新型L型单梁吊钩门式起重机设计

1引言 某起重机有限公司设计了1台L型吊钩单梁门式起重机，主要用于露天大吨位起重机主梁的运输及翻转工作。起重量为32／5t，跨度为30m，工作级别为A5，大车运行速度为54m／min，小车运行速度为38．6m／min，主副起升速度为7．6／19．8m／min，其行走轨道为43kg／m，单梁吊钩门式起重机两边悬臂长各为10m，全部机构均在司机室内操作，结构如图1所示。     

大轨距船厂门式起重机坞口吊装技术

根据用户码头靠泊系缆条件、门式起重机参数、重件运输船和浮式起重机能力参数等,提出了三种坞口安装方案,通过方案比选论证,确定了采用浮式起重机吊装方案。详细介绍了浮式起重机吊装方案实施过程中部件运输及现场吊装过程的主要方法,重点介绍了主梁吊装的风险防范措施和注意事项,对沿海及内河地区船坞坞口水深满足大型浮式起重机作业的船厂门式起重机安装具有借鉴意义。     

基于模拟分析的电动葫芦门式起重机吊装事故研究

通过模拟事故现场、建立尺寸链模型、还原事故经过的方法系统分析了某企业在使用1台电动葫芦门式起重机进行吊装作业时发生的索具从吊钩内脱落造成人员伤亡事故,对起重吊装作业中普遍容易忽视的作业计划、索具选用、吊钩防脱钩装置等问题提出了相应的意见和建议,以期达到警示效果,预防类似事故的发生.     

32／10t门式起重机的电气设计

为配合新荷二线长东黄河大桥、芜湖长江大桥钢梁的生产和发运,解决原有门式起重机吊运距离和起吊重量的不足,我们对原有设备的部分结构件进行改造,自行设计、制造了３２／１０ｔ门式起重机。该机主要由主梁、起重小车、起重横梁、主钩、１０ｔ双速电动葫芦、副钩、支腿、大车运行机构、司机室、电缆卷线器及电气控制系统组成（见图１）。主钩额定起重量３２ｔ,电机型号ＹＺＲ２５０Ｍ_１－６／３０（２台）;起重小车运行电机型号ＹＺＲ１６０Ｍ_２－８／７．５;大车运行电机型号ＹＺＲ２００－８／１５（２台）;电动葫芦额定起重量１…     

新一代起重机吊钩电子秤

１简介起重机械是一种应用非常广泛的物料搬运设备,在起重机上进行吊物的称重计量既经济又简便。通常在起重机上对物料称量的方法有两种：一是固定安装在起重机上部的电子称量设备;二是悬挂在起重机吊钩上的电子称量设备,称之为起重机吊钩秤,这种电子秤由于计量精度高...     

浅论吊钩桥（门）式起重机用减速器承载能力和选用方法

在吊钩桥(门)式起重机的生产中，如何正确地选用减速器，如何正确地按不同的工作级别确定其承载能力，对起重机的使用寿命起着关键作用。文章按不同的工作级别间承载能力的差别，确定了减速器的选用方法。     

QM40t/42m型门式起重机大梁的就位

QM40t／42m型门式起重机在电建施工企业中使用频繁，在组装场地使用门式起重机(以下简称门机)使用具有高效率、低成本的优点。该机型大梁总重量约44t。门机的安装和拆卸时间经常发生在工地的前期准备和后期收尾阶段，因此，门机大梁整体吊装的配合起重机选用就存在一定程度的困难。从经济角度分析，大吨位的履带式起重机转场费用高，大吨位汽车起重机台班单价高。     

提高起重机吊钩使用寿命的方法

本文介绍应用冷喷补方式喷补锻造吊钧钧口的磨损部位,提高吊钧使用寿命的要点。此法简便易行,可重复多次修补,对吊钧本体的金相组织并无影响,是效益显著的修复吊钩磨损的新途径。     

40t门式起重机PLC输入模块的技术改造

惠州港于 1992年进口了一台芬兰ＫＯＮＥ公司的多用途 4 0ｔ门式起重机 (以下简称门机 )。该机采用ＰＬＣ可编程序控制器控制 ,可完成门机电气控制中的逻辑、顺序、计时等功能 ,部分地取代了继电器控制。其在现场输入信号 (主令控制器、按钮、输入模块等 )的作用下 ,按照预先设定的程序控制门机起升机构、运行机构、变幅机构与旋转机构等的电机按一定规律运行。ＰＬＣ的输入模块把在门机各机构中采样到的如电机过热、超负荷、电源短路、缺相、超限位、可控硅控制失败等强电信号转换成弱电信号后送入ＰＬＣ的输入接口。但该模块因经常被烧坏…     

150t锻造天车提升直流电机疑难故障分析

介绍直流电机提升机构在上升和下降过程，串励和并励方式易出现的特殊故障，对特殊故障进行总结，便于维修：     

双车抬吊龙门吊桥架新法分析

介绍了一种新型的桥架吊装方式,解决了桥架吊装中诸多困难问题.以吊装60t龙门吊桥架为例。即使用两台120t吊车,及一台50t左右的吊车配合吊装,吊装中使用龙门吊自带的大钩作为吊装机械与桥架的中间连接。     

起重机起升动载系数的确定方法

通过建立非线性起升动力学模型,确定了起重机在起升过程中产生的最大动载荷。模型较为准确地反映了荷重离地起升的过程,可以用于计算起升动力响应,求得的动载荷可用于起重机结构动态有限元分析。     

提高超大型浮吊起重量的方法

讨论了两种可以在不增加浮吊支撑筒体半径的情况下,大幅提高浮吊吊载能力的方法,即在回转支撑下增加顶升装置和在起重机后方增加系固装置。通过应用实例证明运用这两种方法可有效提高大型浮吊的起重量。     

100t铁路起重机箱形伸缩吊臂结构的模糊优化设计

对100 t铁路救援起重机箱形伸缩吊臂进行模糊优化设计。考虑强度、刚度、稳定性和几何参数约束的模糊性,以吊臂自重最轻为目标,吊臂截面参数为设计变量,建立了非对称模糊优化模型,采用最优水平截集法求解。应用混合离散变量优化的MDOD优化子程序和遗传算法,分别编写相应的优化程序进行计算,在传统优化的基础上使吊臂自重降低了9%左右。     

双吊点闸门液压启闭机同步方法与策略

通过对水利水电工程中双吊点闸门液压启闭机同步要求的介绍，简要分析了开环同步回路和闭环同步回路的常用类型及各自特点，论述了闭环同步回路的控制策略及其发展方向。     

定直径自动抓捕吊钩简介

介绍了一种用于定直径圆断面重物起吊的自动抓捕吊钩，若需要长期连续起吊圆断面定直径物件时。可以实现起吊过程的自动抓捕和释放。     

起重机吊钩磨损量的探讨

对吊钩磨损量进行探讨研究,以多种吊钩截面计算为例,应用许用应力法对其进行应力分析和及其安全验证,为吊钩检验提供另一种新思路.     

堆垛机起升机构的设计

自动化立体仓库是物流中的重要组成部分,对普遍使用的双立柱堆垛机的起升机构进行了设计,提出机构的设计方案,对各个部件的受力情况进行了分析并计算,然后估算初取值,再进行校核,最后确定各个实际值。