“新欧洲”号集装箱船交付

上海沪东中华造船有限公司为中海集装箱运输股份有限公司建造的拥有完全自主知识产权的8530标准箱超大型集装箱船——“新欧洲”号建成交付。该船属于超巴拿马型大型集装箱船,是目前国际上主流集装箱船型之一,具有高技术含量、高经济附加值、高建造难度等特点。     

首艘超大型集装箱船出坞

沪东中华造船（集团）有限公司建成我国首艘自主设计的8530TEU第六代超巴拿马特大型集装箱船。这标志着我国在高新技术船舶建造领域又前进了一大步．将成为继韩国、日本和丹麦之后．第四个能够自行设计并建造超大型集装箱船的国家。     

特大型货柜船“新亚洲”号建成

沪东中华造船（集团）有限公司为中海集运公司设计建造、拥有完全自主知识产权的8530箱特大型货柜船“新亚洲”号建成下水。 “新亚洲”号是超巴拿马型大型集装箱船，是我国自主设计建造的最大型集装箱船，也是目前国际上主流集装箱船型之一，具有高技术含量、高经济附加值、高建造难度等特点。该船总长335米、两柱间长320米、型宽42．8米、     

“阿尔斯特图”号多用途集装箱船建成下水

山东省黄海造船有限公司为世界著名的航运公司——国际船舶航海公司建造的629标箱多用途集装箱船首制船“阿尔斯特图”号建成下水。     

1714TEU船船体分段划分及其建造特点

本文对集装箱船在壳舾舱涂一体化区域造船中，如何进行船体分段划分和所采用建造方法中的主要特点进行了论述和介绍。     

“新非洲”号8530集装箱船交付

中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司自主开发设计建造的拥有完全独立自主知识产权的8530箱超大型集装箱船——“新非洲”号．在上海交付中海集装箱运输股份有限公司。     

“集发渤海”号600TEU多用途集装箱船

由中国船舶工业集同公司上海船舶设计院没计、山东省黄海造船有限公司为大连集发环渤海集装箱有限公司建造的“集发渤海”号600箱多用途集装箱船建成下水。     

黄海造船4艘600TEU多用途集装箱船同时命名

黄海造船有限公司建造的“哥德堡”号、“维也纳”号、“萨尔斯堡”号和“林茨”号4艘600TEU多用途集装箱船同时在一天内举行命名仪式。     

国内最大集装箱船入级法国船级社

外高桥造船有限公司旗下上海江南长兴重工有限责任公司建造的国内最大集装箱船——16000TEU集装箱船人级法国船级社（BV）,将于2015年交付,租借给法国达飞海运集团。该系列集装箱船由中国海洋工程设计研究院设计研发,目前正与BV合作审图,并进行详细结构检查。     

目标：世界一流造船企业——解读沪东中华公司发展战略研究报告

沪东中华造船(集团)公司重组以来，3年跨越三大步。2001年，公司造船100万吨，率先成为国内首家造船百万吨企业，进入世界造船企业10强行列；2002年，公司建造的国内第一艘5668箱集装箱船，其船坞、码头及总建船周期3项指标达到世界先进水平；2003年，公司在国内同行中首先实现     

“鸭绿江”号货船下水

山东省黄海造船有限公司为丹东海运有限公司建造的“鸭绿江”号500箱7500吨级多用途集装箱船,建成后下水。该多用途集装箱船总长110米,垂线间长103米,型宽19.7米,型深8.5米,设计吃水6.5米,是国际近洋航线的理想船舶。“鸭绿江”号货船下水@王锡川     

“新宁波”号集装箱船交船

由中国船舶工业集团公司上海沪东中华造船(集团)有限公司为中国海运(集团)总公司建造的5668TEU集装箱船“新宁波”号顺利交船。“新宁波”号集装箱船属当今国际航运市场中具有世界先进水平的大型集装箱船,为第六代巴拿马型船,载重量6.8万吨,能装载5668TEU集装箱,是迄今为止国内已建造的最大集装箱船,标志着我国在高新技术船舶领域的又一重大突破。该船总长279.6米,型宽40.3米,型深24.l米,航速26节,在航行速度、技术性能等方面均属世界一流。据介绍,超大型集装箱船被国际公认为高技术、高附加值船舶,目前世界上仅有日、韩等少数国家能够建…     

