某电站机组推力轴承瓦温偏高分析

针对某电站机组推力轴承瓦温偏高过大的异常现象,根据推力及其受力情况、推力轴承冷却效果分析、气温影响、推力油槽油的影响,分析探讨推力瓦温偏高原因,判断机组能否继续安全运行。     

推力轴承隔油装置降温技术的应用

安康联营电站机组推力轴承在夏季高温季节,由于推力轴承油箱容积设计偏小等原因,瓦温一直处于偏高状态,影响机组带负荷能力,夏季出力不能满负荷运行。电站为提高机组夏季汛期出力,曾经先后将外循环管路改造、油泵换型、板式换热器换型等改造方式,也取得了一定效果。但是达不到机组夏季高温天气运行要求。高温季节机组加大至额定负荷时,曾发生过推力瓦轻微烧蚀等故障。安康联营电站经过调研分析采用在推力轴承镜板下加装隔油装置改造,该项技术在国内首次进行应用,运行效果比较明显。相似工况下同比推力瓦温降低7.7~9.8℃左右。取得了良好的效果,为机组经济运行创造了良好效益,值得进一步推广应用。     

溪洛渡水电站机组推力头镜板结构安全分析

溪洛渡左岸电站1~6号机组推力轴承为弹性柱销式结构,其镜板较薄,推力头与镜板间无销钉联接。由于某大型水电站机组镜板与推力头采用这种联接方式的机组在投入运行后出现过一些问题,故溪洛渡电站机组镜板的运行维护应加以重视。本文针对溪洛渡电站同类推力头镜板组合结构,通过分析,提出防范措施和建议。     

外循环冷却式推力轴承溢油处理方法

混流式水轮发电机组推力轴承采用外循环冷却与内循环冷却运行时存在较大差别,外循环冷却式机组安装工艺复杂,需增加额外的冷却和油循环设备,但简化了机架轴承内部工艺。斯里兰卡Moragahakanda电站4台机组的推力轴承均采用外循环冷却,首台小机组在开机试运行时,推力轴承油箱中的油位随着转速的上升而升高,当时未引起重视。机组过速时,推力轴承出现溢油现象,试验被迫终止。针对推力轴承溢油原因进行了分析和处理。     

水口水电站机组4100t推力轴承

水口水电站机组推力轴承总负荷４１００ｔ，外径大于４．５ｍ，与依泰普电站（４０５６ｔ）并列世界第二。由日立公司设计制造的单弹簧又支点支撑式推力轴承，用在水口水电站机组上已取得成功。对该轴承的设计原理、结构、安装工艺、调整和起动运行等方面的情况进行介绍，有助于对该种轴承结构作进一步的研究。     

三峡左岸3号机组轴向水推力真机试验研究

水力机组的轴向水推力研究对电站的稳定性、可靠性以及推力轴承的合理设计具有重要意义。本文研究基于对三峡左岸3号机组的水推力真机试验,论述了在变负荷运行条件下水轮机的轴向水推力的变化规律,并对计算预测结果与试验结果进行比较和探讨,为国内外大型电站的设计和安全运行提供了宝贵经验。     

乌斯季汉泰水电站更换水轮发电机推力轴承

乌斯季汉泰水电站位于俄罗斯叶尼塞河右岸支流汉泰河上。电站装机容量441MW。水电机组于1969～1971年制造。由于当时的设计、制造等受到许多因素的制约，因而存在一些结构上的设计缺陷，加之已运行多年，致使水力机组推力轴承磨损严重。2004年3～4月对推力轴承进行了更新改造。在改造过程中采用了新技术、新工艺和新材料。目前更新改造后的水电机组推力轴承在所有运行工况下均运行良好。     

基于在线数据的抽水蓄能机组推力油膜综合厚度研究

随着我国建设的抽水蓄能电站不断增加,且抽水蓄能机组经常面临工况的急剧转换,从机械设计上抽水蓄能电机的推力轴承采用中心支撑和双向高速运行,因此推力轴承部件成为抽水蓄能机组运行过程中重点监测对象,如何对其进行安全监控与管理就变得尤为重要。推力轴承处频繁出现的故障现象就是推力瓦存在着刮瓦现象,这种现象如果恶化就会导致推力瓦烧瓦事故,造成这种现象的原因很可能是机组在低速旋转时,由于推力油膜形成条件变差所致。为了更好地实现对推力轴承油膜厚度的实时监测,消除电站运行安全隐患,充分发挥其经济效益,本文提出一种基于在线数据的抽水蓄能机组推力油膜综合厚度研究,并利用抽水蓄能电站的推力轴承状态监测实际运行数据,对其进行系统分析,为抽水蓄能电站优化运行的监控和管理提供了重要的参考依据,保障机组的安全平稳运行。     

亭子口水利枢纽电站水轮发电机组选型设计及主要技术问题探讨

根据亭子口水利枢纽电站的具体运行特点,参考国内外同类电站资料及机组制造商的设计制造水平,针对亭子口水利枢纽电站水头较低、机组尺寸较大等特点,对水轮发电机组参数、水轮机运行稳定性、定子、转子和推力轴承等机组选型和结构设计中的主要问题进行了分析,并提出了相应的对策.     

