一种基于STK平台的相控阵雷达空间目标监视模型

建立准确合理的相控阵雷达工作模型是分析其对空间目标监视能力的关键。根据相控阵雷达监视空间目标的机理,该文阐述了一种基于STK平台的相控阵雷达空间目标监视模型的构建思路和过程,并从相控阵雷达对空间目标的截获能力、相控阵雷达对空间目标的观测弧段长度、相控阵雷达空域内同时存在的空间目标数目三个方面给出了应用结果。验证结果表明,该模型能够较为准确地描述相控阵雷达的工作情况及其处理多批目标的能力。     

相控阵雷达系统仿真模型研究

根据相控阵雷达系统的原理、结构特点、工作方式、数据处理等要素,运用功能仿真的方法分析和建立了相控阵雷达系统比较完整且实用的仿真模型,给出了相控阵雷达系统的功能仿真流程;同时,该仿真模型已应用于弹道导弹防御系统相控阵雷达系统仿真系统中,该系统仿真运行的结果验证了仿真模型的有效性和可靠性.本研究成果可以为今后相控阵雷达系统的实际研制及建模与仿真的研究提供一定的理论基础和思路.     

基于无源侦察幅度的相控阵雷达工作模式仿真

本文通过对相控阵雷达典型工作模式及天线扫描方式的分析,构建了一套运动场景下机载电子侦察设备对单部相控阵雷达信号幅度的截获模型,并通过仿真得出不同工作模式下的相控阵雷达截获幅度变化规律,为雷达工作模式识别提供了一种新思路。     

利用相控阵雷达实现气象探测

短时临近气象预报需要天气雷达对天气目标进行定量测量,以便对天气现状以及发展趋势做出准确预判。相控阵雷达应用于气象探测,利用其多通道以及快速多变的波束扫描能力实现对天气目标的快速扫描,雷达系统设计采用实时在线标校的技术设计,能提高探测的可信度和气象产品的质量。文中在分析了气象探测原理的基础上,给出了微波相控阵雷达实现对气象目标定量探测的设计思路与技术要点。     

相控阵天气雷达在大气探测中的应用

作者介绍了大气探测的需求和面临的问题，以及相控阵雷达用于大气探测的探索。高时空分辨率的遥感探测能力能及时并准确的探测到包括龙卷风、雷暴、冰雹和雪灾等灾害性天气数据，及时地探测时效和准确的探测数据将成为对灾害性天气监测和短时天气预报等不可缺少的重要内容。在探测大气变化的各种手段中，针对目前大气探测的需求和大气探测中存在的主要问题并根据国内外雷达技术的发展状况介绍了相控阵天气雷达的探测性能、技术特点及达到其高时空分辨率的遥感探测能力。     

基于作战应用的相控阵雷达干扰效果评估方法初探

以多功能相控阵体制雷达为干扰研究对象,首先根据相控阵雷达的工作特点,从雷达波束回访率和雷达信号参数两个维度来分析对相控阵雷达工作模式进行估计的可行性,然后从雷达对抗装备作战应用层面提出了对相控阵雷达实施有源干扰的干扰效果评估方法和基本原则。     

机载有源相控阵天线阵的可靠性研究

天线的超低副瓣特性是影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标。在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是采用对n中取k的表决模型,该方法没有考虑失效T／R组件在天线阵列中所处的物理位置对于天线副瓣性能的影响。通过仿真分析,提出了一种计算有源相控阵雷达天线阵可靠性的新模型,该模型统筹考虑了失效组件的物理位置因素的影响并归纳出新的计算公式,并在此基础上举例说明。该可靠性新模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性预计、分配和设计。     

面向机载火控雷达软件设计半实物仿真系统

现代机载火控有源相控阵雷达对数据处理的要求越来越高,雷达软件的复杂度越来越大.雷达系统对软件功能验证和算法优化的要求也越来越高,因此针对机载相控阵火控雷达软件研发的需求,建立一套可应用软件系统开发和测试的分布式半实物仿真系统必不可少.文中讨论了该系统的组成和工作流程,提出了一套有效实用的目标、载机运动轨迹仿真模型和雷达回波产生模型.该仿真系统在机载相控阵火控雷达系统软件的开发过程中得到成功验证.     

相控阵天气雷达回波强度标定方法研究

相控阵技术是未来雷达提升探测能力的重要发展方向,我国相控阵雷达研究水平处于世界先进行列.天气雷达要求定量测量回波强度,随着相控阵技术在天气雷达中的应用,急需解决相控阵天气雷达的强度标定问题,本文以一种X波段相控阵天气雷达的工程研制为例,介绍了相控阵天气雷达回波强度的标定方法.     

