模糊约束条件隶属函数的一种确定方法及其应用

提出了一种模糊约束条件隶属函数的确定原理,并以应力为随机变量,强度为模糊变量的典型组合给出了具体确定方法,进而解决了该情况下模糊可靠度的计算问题,其原理与方法,同样适用于研究模糊概率优化设计和模糊稳健设计中其它模糊约束条件满足的模糊概率问题。     

链传动寿命的模糊概率设计

根据模糊概率理论，结合链传动寿命的模糊性，探讨了链传动寿命的模糊概率设计方法，并给出了实例。     

模糊强度应力为常量时模糊可靠性设计方法的研究

论述了随机变量和模糊变量组合时,现有的模糊可靠性设计方法存在的不足之处。利用模糊事件概率计算的另一种形式,提出了将模糊可靠性设计转化为常规可靠性设计的方法,并给出了强度为模糊变量、应力为常数时可靠性的计算公式。     

带传动承载能力的模糊概率设计

本文根据模糊概率理论，结合带传动承载能力的传统理论，探讨了带传动承载能力的模糊概率设计方法，并给出了设计实例     

离散模糊随机变量时模糊可靠性设计方法的研究

本文给出了模糊事件概率的另一种形式,讨论了离散模糊随机变量时模糊可靠性设计转化为常规可靠性设计的方法,指出了这种情况下现有的模糊可靠性设计方法是不合适的。     

结构断裂模糊概率设计

阐明了结构断裂模糊失效概率设计的原理，导出了断裂模糊失效概率计算公式，并以工程实例计算说明了断裂随机失效概率与模糊失效概率的区别，为结构断裂概率设计提供了一种新的方法     

基于模糊强度的销齿传动的可靠性设计

根据模糊概率理论,探讨了销齿传动强度的模糊概率设计原理和方法．导出了相应的计算公式并给出了设计实例。     

产品质量的模糊稳健设计方法

用模糊数描述产品质量的设计目标，以表达设计质量指标的品质等级信息，用模糊概率理论分析了模糊目标的稳健设计准则，提出了产品质量的模糊稳健设计原理及建模方法，通过模糊稳健设计，可提高产品设计质量的优质品率，增强产品抵抗各种干扰因素和噪声的能力。     

随机应力模糊强度时机械零件模糊可靠性设计方法的研究

本文讨论模糊事件概率计算转化为普通事件概率计算的方法,从而把模糊可靠性设计转化为常规可靠性设计,并用两种随机模拟方法模拟零件的可靠性。     

HZT 型工程机械行星减速器输出轴模糊可靠度的计算

针对零件疲劳强度可靠性设计中数据不足的情况,根据现有的设计资料,借助于设计者的经验来判断与综合影响疲劳强度的诸多模糊因素,讨论了以模糊数来表示疲劳强度的方法。并利用模糊概率理论,计算了减速器输出轴的模糊可靠度。     

模糊控制器的设计研究

主要介绍了模糊控制器的设计原则和模糊控制器的发展现状,详细地说明了模糊控制器设计的一般步骤,并指出现在模糊控制器在设计中存在的不足和需改进的方向.     

模糊约束条件的可行稳健性研究及其应用

分析了可控因素和噪声因素对模糊约束条件可行稳健性的影响 ,指出了一般模糊优化设计中模糊约束条件的不稳健性 ,以及模糊约束条件的可行稳健性准则。并把该准则应用于模糊优化设计 ,提出了模糊稳健优化设计建模方法 ,并给出了设计实例     

螺栓联接疲劳强度的模糊可靠性设计

根据模糊概率设计理论,初步探讨了螺栓联接疲劳强度的模糊可靠性设计原理和方法,并给出了设计实例。     

圆柱面过盈联接的模糊稳健优化设计

以圆柱面过盈联接设计为例，对可控因素和噪声因素对普通模糊优化设计的稳健性影响进行了分析研究，给出了模糊约束条件的可行稳健性准则；在此基础上，提出了模糊稳健设计思想，给出了一种模糊稳健优化设计建模方法，并针对圆柱面过盈联接给出了模糊稳健优化设计实例。模糊稳健设计是一种新的稳健设计方法，具有广阔的研究和应用前景。     

柱塞泵缸体疲劳强度的模糊概率设计

根据模糊可靠性设计理论,对柱塞泵缸体的疲劳强度的模糊可靠性设计计算方法进行了初步探讨,并给出了设计实例。     

模糊理论在结构动力优化设计中的应用

简述了结构动力优化设计和模糊优化设计的国内外研究进展；分单目标结构模糊动力优化设计和多目标结构模糊动力优化设计，介绍了模糊理论应用于结构动力优化设计的方法；指出了结构模糊动力优化设计理论上存在的不足和今后研究的重点。     

稳健设计研究现状与模糊稳健设计研究进展

阐述了稳健设计理论的研究现状,对稳健设计研究的热点问题进行了分析,指出了稳健设计理论研究中存在的主要问题,提出了模糊稳健设计的概念。传统稳健设计方法的数学基础是数理统计与概率论,仅考虑随机性干扰因素,因而不能满足工程设计需要。模糊稳健设计是综合考虑产品设计、制造、使用过程中客观存在的各种随机因素与模糊因素,研究这些因素引起产品质量不确定性的规律,从而使产品设计达到优质低价的现代设计方法。讨论了模糊稳健设计的研究内容,对当前的研究进展进行了评述,并指出了稳健设计的发展趋势。     

多目标模糊优化设计的理想点法

基于普通多目标模糊优化设计问题的研究 ,给出了正理想点和负理想点的概念及其定义 ,提出了一种基于理想点的多目标优化设计模糊判决。基于该模糊判决 ,提出了一种多目标模糊优化设计数学模型求解的理想点法 ,给出了其详细求解方法和步骤。针对汽车离合器拉式膜片弹簧结构参数多目标模糊优化设计问题 ,给出了设计实例     

活塞式制冷压缩机气阀弹簧模糊可靠性设计

由于活塞式制冷压缩机气阀弹簧工作时受到交变应力作用,其疲劳变形或断裂问题时有发生。考虑到气阀弹簧设计过程中存在着一些模糊因素,采用传统设计方法很难保证其工作的可靠性。基于现代设计理论,首先构建了零件模糊可靠性设计的模型,然后针对气阀弹簧工作过程中的应力与强度问题进行了分析研究,并以计算实例阐述了气阀弹簧模糊可靠性设计的方法和步骤,最后通过实验研究验证了该设计模型的可靠性。