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自行车交通作为一种绿色交通方式,在济南市现状交通系统中处于主体地位。应结合济南市特征,充分认识自行车交通的优势和问题,明确自行车交通发展定位;通过分区域的自行车交通网络建设和相关设施的完善等措施,合理引导自行车交通的发展;实现自行车交通与公共交通、小汽车交通等的有序衔接,促进济南城市交通的健康发展。 相似文献
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城市中心区交通特征与交通组织研究 总被引:2,自引:0,他引:2
长治市城市中心区发展日趋成熟,鉴于交通在城市中心区发展中的重要性,对长治市城市中心区的交通特征和交通组织做了初步研究,分析了城市中心区交通现状和城市中心区土地利用对交通的影响,归纳了城市中心区的主要交通问题,并提出了解决问题以及合理组织交通的措施。 相似文献
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以交通运输碳排放为研究对象,梳理了交通碳排放的测算和评估方法;基于对碳排放相关的周转量、燃料消耗及排放因子等因子分析,明确了影响交通碳排放的4大要素;结合上海交通碳排放发展现状、趋势和发展要求的分析,对上海交通碳排放进行多情景设计和量化测算,最终优选确定发展模式;最后从协调规划、优化结构、提高效率、改进技术等方面提出了低碳交通控制策略。 相似文献
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在可持续发展成为世界各国现代发展主导潮流的今天,“绿色交通”正取代传统交通理念融入现代交通规划观。本文试以郑州市为例,谈谈以绿色交通理念指导城市综合交通体系规划的一些问题。 相似文献
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城市轨道交通与其他交通方式的衔接研究 总被引:5,自引:0,他引:5
根据城市交通的骨干——城市轨道交通,分析了常规公共交通、出租车、私人机动车、自行车等其他地面辅助交通方式的特点和定位,介绍了乘客选择换乘交通方式的影响因素,说明了对城市轨道交通的衔接规划的研究具有重要的意义。 相似文献
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发展中的中等城市交通问题特征 总被引:7,自引:0,他引:7
在我国城市化进程中,中等城市发展是较为活跃的.在未来的20年间,将会有一些中等城市实现向大城市的飞跃.而目前许多大城市存在的交通问题,就其根源可以探究到孕育其发展的中等城市甚至小城市.根据近年来对一些中等城市的交通调查研究的总结,结合国外城市交通发展的一些经验.分析了我国中等城市目前普遍存在的交通问题特征及发展趋势.并探讨了发展中的中等城市的交通规划应注意的几个方面.希望引起规划人员对中等城市交通规划的重视.能在目前这种大城市交通危机发生前。提出有效的控制策略出了说明问题,有些数据取至大城市). 相似文献
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国家的改革开放政策,推动了国民经济的高速发展,国民经济的高速发展又带动了物质的高速流通。物质的流通依靠的是航空、铁路和公路——立体交通,交通畅通的好坏可影响物质的流通速度,但却直接会影响到经济发展的速度。交通建设水平的高低已成为城市现代化水平的标志之一。 相似文献
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通过分析太原市的客运交通现状,指出太原市客运交通存在的问题,提出了适合太原市交通特点的客运交通发展措施,以满足城市健康、和谐发展的需要。 相似文献
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随着城市化进程的加快,常规地面交通已不能完全满足城市发展的需要,各大城市相继开始规划、建设城市轨道交通。在此背景下,结合正在开展的常州城市轨道交通线网规划,重点讨论了城市轨道交通的定义、特点、类型、技术标准和技术要求等,简要介绍了国内轨道交通的规划情况和日本的一些相关经验。 相似文献
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交通影响评价的基本思想与方法 总被引:44,自引:3,他引:41
在城市开发中导入交通影响分析,实施征收交通影响费的政策,不仅能够使交通规划和城市土地利用紧密结合,使城市建设健康发展,而且会使我国交通设施建设和投资系统进入良性循环,从而不断完善交通设施,最终建立起能够保证国民经济可持续发展的交通环境。本文分析了在我国导入交通影响分析的必要性、交通影响评价的基本思想、具体内容和预测方法,介绍了美国交通影响分析的实例。 相似文献
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在进一步理解把握交通强国建设要求的基础上,研究智慧交通的技术、业务及效果特征变化;分析并指出新兴技术与智慧交通行业需求深度融合的发展趋势;结合研究团队的技术积累和研究方向,介绍了信息新技术在智慧交通中的应用探索;对交通强国背景下智慧交通的发展趋势进行展望。分析得出:新时代智慧交通的发展应强化前沿关键科技研发,打造山西交通科技创新体系,推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,全面支撑山西省交通强国建设。 相似文献
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文章详细介绍了建设项目交通影响评价中交通组织设计的内容,并提出了交通影响评价中常见的几类项目的交通组织设计要点,以降低拟建项目对周边道路交通的影响。 相似文献
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从做好规划与设计、坚持设备国产化、建立完善的城市公共交通体系、优先发展轻轨交通、开辟多元化投资渠道等方面对我国城市轨道交通的发展提出建议,认为城市轨道交通是一个巨大的系统工程,在我国城市轨道交通建设兴起之时,应展开多方面的研究,从而推动轨道交通在我国的健康发展。 相似文献
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黄浦区交通整治规划(2001—2005) 总被引:1,自引:0,他引:1
城市交通与区位,交通与经济如同鱼与水相辅相成,交通环境良好与否将影响到城市功能深化及投资环境,影响到自然区位的优势。我国许多城市传统的核心区,商业区出现衰退的重要原因是交通拥阻严重,交通环境日益恶化,但城市交通是一个长期的,动态的发展过程,尤其对受历史沿革影响很深的老城区,其交通问题不是一朝一夕可以解决的,需要不断交通整治和资源整合,以达到质的改变。本从系统论,协调论角度出发,以上海黄浦区为案例,全面探讨了如何在老城区开展交通整治规划理论和方法。 相似文献