阿波罗公司在老挝经营橡胶树种植园

印度阿波罗轮胎公司宣布,为保证天然橡胶的供应,降低原料采购成本,该公司在老挝租用1万hm2土地建设橡胶树种植园。这标志着阿波罗公司正式进军橡胶树种植领域。公司预计3～5年后阿波罗轮胎工厂所需25％的天然橡胶可由该橡胶树种植园提供。     

普利司通研制成功银胶菊橡胶轮胎

<正>据中国橡胶网消息,普利司通集团以轮胎原材料多样化为目标,积极推进可替代橡胶树的天然橡胶源研发,日前已成功使用从"银胶菊"中提取的天然橡胶制造的首款轮胎。据介绍,此款轮胎所使用的银胶菊天然橡胶,主要是由位于美国亚利桑那州的银胶菊研究机构研制而成,从栽培至提炼萃取整个过程均采用了普利司通的自有技术。     

环球广角

<正>普利司通研制成功银胶菊橡胶轮胎普利司通集团以轮胎原材料多样化为目标,积极推进可替代橡胶树的天然橡胶源研发,日前已成功使用从"银胶菊"中提取的天然橡胶制造的首款轮胎。此款轮胎所使用的银胶菊天然橡胶,主要是由位于美国亚利桑那州的银胶菊研究机构研制而成,从栽培至提炼萃取整个过程均采用了普利司通的自有技术。普利司通将美国亚利桑那州埃洛伊市的114公顷农地打造为以银胶菊品种改良和栽培     

普利司通成功地用100%银胶菊衍生的橡胶生产乘用车轮胎

<正>普利司通公司近日宣布,已成功地使用100%从银胶菊衍生的含天然橡胶的组分生产乘用车轮胎。这种银胶菊为干旱地区生长的沙漠灌木,天然橡胶包含在这种植物的树皮和根部。在普利司通日本技术中心生产的这种轮胎,使用由普利司通公司位于美国亚利桑那州Mesa其生物橡胶过程研究中心(BPRC)种植的银胶菊天然橡胶。普利司通于2015年夏天在意大利罗马的业务部门也生产了类似的乘用车轮胎。在这些轮胎的生产中,所有轮胎主要的天然橡胶成分,包括胎面、侧壁和胎边芯,均用从普利司通种植和收获的银胶菊中提取的天然橡胶来替代。对轮胎的需求预计将随全球发展中国家人口的     

天然橡胶期货市场分析

对天然橡胶期货市场进行分析。基于天然橡胶产量缩减、橡胶树种植面积和橡胶林单位开割面积产量增大以及我国汽车尤其是重型卡车销量增长,2016年天然橡胶价格呈震荡上扬态势。2017年,消费需求增长、经济复苏以及人民币贬值等因素将继续推动天然橡胶价格总体重心上移,但天然橡胶潜在产能充裕和美国对我国卡客车轮胎双反可能导致天然橡胶价格较大幅度回调,天然橡胶市场风险仍然存在。     

我国天然橡胶产业发展成就与前景预测

一、发展成就 从1904年开始,一些爱国华侨和有识之士从国外引进橡胶树种苗并试种成功．但到新中国成立前．我国仅有各类型小胶园4．2万亩,橡胶树120万株,年产天然橡胶199吨。新中国成立后,我国政府非常重视天然橡胶产业的发展,在政府的关心、支持下,经过三代植胶人50多年的艰苦奋斗和艰难攻关,克服了我国植胶区台风、低温、干旱等国外植胶地区所没有的种种困难,打破了橡胶树种植的传统禁区,使橡胶树在北纬18～24度地区大面积成功种植,并且取得橡胶树大面积平均单产达到世界先进水平的好成绩。50多年来．累计生产天然橡胶1030万吨。到2007年,我国橡胶种植面积已达到1313万亩．天然橡胶产量达到59万吨,     

