锅炉风机噪声治理

对锅炉风机采用隔声、吸声、消声、隔振等措施,使风机对周围环境和操作室的噪声完全达到标准。     

高层住宅水泵房噪声与振动治理

为供给高层居民住宅生活用水和消防用水，一般均设置水泵房。若水泵房设计安装不当，将成为扰民的噪声源和振动源。上海几栋高层住宅水泵房，通过采取隔振、软联接、隔声、吸声、通风等措施，有效地控制了振动传递，降低了噪声，达到了环保标准要求。     

嘉兴电厂600MW锅炉风机的噪声治理

对嘉兴电厂#3、#4两台600MW燃煤发电机组锅炉的送风机、一次风机机壳及排风管道采用隔声包扎的方法进行降噪治理,取得了较好的成效。     

大型球磨机噪声治理设计与效果

采用阻尼隔声套等方法控制大型球磨机噪声,是一种新颖有效的方法,通过紧箍于筒体上的多层复合材料的隔声吸声阻尼作用,使球磨机噪声降低了 １５～２０ 分贝（ Ａ）,使用维修十分方便。     

氨制冷螺杆压缩机组噪声分析与治理

针对某制药厂两台氨制冷螺杆压缩机组噪声治理工程中的具体情况,采用隔声罩对其进行噪声治理,阐述了隔声罩的设计要求和隔声原理,对材料的选择和布置、隔声罩的结构设计以及加隔声罩后设备的通风散热问题进行了细致的分析,在工程实际应用中取得了很好的降噪效果.     

2吨锅炉噪声综合治理

分析了2吨锅炉噪声的组成，产生原因及其现状，应用噪声控制理论，设计并实施了噪声控制方案，取得了很好的效果。     

锅炉风机噪声的防治技术

锅炉系统在运行中,风机噪声是运行中噪声的主要来源。本文从噪声的危害,噪声防治原理以及节能方面,探讨风机噪声防治技术,以达到降噪和节能的双重效果。     

庞庄煤矿东城井风机噪声治理

一、前言 徐州矿务局庞庄煤矿位于徐州市北约15km的地方。该矿的东城井24号井下抽风系统是由两台功率为570kW转速为735r/min的风机组成,平时一台工作,另一台作检修备用。该抽风系统是用于井下的通风,排出井下的各种污浊气体。该抽风系统噪声极大,在机     

动物房通风噪声的治理

一、前言 座落在瑞金医院内的上海高血压研究所有一个动物房,里面饲养着上千只大白鼠。这些大白鼠都是经过多代精心选种配对培育出来的患有不同症状的高血压鼠,供给医学科研人员试验研究用。大白鼠饲养的环境要求相当高,除了室内要保持常年恒温外,还要保证高度的清洁,因此每天都要定时进行清扫消毒和通风     

变速箱噪声的频谱分析与故障诊断

应用振动、噪声信号频谱分析和相干函数分析技术,从理论上说明变速箱故障诊断的依据。检测了一台噪声严重超标的实际变速箱系统,得到其三向振动和噪声信号。综合分析了实测信号及其计算机数据处理结果,从而得出检测对象出现强烈噪声的主要原因在于其中一对啮合轮发生“嗑碰”     

小波在瞬态空化噪声分析中的应用

本文采用小波变换对于空泡溃灭过程中辐射的瞬态噪声进行了分析,得到对应的小波系数随时间和频率的变化图象。与传统的Fourier谱相比,小波系数图象能描述出噪声谱中各种频率成分随时间的变化,更准确地反映出瞬态空化噪声的时域特征。     

车辆驱动桥噪声分析及试验研究

利用逆序法对驱动桥噪声信号的平稳性进行了验证，指出其噪声信号为非稳态信号。通过对6480型驱动桥的噪声功率、表面声强、表面声压、表面振动加速度以及相应的时频谱进行了全面、系统的测量和分析。研究结果表明：驱动桥噪声能量主要集中在400Hz-3800Hz范围内，驱动桥凸缘和后盖是驱动桥的主要噪声辐射源。驱动桥噪声产生的根本原因是主从动锥齿轮在传动轴的驱动下啮合时产生的啮合冲力和振动引起的；噪声产生的直接原因是驱动桥表面受到各种动态力的激励而产生的振动。因此如果要降低驱动桥噪声，必须从减振入手。     

