汽车发动机制造业新趋势

进入21世纪以来，汽车发动机制造业在产品、制造工艺、刀具、生产管理方面都产生了一系列变化，与过去的发动机制造企业有很多不同。在产品方面轻量化的趋势明显，缸体零件用铝合金替代铸铁。缸盖产品简单化，不采用以前的顶置凸轮轴的形式，使得缸盖加工更加容易。工艺上不断优化，曲轴除了车-车拉技术以外，还开     

发动机泄漏检测技术与试漏机检测实践

在发动机缸体缸盖生产线上,为了避免发动机总成出现漏水、漏油、漏气等问题,在缸体、缸盖生产线及装配线工艺上都安排了试漏工序,使得泄漏检测技术逐渐成为发动机制造的一项关键技术。其技术的应用,可减少发动机故障的发生,提高产品的市场美誉度。     

汽车发动机缸盖加工工艺探讨

发动机作为汽车的“心脏”,为汽车的正常运行提供着源源不断的动力,缸盖是汽车发动机的核心部件,它的质量和工艺水平直接影响发动机的性能。但是发动机缸盖的结构和加工过程极为复杂,对于加工精度和产品质量也有着极高的要求,因此,不断提升发动机缸盖的加工水平和产品质量汽车加工制造企业的共同目标。本文从发动机缸盖的加工制作出发,基于缸盖材料、加工流程、加工工艺等方面为发动机缸盖加工工艺的优化改进提供了思路,希望为汽车加工制造行业提供一定的参考。     

缸盖加工的实用检测技术

缸盖是发动机中最重要的零部件之一,它对发动机的性能有着非常关键的影响,故缸盖的制造技术水平可以反映出发动机的整体制造技术水平。由于缸盖中的孔系具有种类繁多、复杂、不规则等特点,因此对缸盖加工的工艺孔位置要求是非常重要的。     

汽车发动机制造业新动向

进入 2 1世纪以来 ,发动机制造业在产品、制造工艺、刀具、生产管理等方面都进行了一系列变化 ,与过去的发动机制造企业有很多不同。在产品方面轻量化的趋势比较明显 ,缸体零件用铝合金替代铸铁。缸盖产品简单化 ,不采用以前的顶置凸轮轴的形式 ,使得缸盖加工更加容易。工艺上不断优化 ,曲轴除了车—车拉技术以外 ,还开发了新的高速外铣工艺 ,使得更加柔性。凸轮轴采用套装式的 ,而不是整体式 ,使得加工简单 ,柔性好。应用连杆涨断工艺的企业越来越多 ,而且日趋成熟。高速化在发动机企业也表现得比较明显 ,大量采用涂层硬质合金刀具、PCD…     

车用发动机铝合金缸盖低压铸造工艺方法

以某日系合资发动机制造企业生产的铝合金缸盖为例,介绍发动机铝合金缸盖低压铸造的工艺方法及相关过程控制要点,对常见的铝合金缸盖低压铸造不良类型进行分析,并给出相应的调查、解决方案。     

发动机五汽门缸盖CAPP专家系统的推理模式研究

在对CAPP技术及机械制造技术进行研究的基础上，介绍了CAPP在工艺过程设计中起的作用和它的发展，分析了专家系统的推理模式构成，描述了发动机缸盖产品的结构特点和它的工艺设计。重点讨论了发动机缸盖CAPP专家系统的知识库构成和推理模式。最后举例以详细说明。     

普通机床加工发动机缸盖球形燃烧室的工艺试验

发动机缸盖是发动机的关键零部件.发动机缸盖的燃烧室容积,直接影响到发动机的工作性能,所以在发动机缸盖制造过程中,最终必须保证发动机缸盖燃烧室的形状、表面粗糙度、尺寸精度、容积等一系列参数,从而保证发动机总机性能.     

浅谈数控机床加工出现刀痕的预防与改善

由于缸盖线在制造加工的过程中,出现各种各样的刀痕,严重影响工段高品质、低成本的生产指标.笔者结合缸盖工段的实际情况,重点介绍发动机缸盖的制造过程中产生的刀痕情况,以及在实际生产中的预防和控制措施,为数控机床加工发动机缸盖的制造生产提供参考依据.     

