低压电动机保护装置定值整定及应用

文章结合保护装置动作原理及相关国内标准,对低压电动机的主要保护功能进行整定计算,并且介绍了保 护装置在煤化工生产中的应用。     

地铁直流牵引供电系统的接地保护

基于地铁变电站直流电力设备的不同安装方式,介绍了地铁直流牵引供电系统几种不同的接地保护方式及其特性,指出了今后地铁直流接地保护的研究方向 。     

地铁直流牵引供电系统中的DDL保护

分析了地铁直流牵引供电系统中几种常用的馈线保护类型,发现现有的保护方法很难避免跳闸保护拒动或误动现象的发生,并且不能保护馈线的全长。以电流上升率保护和电流增量保护为基础,提出了一种新型的DDL保护方法及整定原则,并推导出了完整的动作方程。该方法有效地避开了列车启动电流的影响,不但可以迅速切除近端的短路故障,而且通过延时跳闸还可以切除远端短路故障。仿真结果表明该方法设计合理,切实可行。     

地铁直流牵引供电系统馈线的保护方法

该文介绍了地铁直流牵引供电系统中所采用的几种直流馈线保护方法 ,详细分析了大电流脱扣保护、电流上升率及电流增量保护、过流保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护及自动重合闸保护的基本原理 ,并举例说明了如何通过对电流上升率 ,电流增量和电流上升持续时间的测量来区分故障情况和正常运行情况。     

地铁供电系统保护装置探讨

描述了地铁直流牵引供电系统中的框架保护和钢轨电位限制装置特性.通过对北京地铁直流牵引供电系统实际情况的研究探讨,分析了框架保护和钢轨电位限制装置在过负荷、第三轨短路故障和直流设备内部短路故障中的动作过程;提出了采用负逻辑控制、内含触发电路双反晶闸管的钢轨电位限制装置可替代框架保护电压元件的保护功能的结论.     

LFP-900系列微机保护装置的定值调整

叙述了LFP-900系列微机型保护装置定值调整的类型、方法以及注意事项，并对各种定值调整的方法的特点及应用进行了分析、比较。     

地铁直流保护测试系统的研究与设计

随着城市轨道交通的快速发展,对地铁直流保护装置的可靠性要求越来越高,针对大多测试系统只能定性测试的问题,深入研究并设计了一款“工控机+FPGA”嵌入式一体化的地铁直流保护测试系统。该系统现场携带轻便、人机界面直观且测试功能强大,能够全面定量地测试并分析地铁直流保护装置的各类保护逻辑功能,从而满足地铁维护工作人员现场测试、设备厂家产品研发及设备调试等实际需求。     

直流牵引供电系统中控制保护装置的研制

区分机车起动电流和远端故障电流是直流牵引系统馈线保护的难点。阐述了传统的基于电流增量和电流变化率的保护原理,分析了其原理上的不足,并提出了基于导纳量的保护方案。还阐述了导纳增量保护和导纳上升率增量保护的判据各项定值整定的原则,并通过试验验证了导纳保护的优越性。在导纳保护原理的基础上,开发出直流牵引供电系统的控制保护装置。     

直流系统绝缘电阻检测及其整定值

分析和总结了直流系统三类接地故障形态及其可能导致的系统故障运行状态;细致分析了应用于接地电阻检测的各种基础理论及方法。在此基础上,结合国际标准IEEE Std 946对如何确定不同电压等级直流系统中接地电阻整定值这一重要议题给出了解答,即接地电阻整定值应保证产生的故障电流不大于系统中最灵敏继电器的返回（或动作）电流。最后,介绍了国内某发电厂一、二期工程直流系统绝缘监测配置概况,二期调试运行结果证明了该接地电阻整定方案正确、合理。     

直流牵引供电系统的微机保护测控探讨

随着我国经济的高速发展，地铁成为解决大中城市交通拥挤问题的最佳方案，然而国内对地铁直流牵引系统的微机保护研究尚属空白，作者探讨了用于直流牵引供电系统的微机保护测控装置及原理，针对地铁直流牵引系统的运行特点，以西门子公司产品DPU96为例，介绍了地铁直流保护的硬件配置，保护原理，测控以及通信接口，详细分析了最大电流Imax、电流步进变化值ΔI，电流变化率di/dt，定时限过流DMT等等直流保护的基本原理，介绍了Profibus通信技术在直流数字保护测控装置和变电站自动化中的应用，该直流微机保护装置即将在广州地铁二号线投入运行。     

