LNG接收站气化器选型及其布置要点

气化器系LNG接收站中的重要设施,文中对气化器的不同分类方式进行了简要的介绍。根据现有大型接收站的气化器配备情况,着重介绍了中间介质气化器、开架式气化器和浸没燃烧式气化器的设备结构、特征及其选择时所需关注的重点。结合国家现行规范,列举了设计过程中气化器布置需遵循的原则。并根据实际设计经验,总结了气化器设备布置中的要求、合理的布置方式;总结了气化器相关主工艺管道和海水管道的布置要点及柔性设计方法。     

LNG接收站气化器与增压压缩机的优化讨论

本文对LNG气化器和BOG增压压缩机的能耗进行分析,通过单运方案和联运方案的比较,得出一种最为节省能耗的方案,并提出改进建议,大大降低接收站运营成本。     

LNG接收站开架式气化器低温运行优化与实践

开架式气化器(ORV)是液化天然气(LNG)接收站被广泛采用并逐渐成为主流的气化器类型,探索其低温运行条件对ORV的最大限度使用和接收站的节能降耗都具有重要价值。以某接收站的ORV为例,在分析性能曲线和测试数据的基础上,结合运行要求,探索其海水温度低于设计点5.50℃下低温运行的可能性和能达到的操作负荷限制,提出具体的运行优化方案并对实施效果进行分析。实践证明优化后节能降耗效果明显,可为其他接收站冬季低温条件下ORV的使用提供参考和借鉴。     

LNG接收站工艺分析

LNG是天然气的液态形式,具有无色、无味、不易燃,无毒,易于储存或运输的优良性质。LNG占天然气体积的1/600。在大气压下约-162℃,-259℃时,变成液态。自从1917年世界第一个液化天然气工厂在美国西佛吉尼亚建成之后,LNG作为天然气的一种储存运输模式,以其独特的优势在近年来迅猛发展。世界生产的天然气中有26.5%被用来做贸易交易,而液化天然气LNG只占贸易交易中的27.8%。     

LNG接收站火炬管网系统设计比较

火炬管网系统是LNG接收站中最重要的组成部分之一,同时也与BOG系统紧密相联,互相影响。针对国内现有LNG接收站主要的两种火炬管网系统进行比较,分析各自的优缺点,为其他项目的设计提供一定的参考意义。     

LNG接收站腐蚀情况分析

我国LNG接收站大多位于沿海地带,长期处于高湿、高盐雾环境,按照ISO12944大气腐蚀环境分类属于C4或C5-M等级。随着LNG接收站运营年限延长,其腐蚀问题逐渐凸显。本文介绍了LNG接收站工艺、用材、运行介质、原有防腐措施等,在此基础上分析了LNG接收站常见腐蚀问题,并对其原因进行了分析,为LNG接收站新站防腐设计和运营维护工作提供参考。     

LNG接收站低温防腐分析

LNG接收站的大多数设备基本在超低的温度下长期运行,因我国大多数LNG接收站处于海洋大气环境中,设备表面极易遭受腐蚀,而任何一个环节出现问题,都将影响到整个系统的运行。本文针对接收站的不同设备,根据不同运行工况、运行条件和运行环境,结合实际运行案例,从设备的保存、施工到运行维护,对不同装置进行了特殊防腐保护分析,对LNG接收站的安全生产和运行维护具有指导意义。     

LNG接收站工艺流程案例分析

以某LNG接收站为例,对其主工艺流程进行了阐述,从工艺角度详述卸船单元、LNG存储单元、BOG处理单元、输送及气化单元、NG外输及计量单元、槽车装车单元、火炬与燃料气单元等主工艺单元,同时简要说明涉及的关键设备特性。     

惠生海工与VGS就浮式LNG再气化装置签署协议

<正>惠生海洋工程有限公司(惠生海工)最近宣布与美国新泽西州Vessel Gasification Solutions(VGS)公司签署一份具有约束力的协议,为该行业提供首个驳船装载的浮式LNG再气化装置(FRU),该装置将安装于印度近海。该FRU装置为VGS所有,在一个新建的非自航式驳船上执行再气化任务,每日气体输出最大值可达1 000 MMscf。装置将被固定在一个距离印度东海岸安得拉邦省约8 km近海、位于卡基纳达港(KAP)东北的码头结构上,在一个为LNG商运储罐用作卸载处的     

试析LNG接收站首船接卸中的重点及注意事项

阐述了LNG接收站首船接卸中的重点,主要从准备工作、操作基本流程、储罐BOG置换和预冷、LNG填充等方面进行了论述,并提出了LNG接收站首船接卸中需要注意的事项,以供读者参考。     

LNG接收站卸料管线水击分析

LNG接收站卸料管线操作比较频繁,为保证卸料管线在发生水击时,管道也能够安全,需要对卸料管线进行水击分析,通过流体的波速方程、运动方程、连续方程和定解条件建立了LNG卸料管线的数学模型,对模型求解方法进行了讨论,特征线法为最优的求解方法。通过某接收站卸料管道模型,计算出最大水击压力值及出现时间。对接收站卸料管线水击分析有一定的指导意义。     

LNG接收站海水系统水锤分析

以某LNG接收站海水系统水锤计算为例,简单介绍水锤现象及原理,采用行业通用的流体力学分析软件AFT对系统在运行中可能出现的不同工况进行水力模拟。结果表明,在海水泵出水管高点设置破真空阀,出口阀采用蓄能式液控止回蝶阀并分快慢两阶段启闭,可有效减小水锤力,防止水锤事故的产生,保证海水系统的安全可靠。     

LNG接收站储存能力计算分析

LNG项目中LNG储存能力的配置至关重要。本文在对常用的LNG储罐数量及罐容计算方法进行研究的基础上,结合具体工程案例进行计算分析,得出了不同方法针对不同类型LNG项目的适用性。     

LNG接收站管道应力分析综述

针对LNG接收站介质易燃易爆,管道低温深冷工况,规范对于相关管道管机设计提出了更高的要求。本文从实际案例出发介绍管机设计过程中需考虑的工况以及重点注意的地方。希望能够通过本文能对同行业设计有所借鉴。     

LNG接收站管线事故案例分析

首先对国内某一LNG接收站项目建设中发生过的一起管线事故案例进行了介绍,然后对引起事故的各种原因进行了深度分析,最后给出了引发事故的主要原因,同时也为类似装置的建造提出一些建议和预防措施.     

LNG气化站与加气站的比较研究

随着我国对于环境治理要求的不断提高,LNG的应用与开发已逐步受到各方的重视。特别是在雾霾天频发的情况下,LNG的引进在调整能源结构,促进节能减排发挥了重要作用。本文从LNG进口量需求、LNG气化站和加气站的工艺流程出发,介绍主要设备,对LNG气化站和加气站进行异同点分析,希望通过本文介绍能对LNG的研究有所帮助。     

LNG接收站工艺流程浅析

天然气因其经济性、洁净污染小,且储量丰富的特性,已经成为继石油之后各个国家大力发展的高效能源,其中以液化天然气(LNG)的发展尤为迅速,所占规模也日益增加,已经成为油气工业新的热点。本文从LNG接收站作为切入点,对LNG接收站的主要工艺流程,设备应用等方面进行了科学的分析和论述。     

浮式LNG气化和接收终端的发展及其对我国LNG进口的启示

对浮式LNG气化和接收终端的发展和已运营项目的现状做了介绍,并根据浮式LNG气化和接收终端的特点,提出我国可运用浮式终端技术,满足部分市场的短期和季节性需求的探讨意见。