飞利浦道路调光系统-节能快车道

近年来,经济发展和城市化进程加快,我国的城市道路照明需求也迅速提高。与路灯数量的增长相伴随的,是道路照明用电量的大幅增加,这已经成为各地政府部门的一大负担。飞利浦公司的新型道路调光系统以“定时调光、安全节能”的诸多技术优点和良好的可操作性,将推动各地道路照明驶上节能的“高速公路”。安全节能———道路照明节能的理想系统车流量和人流量都大大减少的后半夜是道路照明节能的重要时间段,各地路灯管理处曾采用了不少办法在这一时间段改善路灯照明的用电问题,可这些方法尽管能节电却往往存在着诸多交通安全隐患。飞利浦道路调…     

飞利浦道路调光系统——节能快车道

近年来,经济发展和城市化进程加快,我国的城市道路照明需求也迅速提高。与路灯数量的增长相伴随的,是道路照明用电量的大幅增加。而道路照明更是只寸间长、用电量大,已经成为各地政府部门的一大负担。飞利浦新型的道路调光系统以"定时调光安全节能"的诸多技术优点和良好的可操作性,将推动各地道路照明驶上节能的"高速公路"。     

基于电力载波通信的道路照明智能控制系统设计

智能照明是未来道路照明的发展方向.基于电力载波通信技术,设计开发出一套道路照明智能控制系统.该系统无需额外敷设照明控制信号通信线缆,可实现路灯故障自动检测、远距离分组调光控制、单灯调光控制、整体调光控制等,从而实现道路按需照明,为城市道路照明节能化、舒适化、智慧化建设提供了一套系统解决方案.该系统在城市隧道照明节能改造工程试点运行,综合节能率达78.8％.     

路灯定时调光每年可节电数十亿kW·h

目前我国照明用电约占社会总用电量的12%,而城市公共照明则在我国照明耗电中占到约30%,约439亿kW.h。以平均电价0.65元/kW.h计算,一年开支高达285亿元。近日,飞利浦照明公司研发的定时调光系统另辟蹊径。在不降低照明效果和添加线路改造费用的前提下,由专用的镇流器、触发器和定时控制器“亲密合作”,根据各地不同的人流、车流变化进行分段定时调光。这些道路照明调光系统的示范效应已初步呈现。在2007年,该套系统将在全国各地得到大规模的应用,实现道路照明节能降耗的目标。数据表明:实际中使用的一套飞利浦BSD400W定时调光系统,每天节…     

基于车流量控制的道路照明节能控制系统

根据现有路灯节能技术存在的问题,提出了一种基于车流量控制的道路照明节能控制系统,运用Zig Bee通信技术、车流量监测技术、单灯控制调光技术、数据处理技术,将道路照明亮度根据车流量大小进行调节,在保障车辆行驶安全的情况下实现道路照明节能效果的进一步提升。     

大功率LED照明调光技术的发展与未来

作为绿色、环保节能的LED照明,越来越受各国青睐,中国的“十城万盏”,美国洛杉矶的“十四万盏计划”正如火如荼推行。而调光技术在LED照明中的成功应用将进一步提高节能减排的效果。     

大功率LED道路照明光源调光方案的研究

照明级大功率LED技术的飞速发展,为第四代道路照明带来了前所未有的机遇,成为具有广泛应用前景、性能优良的道路照明光源。在实际使用中,人们不仅对LED道路照明的现场环境、照明舒适度以及照明节能的要求越来越高,而且对道路照明光源的光输出特性、大小等要求也不同。为此,需要对不同照明要求下的LED道路照明光源的调光方案进行深入的研究。     

2012（第八届）中国道路照明论坛在小榄召开

3月1日至3日，2012（第八届）中国道路照明论坛在广东省中山市小榄镇召开，来自全国各地的市政、城市道路照明管理机构、科研院所、照明企业、行业协会等领导、专家和学者共600多人出席论坛会。中国照明电器协会理事长刘升平女士致开幕词。本次论坛以“道路照明的国际现状和发展趋势”为中心主题，各主讲嘉宾围绕道路照明的科学设计、应用现状、安全节能及道路照明产品的性能、性比价等问题进行精彩演讲，论坛会从始至终充满活跃和热烈的气氛。     

金属卤化物灯的调光

金属卤化物灯的调光复旦大学程春花译李凤霞校一、前言一百多年来，人们对制造更有效的光源和照明系统的要求推动了照明事业的新进展。现在和未来的重点均应放在节能照明系统上，而在节能照明系统中蕴藏着广泛应用前景的是采用高强度放电光源的调光系统。高强度放电光源与...     