沪东中华首制14500TEU集装箱船交付

正7月2 5日,由沪东中华造船(集团)有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的14500TEU(标准集装箱)集装箱船首制船"中远海运喜马拉雅"号交付,标志着沪东中华超大型箱船的建造和管理能力迈上了新台阶。14500TEU集装箱船是沪东中华自主研发设计的新一代集装箱船,在低速低耗、船型线型、高载重量等方面实现了技术创新。"中远海运喜马拉雅"号总长366m,型宽51.2m,型深30.2m,设计吃     

船艇

中国船舶工业集团公司沪东中华造船（集团）有限公司为中国海运（集团）总公司建造的首艘5668TEU集装箱船“新浦东”号,顺利下水。“新浦东”号船属当今国际航运市场中具有世界先进水平的大型集装箱船,为第六代巴拿马型船,载重量为6.8万吨,能装载5668TEU集装箱,是迄今为止国内建造的最     

“MV INDUSTRIAL FIGHTER”号1．2万吨重吊船交付

江苏舜天船舶股份有限公司所属舜天造船（扬州）有限公司为德国客户建造的1．2万吨重吊船“MV INDUSTRIAL FIGHTER”号顺利交付。该船集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船等功能于一身．其装卸货能力、设备配置和自动化水平等性能指标在世界同类型船舶中均名列前茅。     

船艇

中国船舶工业集团公司上海沪东中华造船(集团)有限公司在5668TEU集装箱船制造中使实施精度控制技术又上新台阶,受到了有关方面的好评。5668TEU集装箱船是一艘高技术、高难度、高附加值的船舶,建造上采用以大型总段入坞为类型,精度控制要求非常严格。沪东中华造船集团工程技术人员根据自身的成熟技术,大胆运用新工艺、新技术,对精度控制技术进行有针对性的提升,及时运用到大型集装箱船的制造上。通过有重点、有设想的逐步创新,公司在各个大型分段中成功地实施精度控制要求,使技术控制的点连成一片,满足了制造的高标准、高要求,其固化的专…     

新材料与新工艺

超大型总段对接技术沪东中华造船(集团)有限公司在建造5668TEU集装箱船中,成功实施超大型总段对接技术,有力地提升了公司的技术水平。为了进一步缩短船舶建造周期,大力推广运用新工艺、新技术,合理地铺开工作面,沪东中华造船集团工程技术人员根据大型干船坞及其配套设备———600吨门式起重机全面启用的有利条件,积极进行超大型总段在船坞中对接的研究和实施,这在公司历史上尚属首次。通过良好的技术攻关和有效的工艺措施,总段总量一举突破300吨以上,设备使用亦达到最好状态,创造了令人鼓舞的生产佳绩,技术水平跃上了一个新的台阶。(邵天…     

“波娣茉莉”号集装箱船

山海关船厂为新加坡裕廊船厂建造的2600TEU集装箱船“波娣茉莉”号建成交船后开始拖航。该集装箱船总长213米、型宽32米、型深16．5米．运营航速21节。这是山海关船厂首次建造技术含量高、施工难度大的集装箱船，也是该厂为新加坡建造的首艘同类型的集装箱船，并赢得了船东的高度评价。     

“H LAUENBURG”号大型集装箱船

广州文冲船厂有限责任公司为德国L＆B航运公司批量建造的“H LAUENBURG”号1400TEU（A）型集装箱船首制船建成下水。这是迄今华南地区建造最大的具有国际先进水平的全集装箱船。     

船艇

正我国首艘自主知识产权万箱集装箱船交付1月8日,由我国自主研发、自行设计、自行建造的首艘1万标准箱集装箱船——"中海之春"在中国船舶重工集团公司所属大连船舶重工集团有限公司签字交付。万箱集装箱船由于具有运量大、航速快等特点,受到国际、国内航运业巨头的青睐,但其建造难度大、技术要求高、工艺复杂,建