纤维改性自密实混凝土性能研究综述

论述了自密实混凝土性能的优势与弱点,并针对其弱点提出了纤维改性的可行方法,通过比较宏观纤维、微观纤维对自密实混凝土工作性能的影响,从力学、抗裂、耐久等方面,探讨了纤维改性自密实混凝土的性能,并大胆设想了纤维改性自密实混凝土未来的研究方向。     

用于纤维编织网增强混凝土的自密实混凝土

配置了一种适用于纤维编织网增强混凝土结构的自密实混凝土,对其进行了自密实能力和力学性能的试验.结果表明:这种自密实混凝土具有良好的工作性能和力学性能,完全可以用来作为纤维编织网增强混凝土的基体.     

混杂纤维自密实混凝土冻融性能试验研究

研究了PP纤维、镀铜钢纤维和钢-PP混杂纤维对自密实混凝土工作性及冻融前后力学性能的影响,并探讨了冻融作用对纤维混杂增强效应系数的影响。结果表明:PP纤维对自密实混凝土工作性的影响大于钢纤维;未掺纤维的空白组经300次冻融后,其质量损失率及相对动弹性模量损失分别达到4.23%、34.8%,表观质量劣化严重;冻融作用对试件抗折强度影响最大,其次是动弹性模量和抗压强度;纤维的掺入能有效提高混凝土的抗冻性能,但钢纤维对表观质量的改善作用小于PP纤维;混杂纤维抗冻融能力明显高于单掺纤维组和空白组,纤维混杂增强效应随冻融循环次数的增加而降低。     

剑麻纤维-石粉自密实混凝土的力学性能研究

介绍了石粉、剑麻纤维在混凝土中的应用以及基于人工智能研究剑麻纤维—石粉自密实混凝土力学性能研究的价值.     

火灾下纤维自密实混凝土的爆裂行为预测

基于蒸汽压力爆裂理论,采用多相多孔介质一维模型对自密实混凝土(SCC)和纤维自密实混凝土(FRSCC)内部蒸汽压力进行了预测,并对由蒸汽压力引起的混凝土爆裂行为进行了分析.为了验证模型的有效性,开展了 SCC和FRSCC火灾作用下内部蒸汽压力的测试试验,分析了钢纤维、细聚丙烯(PP)纤维、粗PP纤维以及混杂纤维对SCC内部蒸汽压力-时间-温度关系的影响规律.结果表明:纤维的掺入降低了 SCC内部的蒸汽压力,延长了峰值蒸汽压力出现的时间,降低了峰值蒸汽压力对应的温度;细PP纤维对SCC内部蒸汽压力的降低效果优于粗PP纤维,相比于PP纤维掺量,PP纤维的根数对SCC内部蒸汽压力的影响更为显著;与单掺纤维相比,混杂纤维的掺入进一步降低了 SCC内部的蒸汽压力;通过与试验结果的对比发现,多相多孔介质一维模型可以较好地预测SCC和FRSCC火灾作用下内部蒸汽压力发展过程和高温爆裂行为.     

玄武岩纤维自密实混凝土的相关研究

介绍了玄武岩纤维的优点和实用价值,在其掺入高性能混凝土后对工作性能产生的明显效果,结合当前对玄武岩纤维自密实混凝土的大量研究成果,对玄武岩纤维掺量对于自密实混凝土的影响进行了分析说明。同时对玄武岩纤维自密实混凝土的制备,包括配合比设计以及工作性能的检测方法及意义进行了介绍,提供了其在实际应用配制过程中的参考依据。     

短切玄武岩纤维自密实混凝土力学性能的试验研究

研究了不同体积掺量短切玄武岩纤维对C50自密实混凝土的工作性能、立方体抗压、轴心抗压、劈拉、抗折强度等的影响,并与普通自密实混凝土进行了对比。结果表明,在混凝土基体不变情况下,掺入玄武岩纤维后自密实混凝土工作性能、立方体抗压强度和弹性模量略有下降;其体积掺量为1.2‰时,28d和60d劈裂强度分别提高18%和11%,抗折强度提高25%。     

纤维增强超高强混凝土防高温爆裂研究

对15组立方体抗压强度为116～143MPa纤维增强超高强混凝土(FRUHSC)试件,开展了ISO834火灾标准升温曲线下的高温爆裂试验,考察了水胶比、孔隙率、纤维类型及体积分数、试件尺寸对其高温爆裂的影响.结果表明:水胶比为0.15的超高强混凝土与水胶比为0.18时相比,具有更低孔隙率和更高强度,表现为爆裂程度更高;...     

自密实纤维新型混凝土的应用

自密实混凝土具有较高的流动性,无须振捣,在工程中可大大提高施工效率。在自密实混凝土中掺入纤维可提高混凝土的抗拉强度,有效改善混凝土的开裂现象,使其具有较高的抗裂性及耐久性。兼具二者优点的自密实纤维混凝土具有良好的工作性能及力学性能,适用于大型复杂工程。同时,需通过试验确定最优的配合比、纤维种类及掺入量。作为一种新型高性能混凝土,自密实纤维混凝土具有广阔的应用前景。     

纤维对含粗骨料超高性能混凝土高温性能的影响

为了探究改善超高性能混凝土(UHPC)高温性能的措施,从力学性能、质量损失、超声检测等方面研究了纤维(不掺纤维、单掺钢纤维、混掺钢纤维与合成纤维)对UHPC高温性能的影响.结果表明:当纤维掺量增加时,UHPC的工作性与抗压强度均随之下降,抗折强度则先升后降;随着目标温度的升高,UHPC的残余抗压强度先升后降,损伤逐步加...     

