应用摆动装车溜槽技术改造港口装车站

湛江港300号泊位装车站直通式装车溜槽使用效果不理想,存在故障频繁、粉尘大、能耗大等问题。把直通式装车溜槽改造成摆动装车溜槽后,达到了节能、环保、降低劳动强度的目的,为港口其他装车站的改造建设提供了经验。     

综合改造提高选煤厂装车效率

阳煤五矿选煤厂为保障车站货运安全,降低装车延时费用,采取装车簸箕加设行程开关及铁链挂钩方式增加安全性,四五道启动液压系统由单一启动方式改造为电脑、手动启动方式,装车风管加设排水装置等技术改造,提高了选煤厂的综合装车效率。     

Matlab与PLC通信实现对装车控制系统的自动控制

通过现代煤矿系统的特点及问题,实现了装车控制系统的自动控制。使用Matlab和PLC通信,实现了整个装车过程控制的自动化。分析自动化装车控制系统的分析,装车过程中的各个模块的程序进行编写。通过实验室的仿真表示所设计的装车系统能够满足现代技术指标的需求,能够实现装车过程运行情况的实时监测,并且将装车数据进行全面的记录,有效解决现代煤矿系统装车环境中传输、放料等问题。通过实践表示,自动化装车控制系统能够提高装车效率,实现装车系统自动控制,为各行各业带来了较高的经济效益。     

选煤厂定量装车站液压系统优化设计及改造

胜利煤矿定量装车站作为选煤厂煤炭运输的重要环节,由电控、采样、液压、称重等多个系统构成,其中液压系统作为装车站动力配煤的主要系统,不仅要求各个液压元件的性能良好可靠,更要求整个系统的具有较高的稳定性,从而降低装车过程中的非停时间,提高装车效率,本文通过对该选煤厂液压系统存在问题进行分析,通过设计,并实施改造,最终显著提高了该选煤厂装车站整体性能。     

PLC在煤矿自动装车系统中的应用研究

根据现有煤矿装车系统的特点,提出自动化改造方案.采用西门子公司的S7-300系列PLC和组态软件WinCC,实现对整个装车过程的自动控制、手动控制,能够可靠、准确地实时监测和记录装车过程中的运行状况,并具有记录查询、报警、冗余和网络发布等功能.实践证明,装车过程的自动化程度和效率得到了提高,实现了火车的自动定量装载.     

PLC在石化企业储运装车自动化系统中的应用

储运装车是储运系统中产品销售的主要环节，其中的计量控制管理又是石油化工企业经济效益的关卡。石油化工企业日常的储运装车操作频繁，装车量大，又要面对一大批客户，人工作业的各式单据繁多，不仅工作量大，而且易出错，造成了储运装车生产效率不高。为克服人工操作、管理带来的弊端，提高储运管理作业的效率、减少环境污染，石油化工企业迫切需求机械化自动化程度高、安全可靠性好、便于操作维护的储运装车自动控制系统。储运装车的自动化程度直接影响了储运装车的效率和安全，储运装车的计量精确度也直接影响石油化工企业的销售效益，储运装车自动化已成为石油化工企业自动化管理的重要组成部分。     

定量装车系统供料机构的探讨

随着煤炭生产力的不断提高,装车系统对运输效率的影响日益加重,高效的装车系统可以提高经济效益.为了不断完善装车系统,对双曲线漏斗的相关公式进行了进一步推导,对料斗结构进行了改进.     

基于PLC的块煤防破碎装车系统设计

作为煤炭产品中一种重要的品种,块煤质量严重影响着企业的经济效益。为了尽可能降低块煤在入仓时的破碎率,同时提高生产效率,提出了基于PLC的块煤防破碎装车控制系统。结合选煤厂实际情况,设计了系统结构组成。论述了整个系统的工作原理,控制系统构成,可编程控制器接口定义及程序详细流程。系统自动化程度高,防止块煤破碎效果良好,增加了装车的可靠性及灵活性,提高了装车效率,便于生产管理。同时保证了选煤厂的正常生产,显著提高了产品的附加值。     

选煤厂产品仓装车系统改造

介绍了装车系统的工艺设备情况 ,就生产过程中存在的问题进行分析、研究 ,提出合理的改造方案并阐述了改造后的效果.     