天然橡胶需求低迷,供应宽松,价格低位振荡——2015年天然橡胶期货市场回顾与2016年展望

2015年天然橡胶期货价格重心继续下移,沪胶指数最低跌至每吨9 435元,12月底回升至每吨10 000元左右。2015—2016年天然橡胶需求缺乏亮点,购置税减半政策推动国内汽车销量上行,但商用车及重型货车的销量及其增长率都处于近年来的低位水平,轮胎产量大幅下降,轮胎企业产业外移;橡胶价格低迷,多数产胶国不同程度减产,但2006年以后橡胶树新种植面积形成的产能扩张持续影响市场,天然橡胶价格难以单边强势走高;橡胶行业出现供需新格局,去贸易商化、贸易金融化、产能产地化、过剩产能储备化、低端资源挤出化等新变化对天然橡胶市场产生不同程度的利多或利空影响;国内经济政策宽松、美国经济政策收紧,宏观政策因素提振胶价的动能不足。2016年天然橡胶价格将在每吨9 000~10 000元区间内低位振荡。     

天然橡胶需求低迷，供应宽松，价格低位振荡——2015年天然橡胶期货市场回顾与2016年展望

2015年天然橡胶期货价格重心继续下移,沪胶指数最低跌至每吨9 435元,12月底回升至每吨10 000元左右。2015—2016年天然橡胶需求缺乏亮点,购置税减半政策推动国内汽车销量上行,但商用车及重型货车的销量及其增长率都处于近年来的低位水平,轮胎产量大幅下降,轮胎企业产业外移;橡胶价格低迷,多数产胶国不同程度减产,但2006年以后橡胶树新种植面积形成的产能扩张持续影响市场,天然橡胶价格难以单边强势走高;橡胶行业出现供需新格局,去贸易商化、贸易金融化、产能产地化、过剩产能储备化、低端资源挤出化等新变化对天然橡胶市场产生不同程度的利多或利空影响;国内经济政策宽松、美国经济政策收紧,宏观政策因素提振胶价的动能不足。2016年天然橡胶价格将在每吨9 000～10 000元区间内低位振荡。     

缅甸2011财年天然橡胶出口量有望超过10万t

缅甸橡胶业协会秘书长称,2011财年缅甸天然橡胶出口量有望超过10万t。随着橡胶树种植规模的扩大,缅甸天然橡胶产量逐年提高,已达到缅甸国内天然橡胶需求量的10倍。目前,缅甸橡胶树种植面积约50．6万hm2,主要集中在孟邦、     

信息传真

天然橡胶供应紧张态势还要持续5年据英国《轮胎及配件》报道,国际橡胶研究机构(IRSG)近日预测,由于当前的生产水平赶不上来自中国和印度的需求增长,天然橡胶供应偏紧的态势至少要持续到2012年。该研究机构甚至说,预计到2020年,世界第三大天然橡胶生产国马来西亚的天然橡胶产量,由于当地的胶农要砍掉橡胶树,改种油棕榈树,天然橡胶的年产量会从目前的120万t降到低于100万t的水平。天然橡胶的价格自2002年以来上涨了1倍多,促使泰国和越南(它们分别是世界上最大的和第5大天然橡胶生产国)的胶农扩大橡胶园的种植面积。这些新栽培的橡胶树大约需…     

倍耐力:通过系列图片推广对天然橡胶世界的认识

<正>2019年5月6日,米兰——这段旅程从橡胶树开始,以轮胎的生产结束,通过对胶农生活的刻画,以及他们的种植和加工技术,还囊括了天然橡胶的生产和供应周期等重要阶段。为了提高人们对这种珍贵原始材料的认识,分享对保护生物多样性的承诺,并支持社区和当地经济的发展,倍耐力推出了"Being Fast Takes Time"(速度需要时间累积)数字平台,可登录pirelli.com/naturalrubber。     

生物基橡胶研发与应用新进展

橡胶有两种主要类型,一是从橡胶树提取的天然橡胶;二是从原油生产的合成橡胶。在全球汽车保有量增加之时,对橡胶的需求每年都在不断上升,但是天然橡胶很难提高生产量。石油基异戊二烯用作合成橡胶的中间材料,可部分替代天然橡胶,受制约的是其生产能力,增加橡胶供应是轮胎和橡胶行业面临的挑战。据国际橡胶研究集团预测,全球对天然橡胶和合成橡胶的需求将从2011年2570万吨增长到2020年3590万吨。在这竞争需求中,来源于可再生生物基的橡胶脱颖而出,其开发与应用处于方兴未艾之势。     

全球首创“试管天然橡胶”