发动机5气门缸盖制造特征信息获取研究

在CAD／CAPP／CAM系统集成中，面向加工过程的产品制造特征信息的共享是急需解决的问题。在汽车发动机缸盖CAPP系统开发中，利用Pro／E实现了产品几何特征信息的提取，利用Pro／Too1klt对Pro／E进行了二次开发实现了产品材料与加工特征精度信息的提取，同时利用EXPRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸盖CAD／CAPP系统数据共享问题进行了探求。     

发动机缸盖加工新工艺

发动机缸盖阀座锥面对导管中心的跳动是一项关键公差要求,也是缸盖加工工艺的一个难点。很多发动机厂家从工艺、刀具、夹具、设备和切削液等各方面着手,研究对策,不惜投入高昂的进口设备和工装,采用先进的刀具设计,来保证该跳动要求。在传统产品     

发动机缸盖铣削毛刺形成及控制技术研究

汽车制造行业作为我国的支柱行业,其发动机的制造技术尤为重要.在发动机缸盖加工过程中,仍存在缸盖关键结合面毛刺等工艺问题.主要针对发动机缸盖关键结合面铣削毛刺的形成和控制方面进行研究,提出一种基于切削参数的粗精铣毛刺尺寸回归模型.在不同的切削参数下进行铣削加工试验,测量粗精铣毛刺宽度和高度等特征尺寸,进行数据回归分析,获得加工工艺参数与毛刺特征尺寸相关联的回归模型,通过模型确定实现毛刺尺寸主动控制的加工参数可行区间.     

发动机制造

正发动机是汽车的"心脏",其技术发展和制造技术直接影响发动机的性能。曲轴、缸体、缸盖等关键零部件的加工历来是发动机制造的重点,诸多的加工机床、成形设备、切削刀具、工装夹具供应商都将发动机零部件的制造作为体现其技术水平的标志。本期策划主题发动机制造,既有对发动机制造装备的介绍,也有关键零部件的加工工艺,精彩内容,敬请关注。     

发动机铝合金缸盖加工面损伤控制措施

气缸盖是发动机的三大部件之一,其生产工艺复杂。结合公司发动机制造部某型号缸盖机加工的实际情况,重点介绍了发动机铝合金缸盖的制造过程、生产中造成缸盖表面压伤的因素以及在实际生产中的相关控制措施,为发动机缸盖加工及加工面损伤控制提供参考依据。     

ACCORD轿车缸盖工艺设计

介绍东风本田发动机公司利用原广州标致公司发动机缸盖生产线进行技术改造，为建成ACCORD轿车发动机缸盖生产线进行了工艺设计和研究。     

汽车发动机冷却水套清洗工艺研究

对发动机缸盖冷却水套清洗工艺进行了仿真优化研究。针对发动机缸盖水套进行逆向建模,获得发动机缸盖水套流域模型,制定不同的发动机水套清洗工艺方案并进行流体仿真,获得优化的水套清洗工艺,通过清洗机进行优化水套清洗工艺验证。发动机缸盖冷却水套清洗工艺仿真优化方法可用于制定发动机生产线中冷却水套清洗方案,优化清洗工艺,缩短清洗时间,提高清洗效率。     

发动机缸盖加工工艺的优化研究

缸盖是汽车发动机总成的关键部件,汽车缸盖的加工工艺品质直接影响着发动机的整体效能发挥。缸盖加工工艺十分复杂,其对精度的要求非常之高。现对缸盖加工以及缸盖的结构特点进行了概述,然后探讨了铝合金缸盖加工工艺的特点,并对其中的难点提出了优化方案,总结了缸盖加工流程的优化要点,可为汽车发动机缸盖加工提供理论参考。     

提升缸盖总成气密检测合格率的方法

近年来,铝制缸盖已逐步取代铸铁缸盖在发动机领域的使用。但由于铝制缸盖本身存在硬度低、毛刺多的特点,铝制缸盖在制造过程中极易出现气密检测不合格的问题(即泄漏)。针对铝制缸盖制造过程中常见的几种泄漏类型进行逐一分析,介绍提升缸盖制造合格率的有效方法。     

铸铝合金发动机缸盖空间孔加工机床设计

针对铸铝合金发动机应用越来越广泛,生产线柔性化程度越来越高的现状,在现有产品和技术的基础上进行铸铝合金发动机缸盖空间孔加工机床的优化研究。并着重从工艺分析、设备选用、夹具设计、刀具选择等方面开展优化分析,提升了铸铝合金发动机缸盖空间孔的加工精度,并在国家科技重大专项中获得应用。     

汽车发动机缸盖机加工线工艺设计及应用

缸盖是发动机总成核心部件之一。本文主要从功能角度介绍缸盖各个部位的重要性,介绍缸盖材料以及整个机械成型的过程,概述其工艺特点以及存在的重点和难点,并结合现场操作,根据设备的不同、生产情况的不同,做出科学合理的选择,重点把握关键部位,灵活合理地安排工艺,以确保缸盖产成品符合产品标准。