恒压全自动充电器控制电路

介绍了一种新设计的恒流／恒压全自动充电器，它能自动按分阶段充电池对蓄电池进行充电，具体给出了实现恒流／恒压工作状态自动转换控制的电路原理图。     

蓄电池的单相有源逆变恒流放电控制方式的研究

提出采用双级变换电路的方法，研制出了一种新型的蓄电池单相有源逆变回馈放电装置，为了精确计算蓄电池组的放电容量，蓄电池必须满足在线恒流放电的要求。主要针对该新型放电装置恒流放电的控制方法进行了研究，并获得了蓄电池在线恒流放电控制电路的设计方法和电路。     

一种精密可调恒流源

本文介绍一种实用的精密可调恒流源及检测电路，电路采用单片式三端可调电压集成稳压器作为有源调节器件，恒流性能精确、确定。通过检测电路，可以数字显示恒流电流和负载电压参数。     

D系列LED驱动芯片特点与典型应用电路（下）

D9910AC／DCLED恒流驱动控制IC D9910是一款高效率、高稳定的AC／DC高亮度LED灯恒流驱动控制IC,内置高精度比较器、optime控制、恒流驱动等电路,特别适合多只大功率高亮度LED串联恒流驱动。     

开环控制的宽范围恒流LCC谐振变换器研究

为了简化LED驱动电路设计,满足开环控制下LED驱动电路宽电压输出恒流的要求,提出了以开环控制的LCC谐振变换器为主电路的LED驱动设计方法。分析了LCC谐振变换器的恒流特性及影响恒流精度的因素,并由软开关条件得到了电路的参数设计方法。以该方法设计的160 W恒流LCC谐振变换器,能在20～80 V的输出电压范围内恒流,最大恒流误差为4.45%,满载效率为94.7%。     

新型能源模块大功率充电机的设计

介绍了一种使用在某新型能源模块装置中的高压大功率恒流充电电源。由于该电源采用了串联谐振零电流开关(ZCS)的拓扑结构，具有抗负载短路和恒流特性，因此运行可靠性极高。     

LED照明驱动技术的创新发展

LED照明驱动技术的创新发展依赖LED照明驱动电源芯片技术的创新。当前,非隔离的开关恒流驱动芯片已成主流,隔离的开关恒流驱动芯片还占市1/3,廉价开关恒流驱动芯片突然涌现,高压线性恒流芯片更趋完善。     

新型LED智能恒流驱动器——兼谈将“无条件恒流”转变为“有条件恒流”

在LED行业,众所周知用恒流源给LED供电是最佳的供电方案。近些年来,各种各样的恒流驱动器应运而生。许多厂家从"恒流"的定义出发,把多年生产恒压电源的技术和经验,嫁接到恒流驱动器上来,制造出了恒流精度高及各项性能指标也     

恒流调光器母线电压超限原因分析及维护

<正>恒流调光器安全、可靠地工作对于机场灯光系统平稳运行起着关键作用，是机场助航灯光稳定运行的核心控制设备。当恒流调光器出现故障时，它可能导致外场灯光性质发生变化，出现灯光变暗、闪断乃至熄灭的情况，严重会影响机场航空器的运行。在恒流调光器母线电压超限故障是出现频率最高的故障，对其产生的原因进行分析，通过采取相关措施进行控制，达到消除该故障的目的，以恢复机场外场助航灯光的稳定性。     

CLCL-T谐振型LED驱动电路恒流特性分析与研究

针对发光二极管(LED)恒流驱动的要求,提出一种基于CLCL-T谐振网络的LED恒流驱动拓扑结构,介绍了谐振网络的恒流原理;推导输出电流对谐振网络参数的灵敏度,分析了谐振网络各参数变化对输出恒流特性和开关管零电压开关(ZVS)的影响,以此给出了一种兼顾谐振网络恒流特性、电流灵敏度和开关管ZVS软开关条件的谐振参数设计方案。最后设计一台54 W的原理样机,实验结果验证了所提电路具有良好的恒流特性,且控制简单,容易实现。     