<正>住友橡胶工业公司2016年12月2日公布了在提高汽车轮胎性能方面的研究成果。该公司材料开发本部材料策划部部长石田博一宣布,"全球首次在试管内合成出了天然橡胶"。该公司在试管内成功合成天然橡胶,目标是查明其机理,从而开发具有高附加值的轮胎。据住友橡胶介绍,以前业界一直未能查明天然橡胶是在橡胶树的酶的何种作用下合成的。酶的评测方法有两     

科特迪瓦天然橡胶产量增长近6%

科特迪瓦天然橡胶协会人士称,2011年科特迪瓦天然橡胶产量增长近6%,至24万t。科特迪瓦拟通过扩大橡胶树种植面积以增大天然橡胶产量,预计2012年天然橡胶产量为25万t左右,到2014年达到30万t,计划到2020年提高到60     

普利司通成功破解巴西橡胶树基因组

世界最大轮胎及橡胶产品制造商普利司通2012斗7月10日宣布，其与日本国立遗传学研究所通过共同研究，日前成功破解巴西橡胶树的基因组。普利司通致力于发展天然橡胶产业，从2011年2月起与日本产业技术综合研究所、印尼技术评估应用厅携手开展运用生物技术提高天然橡胶产量的国际性项目。     

金进尧:高度关注天然胶关税政策和轮胎标签立法

<正>建议一:取消天然橡胶进口关税我国轮胎产量已连续14年居世界第一,约占全球产量的1/3,在世界橡胶工业中占据重要地位。但我国对橡胶工业最重要的原材料天然橡胶征收进口关税(20%或1500元/吨),严重制约了我国轮胎橡胶行业的发展。我国对天然橡胶征收进口关税有两个重要原因:一是国家将天然橡胶作为战略物资;二是保护国内天然橡胶种植产业和提振天然橡胶价格。但从目前实际情况看,征收天然橡胶进口关税不但不能达到上述初衷,还严重制约了下游轮胎橡胶工业的健康     

银菊胶用于汽车橡胶件胶料的研究

正福特汽车公司致力于可持续发展,在性能和业务许可的情况下使用可再生材料。汽车应用领域使用可持续材料取得的商业成功涵盖从可再生原料到回收部件。这些材料使用种类的扩展需要进行应用开发、材料资源开发和成本分析。三叶天然橡胶(主要原产于东南亚的橡胶树)是许多汽车橡胶部件中的一种重要组分。这种材料还广泛用于轮胎。三叶天然橡胶的消耗主要在东南亚,如图1所示。由于亚太地区对三叶天然橡胶的需求量不断增加,所以急需开发天然橡胶     

天然橡胶资源新探索:开辟途径弥补不足

近年来,天然橡胶价格一路见长以及全球范围的天然橡胶资源匮乏、供不应求,严重制约了橡胶工业的发展。除了扩大三叶橡胶树的种植面积,采取措施提高单位面积产量之外,人们再度把目光投向了其他天然橡胶资源的开发利用,野生的银色橡胶菊及传统的药用植物杜仲有望成为第二、第三种天然橡胶资源。一、国外:银菊胶应用取得新进展据资料介绍,在世界上,含橡胶的植物,包括乔木、灌木、藤本及草本等科在内,多达800余种。目前大量种植的三叶橡胶树属赫薇亚系,是天然橡胶的主要来源,由此得到的橡胶占全部天然橡胶的96%以上。银菊胶又名戈尤腊橡胶或墨西…     

普利司通与印尼开展使橡胶增产的合作研究项目

印度尼西亚是世界上第二大天然橡胶生产国,天然橡胶生产国协会的数据表明,该国种植橡胶树34．45万公顷,而可供割胶的橡胶树为27．73万公顷。     

世界橡胶消费生产形势瞭望（下）

2 天然橡胶生产受限，供求紧张状况难以根本缓解 面对全球对大然橡胶消耗量的不断增长，天然橡胶超前和同步发展的难度很大。因为天然橡胶虽是来自于植物的可再生性物资，但受种植地区和生长周期的限制极大，无法在全球发展和快速增产。目前产量的80％是在东南亚，而泰国、印尼和马来西亚三国又占到了东南亚地区产量的90％以上。橡胶树种植5年以后才开始能出胶，20-25年即需翻种更新。且橡胶树十分娇贵，植胶技术管理复杂。