地铁供电系统直流侧矩路暂态过程分析

24脉波整流系统因具有很强的削弱网侧谐波电流的功能,已广泛应用到城市轨道交通电网建设中.精确计算出该牵引整流系统的直流侧短路电流对设计短路时保护器件和相关电力设备是非常重要的.牵引整流系统直流侧短路可分为粘流所直流侧近端短路和牵引网远端短路.通过分析分别建立了近端短路暂态和稳态计算模型以及远端短路暂态计算模型,并通过Matlab对该模型进行了仿真,其结果表明了该模型的正确性.     

地铁直流牵引供电系统整流机组的仿真分析

地铁列车牵引直流电动机广泛使用24脉波整流机组提供的直流电源。本文分析了24脉波整流机组的工作原理,并利用MATLAB中的SIMULINK对24脉波整流机组进行了仿真分析,用傅里叶级数分析了交直流侧电流谐波。结果表明：采用24脉波整流机组,电流谐波含量大大降低,减少了对电网的污染,同时输出直流电压的纹波系数较小,从而体现了在地铁直流牵引供电系统中采用24脉波整流机组的优越性。     

一种新型微机直流操作回路接地检测和短路保护装置的研制

直流操作回路在运行过程中由于接地点的难以准确定位和缺乏有效的直流短路保护等原因，导致有时发生电力主设备损坏的重大事故。因此，对直流操作回路接地点的准确定位和短路保护装置的研制具有重大现实意义。作者首次交流系统三段式电流保护的概念及逻辑判据应用于直流操作回路，构成了三段式直流短路保护，同时提出了以霍尔电桥检测直流操作回路接地故障的新方法，并根据其原理研制了相应的装置。数值仿真和模拟试验表明本文方法能克服直流操作回路分布电容电流的影响，准确检测出直流操作回路接地故障，并能准确地快速地识别并切除直流操作回路的短路故障。     

高压直流输电线路行波特性与保护定值整定

以基于行波幅值的高压直流输电线路行波保护方案为对象,研究了影响行波特性的几种因素。研究表明:故障位置远、接地过渡电阻大、降压运行以及换流器退出运行等因素均会造成行波幅值降低、变化率减小。结合向家坝—上海±800kV特高压直流输电示范工程(简称向上工程)的行波保护逻辑,分析了行波波形出现瞬时扰动、剧烈振荡时保护逻辑的抗干扰性能,并研究了保护逻辑间的配合、判据判定方式、保护配置方案等因素对定值整定的影响。在此基础上提出了行波保护整定流程。最后,建立了向上工程的PSCAD/EMTDC仿真模型,验证了该整定流程的可行性。     

地铁供电系统继电保护整定研究

针对现行城轨供电系统继电保护整定软件存在的不足,开发了一套实用型的地铁供电系统继电保护整定软件,该软件利用数据库来存储和更新系统参数,采用工具箱的可视化图元设计。利用软件编程和数据库技术自定义整定规则,提高了软件的通用性。在整定工作中综合考虑系统运行方式、实际负荷变化、支援供电、电气主接线等因素,使保护性能达到最佳,具有重要的工程应用价值。     

地铁直流供电系统的短路故障仿真与保护策略研究

分析了地铁直流供电系统的故障类型,基于MATLAB/Simulink建立了直流供电系统的短路故障仿真模型,得到了不同短路情况下的电流仿真波形,通过仿真结果,分析了地铁直流线路短路故障电流的特点.根据直流保护需要考虑的因素,提出了地铁直流供电系统短路故障的保护策略和原则.     

MMC静态直流充电时电容均压特性研究和保护定值整定

模块化多电平换流器在静态直流充电时存在电容电压两极分化的问题,部分子模块甚至因电压跌落导致反复启动。先通过引入取能电源等效阻抗动态参数改进子模块等效模型,然后根据改进后模型仿真分析了电容电压两极分化的机理,最后在仿真基础上提出了静态直流充电耐受时间定值整定方法,通过优化保护定值降低电容电压两极分化程度。依托厦门柔性直流输电工程进行了静态直流充电和单个阀塔加压试验,试验结果与仿真结果基本一致,验证了所提子模块等效模型、电容电压两极分化机理分析和保护定值整定方法的正确性。