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《石油化工应用》2020,(8)
长庆油田在原油输送过程存在着硫化氢腐蚀等严重问题,需要对原油进行除硫处理。三嗪除硫剂是一种新型的化学脱硫剂,但添加三嗪除硫剂除硫后却导致了结垢现象的发生,严重的增加了原油的运输成本。基于此,室内评价了ZBQ区常用的两种三嗪除硫剂A和三嗪除硫剂B对硫化氢(H_2S)的去除性能,得出除硫剂B具有更好除硫效果的结论。研究了除硫剂B对常见CaCO_3、BaSO_4、CaSO_4和SrSO_4的结垢趋势的影响,结果发现除硫剂B可促进CaCO_3和CaSO_4结垢,但可延缓BaSO_4和SrSO_4结垢。研究了除硫剂B对ZBQ区的两种结垢不配伍地层水的影响,研究结果发现三嗪除硫剂B对其的影响不大。 相似文献
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通过对宝中一号计量转油站集输管道结垢现状调查、垢样分析、各单井采出水分析等基础试验,分析研究了结垢原因。在此基础上开展了垢的生成速度、垢的沉积速度等试验,总结了集输管道结垢规律。为采取物理防垢措施提供了技术基础。 相似文献
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C3区块集输管线结垢原因分析及治理 总被引:1,自引:0,他引:1
集输管线结垢是油田生产中常见问题,严重影响生产运行。本文通过分析江苏油田C3区块集输管线结垢现状,开展区块油井水性分析,摸索结垢机理成因,得出成垢类型主要是硫酸钡,同时开展新型阻垢剂的室内评价研究工作,通过现场实施,有效改善了集输管线结垢问题。 相似文献
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分析了姬塬油田地层水和注入水的水质,以及集输系统垢样的主要组成;对注入水和地层水进行了配伍性试验,研究了不同见水程度地层水的结垢趋势.实验结果表明,该油田结垢的主要原因是注入水和地层水中富含成垢离子,主要垢型是碳酸钙和硫酸钡垢;单层开采井结垢主要原因是产出水中的Ca(HCO3)2分解;注水地层结垢的主要原因是三叠系油层的高钙、高钡离子水与高碳酸氢根和硫酸根的注入水混合;集输过程中结垢主要原因是见水程度不一致的地层水里富含成垢离子. 相似文献
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陈涛 《石油化工腐蚀与防护》2011,28(2):27-29
油田采出液集输系统结垢在油田开发过程中是一个普遍存在的问题。对油田集输系统腐蚀结垢的机理和原因进行了分析。油田地层水矿化度高和成垢离子含量高为结垢的产生提供了重要的物质基础,是集输系统产生难溶结垢的主要原因。提出了一系列防治油田集输系统腐蚀结垢的综合配套技术措施,从而有效地延长了集输系统的使用寿命,提高了油田综合开发效益。 相似文献
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玉门青西油田原油集输系统管网结垢严重。集输系统三相分离器出口脱出污水CaCO3结垢量预测值常温时为140~160mg/L,100℃时高达300mg/L。在集输系统的三相分离器前、净化原油储罐前后管道上安装了3台Scalefighter-PDPT型电子除防垢器,运行10余天后,三相分离器出口污水样中Ca2^+、Mg^2+、Ban(+Sr2^+)浓度略有增大,HCO3^-和SO4^2-浓度显著增大,SO3^2-浓度略有减小。这一结果说明电子除防垢器处理后的油田产出污水溶解成垢无机物的能力增大,有一部分碳酸盐转变为较易溶解的碳酸氢盐。该电子除防垢器已正常运行2年以上,单机日耗电量为0.5kWh,集输管网的阀门、流量计等易结垢部位结垢量减小。图6表1参1。 相似文献
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新疆车排子油田车89井区为开发新区,其原油伴生气一般含有硫化氢,最高的单井硫化氢含量达到12521.03 mg/m3,目前采用单井加除硫剂的单罐拉油集输方式,但拉油罐罐口硫化氢浓度总是超标.为此,研制出一种新型的固体除硫装置及其配套技术.拉油罐安装除硫化氢装置后,3口单井拉油罐罐口硫化氢浓度为0,消除了安全隐患,罐口除硫化氢效果较好;用GCL固体除硫装置对出口硫化氢气体浓度监测时,需每10天测1次硫化氢气体浓度,当监测到硫化氢气体后,需每天进行1次监测.如持续3天硫化氢气体浓度超标,则需更换药剂. 相似文献
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针时辽河油田热电厂燃油锅炉燃烧不充分、注水系统结垢等问题,开展了结垢监控分析及处理方法研究.结果表明,在注水系统中加入适量的杀菌剂、除硫剂和缓冲剂,能够有效地防止腐蚀和结垢. 相似文献