相控阵雷达的发展与前景

相控阵雷达是一种高技术雷达,它具有使天线波束作无惯性扫描和对雷达的时间、能量等资源进行自适应管理的能力,可以充分发挥雷达的潜力。因此,相控阵雷达具有广泛的应用前景,相控阵雷达技术已成为现代雷达技术的主要发展方向。本文综述了相控阵雷达的发展概况与应用前景。     

机载有源相控阵雷达抗干扰试验评估研究

文中通过机载有源相控阵雷达与电子战设备对抗过程建模和半实物对抗射频仿真试验,建立雷达对抗效能评估方法。从而全面地评估雷达抗干扰效能,以满足实际军事应用的需要。该研究可对机载有源相控阵雷达系统技术、抗干扰算法等关键技术进行工程化试验验证;也可对雷达抗干扰性能进行内场系统试验,支持雷达产品设计定型前的复杂电磁环境适应性摸底试验;还可为机载有源相控阵雷达抗干扰性能提供有力的试验验证与评估。     

国外雷达技术新进展概述

雷达技术的研发与应用重点仍然集中在有源相控阵雷达、合成孔径雷达方面。有源相控阵雷达技术在机载雷达系统、舰载雷达系统及陆基雷达系统中获得到了广泛的应用。文中指出GaN（氮化镓）单片微波集成电路功率放大器的可靠性有所提高,有望成为有源相控阵雷达的关键部件,并使有源相控阵雷达的探测距离进一步增加。为满足在无人机上的应用要求,合成孔径雷达的小型化在2009年取得了新的进展。     

一种改进的相控阵雷达脉冲交错算法

针对相控阵雷达波束快速扫描能力,提出了一种基于时间指针的相控阵雷达在线脉冲交错调度算法。首先建立了雷达驻留任务模型并分析了调度约束条件,然后引入时间指针来指向当前调度分析时刻,分别从波束的角度和脉冲的角度分析了驻留任务交错的几种方式,并给出了三种脉冲重叠方式的时间约束条件,最后在满足时间和能量资源约束的条件下,选取综合优先级最高的雷达驻留任务进行调度。仿真结果表明,与基于收益的调度算法相比,此算法能有效地降低任务丢失率,提高时间利用率和能量利用率。     

机载雷达杂波特性及工程中的目标检测技术

针对机载雷达地杂波谱的分布特性,讨论了机载PD和相控阵两种体制雷达的工程可实现的地面目标检测方法,重点研究了空时二维处理技术在机载相控阵雷达杂波抑制中的应用,仿真结果证明3DT-SAP方法能有效改善杂波抑制性能,具有良好的工程应用价值.     

基于混合变量规划的雷达最优搜索方法

针对预警机所提供引导信息下相控阵雷达进行快速搜索,以3倍均方差法为依据来划分初始搜索空域并对其进行波位编排,根据先验信息得到目标在各个波位的出现概率.考虑到雷达对各个波位的照射顺序,以最小化目标平均发现时间为目的,建立基于混合变量规划的相控阵雷达搜索资源最优分配模型.使用拉格朗日乘子法对模型进行求解,可同时得到最优搜索...     

相控阵干扰机干扰防空雷达网资源分配

当前空袭作战中,防空方可能采用地空导弹武器系统组网打击来袭目标,多波束相控阵干扰机成为干扰防空武器系统组网雷达的首选。着重研究了多波束相控阵干扰机干扰防空雷达网中资源分配的问题;建立了以防空雷达网各接收机前端干信比之和最大为目标函数的数学模型,并根据所建立的数学模型,选择启发式算法,通过计算机编程对数学模型进行了仿真研究,得出了仿真结论。     

机载相控阵雷达天线阵的可靠性新模型

影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标是天线的超低副瓣特性。在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是对n中取女的表决模型冗余量进行压缩,该方法没有考虑失效T／R组件的分布位置对天线超低副瓣性能的影响。通过数学归纳法建立了在收发组件失效分布约束奢件下,机载相控阵雷达天线阵的可靠性数学模型。该模型的正确性经过了仿真验证。通过实例比较说明了传统可靠性设计方法可能带来的工程设计风险。该模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性设计。     

利用发射自由度提高机载相控阵雷达检测性能的方法

机载相控阵预警雷达由于载机运动,收到的杂波信号呈现二维分布特性。针对地杂波二维耦合特性,文中提出一种利用发射自由度预白化杂波的方法,可以有效提高机载相控阵雷达的检测目标性能。该方法利用了二进制伪随机序列的自相关特性,通过在不同脉冲之间使用不同的发射权值,将来源于发射方向图副瓣的地杂波白化到噪声空间,进而提升了机载雷达的动目标检测性能。通过数值仿真实验,证明该方法能够预白化地杂波,有效提升了雷达检测目标的信杂噪比。     

激光相控阵与微波相控阵发射天线技术体制的比较

借鉴微波相控阵雷达技术,有的放矢加快探测型激光相控阵雷达的技术发展与应用,从仿学微波相控阵雷达发射天线基础知识入手,提出微波相控阵雷达发射天线与光纤激光相控阵发射天线可比较的部分技术参数;分析了光纤激光相控阵发射天线的技术要点与潜在能力,并立足现有研发水平对其系统功能与规模进行了预测;尝试对光纤激光相控阵与微波相控阵天线的技术特点与面临主要问题进行了论述;提出两者体系内互相配置,不仅有助于提高微波相控阵雷达在复杂电磁环境下对中近程高速、隐身和多目标的探测、识别与定位能力;同时也可适当减少激光相控阵对目标大范围区域搜索的压力的观点。