热水采暖锅炉水冷壁炉管失效分析

对热水锅炉水冷壁爆裂炉管的材质进行了成分分析、强度检测、金相组织分析和内外壁腐蚀产物的X射线衍射分析。经检测,发生爆裂的水冷壁炉管的强度明显降低,炉管的内、外壁发生了严重的氧化脱碳,靠近破口处材质的晶粒异常粗大,珠光体组织严重球化。综合分析表明,局部短时严重超温运行是导致该锅炉水冷壁炉管爆裂的原因。     

双层圆柱壳噪声预报及统计能量参数灵敏度分析

采用统计能量分析方法，建立水下有限长双层圆柱壳体结构机械噪声预报模型。在已知内层壳体振动速度的情况下，计算出流场中距外层壳体一定距离处的声压级。利用统计能量分析软件AutoSEA2进行建模仿真，通过对统计能量分析重要参数的敏感性分析，得到了一些有价值的结论，对水下结构声学设计具有重要意义。     

城市轨道交通槽型梁结构噪声计算与分析

该文用模态叠加法对城市轨道交通槽型梁进行车-轨-桥耦合动力计算,借助SYSNOISE求出模态声传递向量MATVs,进而用MATVs和梁的模态坐标响应计算桥梁的结构噪声。噪声计算值与实测值在频率分布和幅值上有较高的一致性,证明振动与噪声数值模型的可靠性。槽型梁结构噪声的线性声压级峰值频率为40Hz~80Hz,数值计算表明：动力分析只需考虑轮轨竖向接触即可满足结构噪声计算要求;考虑200Hz以下的声源激励和100Hz以下的结构模态作为边界条件可达到较好的噪声计算精度;调节轨下胶垫的刚度能有效减小结构振动,降低结构噪声2dB~3dB;声压级和车速有强线性关系。     

弹性支承结构用于高速纺纱锭子的减振与降噪

本文采用转子动力学的弹性支承理论设计了一种新型高速纺纱锭子.首先简述了弹性支承理论的要点;其次根据该理论提出了一种纺纱锭子的新结构;最后做了新型锭子的振动、噪声等实验.实验结果表明:与目前广泛使用的锭子相比,新型锭子的平稳工作转速大幅度提高,而噪声则大幅度降低.该新型锭子已经通过部级鉴定,并获得了国家专利.     

家用空调器减振降噪研究综述与展望

空调器的振动与噪声是影响其舒适性指标的一个重要因素。对目前空调器减振降噪的研究现状进行了综述，并对未来的研究做了展望。     

噪声测试中近似计算误差分析

用凸分析理论分析了机器噪声测试中平均声强级近似计算的误差,导出了最大误差计算公式,指出了测量数据在何种状态下误差达到最大值。     

具有信噪比处理增益的有源降噪系统性能分析

传统的有源降噪（ANC）系统的待抵消噪声中不包含有用信号，噪声希望被完全抵消；但在某些特殊的应用场合里，特别是对引入新的声场极度敏感的舰艇环境，待抵消噪声（主要是舰艇自噪声）中包含有目标信号（有用信号），噪声被降低的同时，希望信号被保留，这就是具有信噪比处理增益的有源降噪系统。本文给出了这种系统的物理模型，提出了针对该系统的“信噪比处理增益”和“信号失真度”概念，并进行了数理分析和仿真实验。研究表明：该系统能够降低噪声，但是信号会失真，影响该系统性能的最主要因素是参考输入端信噪比的大小。也就是说，只要合理设计参考噪声的拾取方式，该系统能够用于抵消舰艇自噪声，在获得较高的信噪比处理增益的同时，保持较低的信号失真度。