LNG接收站BOG压缩机运行控制方式的选择

文章对LNG接收站所使用的重要设备——BOG压缩机的两种运行控制方式进行了比较,推荐了其中的一种运行方式,并阐述了理由。     

BOG压缩机在LNG接收站的运用探讨

本文对BOG在LNG接收站产生的原因、BOG压缩机的机型选择、运行维护及管理等方面的问题分别进行分析阐述,举例说明卧式对置平衡式压缩机在珠海LNG接收站应用现状,以便于指导进一步改善和提高其应用效果。     

LNG储备调峰站BOG压缩机选型及电气驱动

以LNG储备调峰站为研究对象，结合工程实例，提出BOG压缩机的选型原则：以储罐基础蒸发量为基准选用压缩机；配置多台BOG压缩机，选择相同的型号规格；在出口压力能满足要求的前提下尽量选择螺杆机。分析BOG压缩机的启动方式和启动模式。建议BOG压缩机启动方式采用变频启动，启动模式采用一对一变频启动。讨论变频启动的注意事项。     

BOG压缩机入口阻力增高的原因分析及改进措施

文章通过对上海液化天然气接收站BOG压缩机入口阻力增高的原因进行分析,指出液化天然气蒸发气总管中蒸发气的组成发生改变(重组分增加),露点升高,容易凝析出液体,是导致压缩机入口过滤器差压增高的主要原因,并提出了相应的改进措施。     

LNG加气站冷凝降压和补气卸车处理BOG

通过采用冷凝降压、补气卸车的工艺操作方法,可以达到合理处理和回收BOG的目标.以设有2台LNG储罐(储罐A和储罐B)的加气站为例,卸车前LNG槽车压力为0.07 MPa,储罐A和储罐B压力分别为0.65、0.7 MPa.先将储罐A内的BOG经槽车的下进液管通入槽车,BOG大部分冷凝,储罐A压力下降;再将储罐B内的BOG通入槽车气相空间以增大压力,从而将槽车内的LNG卸入储罐A.经过LNG加气站的实际运行试验,该方法效果良好.     

LNG加气站BOG回收利用实践

结合工程实例,分析了LNG加气站BOG产生的原因并计算统计了其放散量,通过在低效LNG加气站中增加BOG回收工艺系统,将回收的BOG转化为CNG进行销售,解决了LNG加注不均匀及低效状况下BOG排放的问题,从而取得了较好的经济效益和环保效果。     

LNG应急气源站BOG回收系统计算分析

对LNG应急气源站蒸发气BOG量进行理论计算,通过与BOG实际量进行比较分析,对原设计BOG回收系统进行了改进,合理选择加热器和压缩机。     

液化天然气储罐内BOG存量及产生速率计算方法

目前液化天然气场站监控系统缺乏对BOG存量及产生速率的监控模块。对这两个变量的监控,可提高场站运行的经济性和安全性。本文提出了一种基于储罐气相空间温度、压力以及液位计算罐内BOG存量及产生速率的方法。步骤包括:计算BOG临界压力、临界温度、对比压力、对比温度、压缩因子、BOG水容积以及最终的BOG存量。本文通过对一段时间内BOG存量的线性拟合,得到BOG的产生速率,以一个实例演示了计算过程。     

LNG储罐冷却过程中BOG回收量探讨

LNG储罐冷却过程中会产生大量的BOG,怎样合理回收尤为重要。以大连LNG接收站3号储罐冷却为基础计算出其实际的BOG回收量,然后对冷却过程中的工艺和操作进行适当改进,并计算出最大回收量及最大回收时所需的LNG最小外输流量。通过对比,改进后的回收量是实际回收量的1.64倍,有效降低了BOG排放量。     

液化天然气气化站中BOG储罐功能的探讨

总结了目前LNG气化站流程中蒸发气体(BOG)储罐的设置方式,通过对工艺流程的分析得出该种设置方式并不能储存BOG的结论。如果在BOG储罐之后设置阀门,则该储罐可储存一定量的气体,储气量与BOG储罐的容积、LNG储罐的工作压力、LNG储罐气相管道上BOG减压阀的设定启动压力及城市燃气管网的供气压力有关。稍具规模的城市燃气管网的水力工况能接受LNG气化站BOG的排放,在气化站内设置BOG储罐没有必要。     

减少LNG加气站BOG放散量的措施

从设备(LNG储罐、低温泵池)、工艺流程、总平面布置、运行管理等方面分析减少BOG放散量的措施,提出了一种BOG再液化工艺流程。     

使用液氮回收LNG加气站BOG的可行性分析

介绍常用的LNG加气站BOG回收方法及BOG排放量计算,探讨使用液氮回收LNG加气站内BOG的工艺流程和液氮量计算。将使用液氮回收BOG与常用的BOG回收方法进行对比,分析使用液氮回收BOG的优势。     

LNG与CNG汽车加气合建站中BOG的回收

分析液化天然气(LNG)与压缩天然气(CNG)汽车加气合建站中,回收利用BOG的设计方案,计算其经济效益,分析其必要性。     

LNG储罐压力控制及干粉灭火系统设计

介绍LNG储罐的压力控制,结合工程实例,对LNG储罐顶部安全阀出口管处设置的固定干粉灭火系统的灭火机理、分类及系统组成、运行程序、设计计算进行探讨。     

LNG接收站储罐预冷模拟研究

建立LNG储罐预冷计算模型,采用MATLAB自编程序对某LNG接收站储罐预冷过程进行模拟,模拟了预冷过程中储罐内以及储罐壁的温度场变化。在二次回流和储罐底部混凝土向罐内导热的共同作用下,储罐底部中心区域温度不是随预冷过程单调下降,而是在预冷后期出现阶段性温度上升。     

LNG气化站的安全设计

简述了LNG的危险性和我国LNG气化站的发展现状,从设计标准、总平面布置、围堰区、储罐、气化器、LNG输送管道以及消防等方面论述了LNG气化站的安全设计。     

某大型LNG储罐预应力施工模拟分析

储罐外罐是确保LNG储罐安全的关键设施,预应力筋施工过程是建立结构受力体系的重要环节,研究其建立过程对LNG储罐具有重要意义。以某大型LNG储罐为背景,选用大型通用有限元软件ANSYS建立有限元实体模型,分析了LNG储罐在预应力筋施工过程中罐体的变形、应力状态以及预应力筋应力状态,验证了LNG储罐罐体在预应力施工过程中受力性能良好并在控制范围内。