水轮发电机组轴承瓦温高的原因分析及处理

某电站因水导轴承和推力轴承瓦温过高而进行年度大修工作,根据检修前对机组采集的数据及机组实际运行工况,从机组安装的工艺质量、设备结构、设计制造方面对瓦温升高的原因进行缜密分析和深入研究,并提出处理方案。实施后,机组运行正常。     

雅玛渡水电站机组推力轴承测温异常跳变分析及处理

雅玛渡水电站机组导轴承、推力轴承及各油槽均装有PT100测温电阻用于监测轴承或油槽温度,该电站自投运以来,3台机组推力轴承多个测温点频繁出现异常跳变的现象,这给机组安全稳定运行带来了隐患。为此,针对该问题进行了原因查找分析并改进处理,通过后续运行观察,问题得到消除,达到了处理改进的目的。     

株树桥生态机组推力瓦温升高原因分析和处理

浏阳市株树桥生态机组在安装完毕进行试机时,发生推力轴承温度过高现象,严重制约了电站的正常投运。文章通过对推力轴承温度过高原因进行分析和处理,总结经验和教训,认为在中小型机组特别是高转速机组设计中,一定要高度重视油路的循环和推力瓦的设计,否则会影响到机组的安全稳定运行。     

溪洛渡水轮发电机组推力负荷测试研究

水轮发电机的推力负荷是推力轴承设计计算的基础数据,主要通过理论计算得到,近年相关研究的结果与其差异较大。根据在溪洛渡电站770 MW机组上进行推力轴承瓦面压力分布测试试验数据,从而验证了理论计算的机组推力负荷值偏大较多。实验数据可用于完善理论计算,优化机组结构设计,从而提高机组运行效率。     

某卧式机组推力盘损坏的原因分析及修复

0引言 某电站为坝后式电站,机组型号为SFW1250-12／1430,两支点机组,推力轴承的结构为平盘式不可调推力瓦型式。机组初设时主要考虑水库枯水期的运行需要,额定水头为35m,没有按高水头运行设计。由于水库实际多年运行水头都超过了工作水头,机组无法保证安全运行。为此在1999年对水轮机进行了改造,确定额定工作水头为48m,改造后机组运行基本正常。但此后每次检修时发现9块推力瓦中总是下部的几块推力瓦磨损较重,所刮的瓦花磨没了。重新刮瓦后投入运行,     

水轮发电机推力轴承甩油的处理

针对小山电站2号机组推力漏油问题,通过加大稳油板尺寸、加装挡油圈内挡油板、改变油位等方法进行了综合性的处理,弥补了推力轴承甩油导致碳刷打火这一重大缺陷,保证了机组的安全稳定运行.     

小桥江电站机组瓦温过高处理

小桥江电站机组安装后轴承运行温度偏高,运行3年后,机组只能带60％的负荷运行,否则前导和推力轴承温度达到60℃以上.经多方处理,不能降温.对机组进行全面检查,发现机组轴承油系统和轴瓦等存在多处设计缺陷(机组是小厂家生产),按常规检修方法不能使轴承温度降下来.通过改造轴承座油循环系统,前轴承座安装止推螺杆,在轴承座内增加冷却管等办法,改造后效果很好,现轴承温度运行正常.     

卧式机组瓦温过高的原因及处理

卧式机组一般容量小、转速高,导轴承、推力轴承受力大,老式机组轴瓦大多用巴氏合金轴瓦。相应的电站人员编制少,管理水平技术水平不高,安装检修技术力量薄弱,机组安装检修质量达不到要求,经常出现安装使用不当等原因造成轴承瓦温过高,机组不能满负荷运行,以至烧瓦的情况。     

新安江电站发电机推力轴承受力调整改进措施分析

阐述了新安江电站推力轴承受力调整方式改进的研究过程。新安江电站原推力轴承受力调整方式存在诸多弊端,针对该电站机组推力轴承形式,为了优化机组推力轴承受力及改变人工打榔头调受力的费时费力等局面,本文对其推力轴承受力调整进行分析和研究,推荐一种良好的调整方法,并将实际应用情况进行分析介绍。实践表明,基于本文推荐方案,设计和优化出的受力调整装置具有安全、轻便、准确、可靠的优点。     

ZD760—LM—120型水轮机组冷却供水系统的改进

诸暨市陈蔡二级电站总装机容量500kW，发电正常水头5m，引用流量12．22m3／s，选用2台金华产ZD760-LM-120型水轮机，与SF250-20型水轮发电机配套使用。1993年7月建成并网发电，几年来，运行安全可靠，各项指标符合设计要求，机组选型合理。ZD760-LM-120型水轮机组的推力轴承设计中采用压力水箱提供冷却水源，该机组在运行时压力水箱必须始终不断地供水，以满足推力轴承的冷却需要，否则，机组在长时间的运行中，推力轴承箱体内的润滑油油温不断升高，当油温升至70～75℃时，易使推力轴承遭到损坏，机组发生故障。本着降低发电单位成本…     

长冈电站技改增容添效益

建于60年代末的长冈电站机组老化转轮磨蚀严重危及运行安全。经更换转轮,更新发电机定子线圈,改造推力轴承,机组效率提高,发电效益增加,取得了很好的收益。表5个。