汽车衡快速定量装车系统在掌石沟煤矿的应用

详细介绍了掌石沟煤矿原装车系统,并对原装车系统进行了升级改造,采用了以汽车衡为计量技术的快速定量装车系统,介绍了该系统结构和工作原理,解决了超载和亏载问题,提高了装车效率和精度。     

煤矿开采中煤炭自动装车系统研究与应用

分析了煤炭自动装车系统的原理以及功能,结合实例介绍了煤炭自动装车系统的硬件组成以及PLC控制柜的具体工作原理,最后分析了煤炭自动装车系统运行效果,实践证明应用煤炭自动化装车系统,不仅能够确保装车精度更高,同时还能极大地提升装车效率,对煤矿实现信息化管理有极大的促进作用。     

江口水电厂3号水轮机增容改造

改造后的水轮机效率可比原来的水轮机提高约１０％,水轮机输出功率可比原来的水轮机提高约３０％,改造投资少,经济效益,增容改造的效果十分显著。     

一种筒仓快速定量装车系统

根据筒仓定量装车的需求,充分考虑现场工况条件,提出一种筒仓快速定量装车系统。通过对汽车衡的台面长度和位置分析、装车配料的流量计算等,实现边装车边计量的快速定量装车模式。该系统一次性完成装车和计量,减少了车辆流通压力,避免了超载、欠载情况,在保证装车精度和计量精度的前提下,提高了装车效率。     

传统装车臂存在问题及改进措施

为了提高装车臂的装车效率，降低劳动强度，分析了LNG装车臂的组成、工作流程、使用过程中存在的问题及原因并提出了改进措施。将各种改进措施与传统LNG装车臂技术进行有机融合，设计并生产制造了一款新型的气动助力装车臂。通过在内臂与框架之间增加一根气缸，用于推动内臂绕第一旋转接头旋转；将6台手动阀门均改为气动阀门，并将控制信号通过防爆接线箱接到批量控制器内；在延伸臂与第5旋转接头入口法兰之间增加一根弹簧平衡缸，使延伸臂在包络线范围内能够保持水平；采用快接装置代替松套法兰与槽车对接以提高连臂效率。在LNG装车站对新型的气动助力装车臂进行试运行验证，结果表明改进后的新型装车臂进行装车提高了自动化水平，使用其代替传统装车臂可以减少操作人员1名，在降低剩余操作人员劳动强度的同时将工作效率提高18%左右。     

全自动汽车装车系统的设计与开发

为了提高当前国内汽车装车系统的自动化水平，解决人工操作速度慢、容易超偏载等常见缺陷，着重从煤矿运输环节入手，重点研究实现全自动汽车装车的关键问题，如远程数据终端（RDT）、RFID识别器、溜槽自动升降等，通过引入现代电子技术、检测技术和计算机信息处理技术，制定相应的解决方案。仿真试验和现场应用表明，系统具有较强的适用性，无论对于旧装车系统的改造还是新装车系统的开发，实现全自动装车系统均是可行的。     

移动式装车机悬臂胶带驱动机构存在问题及改进方法

正1.装车机简介移动式装车机(以下简称装车机)是一种在港口铁路专用轨道上运行的大型装卸设备,可沿轨道行走或移动,其臂架具有伸缩功能,能够连续不断地将堆场上的矿石等散货装入火车货箱内,并可同时为2列平行停放的火车进行装车作业,因此其装卸作业效率很高。我们日照港矿石堆场目前共有4台ZC3500型装车机,其外形如图1所示。     

井下皮带输送机部分控制系统的改造

针对东滩煤矿井下皮带输送机控制方式落后,设备运行可靠性低、成本高、劳动强度大等问题,在对现阶段皮带输送机运行及控制系统现状分析的基础上,对西翼和北翼皮带输送机采取KTC101主控制器改造,对东翼皮带输送机进行变频软启动改造,最后对改造效果进行综合评估.结果表明,改造后显著提升了皮带输送机的运行效率,经济效益显著.     

SC2500立车数控化改造

介绍SC2500立车数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，同时节省了大量的样板和量具费用，并且为今后单件小批量新产品的快速试制创造了条件。     

双柱立车SC3200数控化改造

介绍双柱立车SC3200数控化改造的原因、过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，节省了大量的样板、量具和工装费用，缩短了新产品试制周期和生产周期，提高了企业的竞争力。     

电站锅炉引风机技术改造及试验研究

针对进口电站锅炉引风机所存在的问题，提出了合理改造的方案。列出了改造前后的技术与经济效益的对比结果。从而明确了改造后引风机的效率和功率明显提高，节能效果十分显著，值得大力推广。