LED高压线性恒流相关专利简介

正1一种高压线性恒流PWM光电隔离接收端(图1)摘要:本实用新型提供的一种高压线性恒流PWM光电隔离接收端,包括调光电路、光电隔离模块、高压线性恒流模块和LED回路。高压线性恒流模块内设置调光信号端和开关管,调光电路输入PWM信号,经过光电隔离模块,实现电光信号转换;高压线性恒流模块通过调光信号端检测PWM信号,调制开关管的开关占空比,实现调     

基于初级控制的LED恒流驱动电路的设计

基于初级控制技术,设计了一款6W反激式LED恒流驱动电路,省略了传统的隔离光耦与次级调整电路.分析了电路恒压恒流的实现原理,并介绍了电路元件参数.在85～264 V交流输入电压下,对电路接额定负载和低负载的恒流性能进行了测试,恒流精度分别为4.3%和2.9%.测试结果表明该电路具有结构简单,恒流精度高,稳定性好等优点.     

小型VRLA电池分段恒流充电特性的研究

通过对电动自行车用小型阀控铅酸蓄电池(后称VRLA电池)特性的分析,研究了一种新的充电方式———分段恒流充电方式。通过对首段充电电流及充电电流段数进行的研究,结果表明:采用首段0 5C电流充电,四段或五段恒流充电,可使充电时间缩短到小于150min,同时电池的循环寿命达到大于250次,与"恒流—恒压—浮充"及"恒流—恒流—恒压"充电方式比较,分段恒流充电方式不仅充电时间短、循环寿命长、而且电池温升低、失水少。对电池性能衰减机理的研究表明:采用分段恒流充电能抑制VRLA电池正极板活性物质的软化和负极板活性物质的硫酸盐化。     

质子交换膜燃料电池膜电极活化工艺及机理

通过质子交换膜燃料电池膜电极三种活化工艺即恒流自然活化、恒流强制活化和变流强制活化的对比研究得出 :强制活化 (包括恒流强制活化和变流强制活化 )优于自然活化 ;在强制活化工艺中 ,变流强制活化优于恒流强制活化 ;而且变流强制活化所用的时间相对于恒流强制活化及恒流自然活化均大大缩短 ,是一种比较好的活化方法 ;膜电极的活化过程不仅仅是一种质子交换膜的加湿过程 ,而且是一个包括电子、质子、气体和水的传输通道的建立以及电极结构的优化的复杂过程。     

交流电动机的软起动和软制动技术

交流电动机软起（制）动控制技术的采用，改善了交流电动机的起（制）动工况：起（制）动平稳、节能，对电网冲击小。软起（制动）设备主要采用电力电子技术来实现，世界上技术先进国家均有产品推出，我国产品在某些性能方面已达到国际等水平。软起动技术由初期的电压控制向当今的电流控制发展，更显得合理和实用：轻载或空载采用斜坡恒流软起动，要求起动转矩较大的采用阶跃恒流软起动，而对于重载起动则可采用脉冲恒流软起动。软停     

脉冲占空比可调恒流充电器

脉冲占空比可调恒流充电器袁菲芳目前，蓄电池已在许多部门中得到广泛应用，如对讲机，移动电话等都要用到镉镍电池，同时也产生了多种充电器。本文介绍一种具有较好充电效果的脉冲占空比可调恒流充电器，其电路特点是采用脉冲充电，提高充电速度，并采用调节脉冲占空比大...     

基于DSP控制的恒流充电电源设计

根据蓄电池分级恒流充电的要求，给出一种基于DSP、变参数积分分离PI控制的新型蓄电池恒流充电电源的设计方法。介绍了电源的系统结构、工作原理、控制策略及软件设计。目前该电源已投入工程使用。