三安光电亮相2010中国国际照明展CILE：坚持技术创新 贴紧客户需求

作为中国领先的高端LED灯具供应商,三安光电参展了12月6日-8日在上海光大会展中心举办的“第九届中国（上海）国际照明灯饰展览会”,充分展示了包括“灵巧”系列LED路灯、“平面型”LED隧道灯、可调光式球泡灯、洗墙灯、投光灯在内的一系列自主研发的LED道路照明、LED室内外照明、LED景观照明产品,以高效节能、高可靠性、光照均匀等特性吸引了众多行业用户的关注。     

道路照明节能示范工程及节能指南

道路照明系统是城市市政系统的重要组成部分，道路照明节能对上海加快建设资源节约型城市具有重要的现实意义。文章介绍了上海市道路照明节能示范工程的实施情况及“上海市道路照明节能指南”的编制要点。对道路照明节能示范工程的节能效率进行了实测分析；对项目投资、运行维护费用进行了估算。还利用全寿命周期成本(LCC)结合净现值评估方法，对采用节能控制箱的效益进行了分析评价，证明了方案的合理性。     

LED路灯单灯控制器功能实现途径的研究

LED道路照明单灯控制器功能主要有开关、调光、监测电压电流等参数,控制器的关键技术为通信和调光技术。通过对不同的通信模式及调光方式的优缺点进行分析,本文建议单灯控制器的通信采用窄带物联网(NB-IoT)卡,并提出一种利用电子开关控制LED恒压驱动电源多组输出端的开关状态的节能调光方式。     

单光源可调色温LED在城市隧道照明的应用研究

随着国家碳中和、碳达标战略和政策的实施，本文探讨城市道路隧道节能和安全照明的应用研究。通过一体化热传输技术，多自由曲面逐点精准配光设计和全自动过盈配合快速精准装配技术，实现单光源可调色温LED产品设计及产业化示范应用，提升城市隧道照明整体技术水平和节能功效，开发多色温LED智能调光系统，提升隧道照明舒适度，降低驾驶疲劳感，提高行车安全性和道路通行率，满足智慧交通和数字城市的建设需要。     

光伏电网互补自适应调光远程监控LED隧道照明系统

详细介绍了专利技术“光伏电网互补自适应调光远程监控LED隧道照明系统”各部分的工作原理,并详细分析了该系统的节能效果。     

当数字照明遇上智能控制

智能照明控制系统中的照明如今不单单指照亮,更多是指照明的质量：柔和、舒适和节能。从一个照明工程的角度来说,一定是先有方案才有控制。在传统照明的方式中,我们能做到调光的光源,如荧光灯可实现无极调光,还有卤素灯和自炽灯的系列、高压钠灯等,已可以做类似调光,但它们的调光范围和便利性还不是很强。     

隧道照明智能调光控制方案的探讨

阐述了隧道照明分区段设置,详细分析了隧道控制照明系统中各种调光控制方案的优缺点,提出了一种适用隧道照明的智能调光控制方案,对整个隧道的基本照明进行实时调光控制,并配合交通诱导和车道控制进行灯光引导,为隧道提供安全、可靠、合理、节能的照明环境。     

浅谈道路照明节能

该文从我国道路照明的现状出发，说明道路照明节能的必要性，并从道路照明设计、道路照明灯具的选择和道路照明控制三个方面寻找道路照明节能的有效方法。     

浅谈道路照明节能

该文从我国道路照明的现状出发，说明道路照明节能的必要性，并从道路照明设计，道路照明灯具的选择和道路照明控制三个方面寻找道路照明节能的有效方法。     

智能照明与艺术照明系统工程

内容包括电气照明基础和艺术照明与智能照明两篇。在讲述照明概念、光源、灯具、照明计算及照明控制与调光系统等内容的基础上,重点讲述“艺术照明”和“智能照明”这两个当前迅速发展的领域中应用的新光源（如LED、激光、冷极管、光纤、等离子体光源）、新灯具（如电脑灯、PIGI灯、多媒体数字灯）、新系统（如数字调光、网络调光、正弦波调光）、新设计理念（如绿色照明、艺术照明）、     

合肥路灯节能改造推EMC模式

近日，安徽省合肥市21个照明设施管理单位签订了城市照明节能工作责任书，设想将基本消灭合肥无灯区，淘汰道路低效照明产品，杜绝“人造白昼”带来的环境污染。