钢筋混凝土结构高温性能研究综述

总结了钢筋混凝土材料、构件及结构抗火性能研究现状 ,概括了耐火设计以及火灾后损伤评估的方法     

考虑纤维分布的钢纤维自密实混凝土抗折模拟

考虑纤维在自密实混凝土中的分布,提出一种用于模拟钢纤维自密实混凝土（SFRSCC）抗折性能的数值方法.首先,采用基于流体动力学的方法模拟新拌SFRSCC的浇筑过程,以确定钢纤维的分布;然后,基于钢纤维在SFRSCC试件中的分布,考虑钢纤维取向角度对钢纤维拔出响应的影响,建立由混凝土基体和钢纤维组成的SFRSCC细观有限元模型;最后采用提出的数值方法对SFRSCC梁试件的浇筑过程和抗折试验进行细观模拟.模拟结果与试验结果吻合良好,说明提出的数值方法能够模拟SFRSCC的抗折性能.     

钢纤维增强超高性能混凝土桥梁的设计与施工

本文介绍了超高性能混凝土小型道路桥梁的设计、工艺及施工。这些桥梁由预制的预应力混凝土梁与现浇普通混凝土面板组成。为了确定配合比设计、材料性能及其耐久性、研究具有混凝土桥面板和没有混凝土桥面板的预应力混凝土梁的受拉伸性能,进行了一些初步检测。通过测试含与不含纤维的预应力高性能混凝土梁实验分析,验证了钢纤维在结构等级中对均匀性和尺寸效应的影响作用。确定材料的结构性质以设计桥梁的终断面。本文还介绍了采用传统原材料和通用的生产技术配制高性能混凝土结构的工业可行性尝试。同时对使用钢纤维时的生产技术进行了评价。     

高早强自密实混凝土试验研究

本试验研究首先分析了高早强自密实混凝土的配制机理,通过调整水灰比、硅粉和高效减水剂FDN的掺量,配制出24小时抗压强度为25MPa的高早强自密实混凝土,同时得出坍落度和24小时抗压强度与水灰比、硅粉和高效减水剂FDN的掺量之间的相互关系式。     

钢纤维混凝土墙梁试验研究

通过对钢筋钢纤维混凝土和无筋钢纤维混凝土墙梁试件进行顶面单点静载试验,测试了开裂荷载、破坏荷载、钢筋应变、混凝土应变、裂缝的出现等试验内容。结合对试块进行试验所得到的试验数据,对掺入不同钢纤维体积率的墙梁构件和普通混凝土墙梁试件进行了对比。得到了开裂荷载、破坏荷载、钢筋应变、混凝土应变、裂缝的形式与钢纤维体积率的相关关系。     

高强高性能钢纤维混凝土配制工艺研究

高含量高性能钢纤维混凝土具有很高的强度和韧性.由于钢纤维含量大,因此成型工艺复杂.通过试验对灌浆法、渗浇法以及混合搅拌法进行研究,得出了每种成型方法存在的问题和适用范围,并配制出了相应的高强高性能钢纤维混凝土.试验结果表明,同步渗浇法较其他工艺成型效果好,可以在钢纤维掺量≤10%的工程实践中推广应用.     

水胶比对RPC高温抗爆裂及残余力学性能的影响研究

通过制备不同水胶比的RPC120级活性粉末混凝土,研究了不同水胶比的RPC试件在200～1 000℃内抗高温爆裂性能及强度和质量损失率随温度的变化规律。对高温后试件进行了断面结构观察,并结合热重分析(TG)及差示扫描量热分析(DSC),研究了RPC高温作用后的性能变化机理。结果表明,水胶比在0.18～0.21范围内,0.18组的RPC抗高温爆裂能力及力学性能是最优的;不同水胶比的RPC强度随着受热温度的升高,都呈现出先增大再减小的趋势,抗压强度的临界温度为300℃,抗折强度的临界温度为200℃。在20～300℃,RPC高温性能的变化是由水化产物中自由水和结合水的失去所致,300～1 000℃是水化产物的分解和钢纤维的氧化造成的。     

高温后纤维矿渣微粉混凝土抗压强度

通过纤维矿渣微粉混凝土高温后的抗压试验,分析了温度、矿渣微粉置换水泥率、纤维类别和掺量、混凝土基体强度等级等对混凝土高温后抗压强度的影响.结果表明:随着温度的升高,高温后纤维矿渣微粉混凝土的抗压强度以及高温后与常温下抗压强度比均不断降低,且400℃后降低幅度急增;矿渣微粉、钢纤维和聚丙烯纤维的掺入在不同程度上提高了高温后纤维矿渣微粉混凝土的抗压强度.在试验研究的基础上,建立了考虑温度、矿渣微粉置换水泥率、钢纤维体积分数和聚丙烯纤维掺量共同影响的高温后纤维矿渣微粉混凝土立方体抗压强度和轴心抗压强度的计算模型,为纤维混凝土结构的抗火设计及灾后处理提供了理论依据.