关于铁路同步网引入北斗卫星导航系统的方案研究

通过对铁路频率同步网和时间同步网现状的分析，说明引入北斗卫星导航系统的重要性，并提出基于北斗卫星导航系统的铁路频率同步网和时间同步网组网方案建议。     

应用北斗卫星共视技术实现长波导航系统时频同步方法研究

本文通过对北斗卫星共视时间比对技术的方法的研究,提出了将北斗卫星共视比对技术应用到长波导航系统时频同步系统中,可以增强长波导航系统在复杂电磁环境下的时频同步能力,对于提升长波导航系统的保障能力,具有重要意义。     

四川电力通信数字同步网建设及应用

阐述了四川电力通信数字同步网建设的必要性,介绍了同步网建设的技术方案,并分析了同步网在四川电网通信的应用及时间同步在电网生产中的应用前景。     

卫星导航时间传递性能的分析与比较

卫星导航系统本身具有时间传递性能,其时间传递技术包括接收机单点定位授时、两站点卫星共视和基于差分技术的相对时间同步,为分布式电子信息系统的固定站点和运动平台间的时间同步提供了高精度的时间同步手段。本文针对卫星导航多种时间传递模式的原理和性能展开分析,对GPS、GLONASS、GALILEO和Compass的时间传递性能进行对比分析。利用两套具有多系统多星座共视的载波相位时间传递技术的时间传递设备开展了长基线时间传递试验,试验结果表明利用卫星导航能够实现的1000km长基线时间传递的最佳精度可达5ns。     

同步网探针监测技术研究与应用

<正>同步网、信令网、电信管理网并称为现代通信网的“三大基础支撑网络”，缺一不可。近年来，随着5G通信技术的飞速发展，高精度时间同步在运营商通信网络中显得愈发重要。同步网络的性能质量将直接影响无线网络的性能，并进一步影响到运营商的收入，而同步网络的性能监测一直是同步网运维的难点。因为传递时频同步信号的传输承载设备自身缺乏标准的参考信号，无法对接收到的信号进行性能测试，当前对设备的性能测量只能用贵重仪表做按需监测，既不能做到实时监测及时发现同步网络产生的问题，又耗费大量人力和物力。为了解决同步网络性能监测难的问题，同步探针监测技术应运而生。借助探针设备采集网络的同步性能，     

相位数据分析在同步网管系统中的应用

提出了同步时钟设备的相位性能数据分析对同步网监控管理的重要性，详细介绍了在同步网管系统中对楼内综合定时供给单元(BITS)相位性能数据分析采用的方法及分析结果对判断网络和设备性能提供的辅助作用，并指出同步网管中相位性能数据分析还有待解决的一些问题。     

卫星共视技术在罗兰C系统中的应用

介绍了卫星共视比对技术的基本原理和罗兰C系统原子频标资源的使用状况。通过引入系统融合和卫星共视技术,实现了罗兰C导航系统原子频标与UTC时间基准的同步。国家授时中心对比对数据进行了检测校验。     

浅谈数字时钟网组网与应用

随着通信设备数字化的更新换代及通信网络的日益复杂，数字同步网成为电信网络重要的组成部分，介绍了数字同步网的一般概念及采用的两种同步方式；我国数字同步网的概况；本地网时钟网的组网与应用以及对网络通信设备定时接口的技术及性能要求。     

一种基于LabVIEW的卫星频谱监测系统设计及实现

随着微波技术的广泛发展,使用静止轨道卫星组网的卫星应用系统面临着频带日益拥挤、自然和人为干扰日益增多的问题,所以有必要对卫星信号进行频谱监测,及时发现频带内存在的干扰,以便采取相应措施将影响降至最低。为达到此目的,文章给出了一种基于 LabVIEW 软件的卫星频谱监测系统方案设计及其实现。实践证明,该系统能对静止轨道卫星信号进行频谱监测,能在一定程度上检测出卫星信号中存在的干扰信号,提高了卫星应用系统自身性能监测判断能力。     

卫星共视技术在罗兰C系统中的应用

介绍了卫星共视比对技术的基本原理和罗兰C系统原子频标资源的使用状况。通过引入系统融合和卫星共视技术，实现了罗兰C导航系统原子频标与UTC时间基准的同步。国家授时中心对比对数据进行了检测校验。     

基于LTE-R的时间同步技术方案研究

作为传统铁路无线通信体制GSM-R的演进目标,LTE-R对通信系统时间同步精度提出了更高的要求。文章阐述了现行GSM-R时间同步技术的同步机制、系统架构、主要方案等,并在此基础上基于卫星导航系统的授时功能以及1588v2网络同步协议,分别对既有高速铁路建设LTE-R系统和新建铁路建设LTE-R系统两种情形提出了不同的接入层承载网时间同步方案。     

低轨卫星与5G-R融合网络架构设计

由于地面网络覆盖不均匀,信号质量不够稳定,无法实现铁路交通网络的全程、快速、实时监测,阻碍了我国铁路交通网络的快速发展。同时,低轨卫星通信与地面5G的融合成为热点,二者的融合能够使卫星网络作为地面网络的有效补充。当前星地融合较少用于5G-R技术场景中。本文梳理了铁路卫星通信以及星地融合网络的研究现状与发展趋势;分析了铁路通信系统中各业务的通信需求。在此基础上,提出低轨卫星与5G-R融合网络架构。在弥补铁路通信网络覆盖盲区的同时,提供大容量的信息回传,有效保障铁路交通的安全运行,实现铁路交通的信息化、智能化管理。     

面向全球能源互联网的天空地协同卫星通信网络架构

全球能源互联网的监测、调度、授时、同步及定位等业务均需要能提供广域覆盖、泛在灵活接入服务的可靠通信网络。针对该需求,首先分析阐述全球能源互联背景下各种新型业务需求及其特点,并总结各种业务的共性数据特征;然后论述卫星通信技术的特点以及与全球能源互联网业务特点与数据传输需求的高度契合性,最终提出融合卫星通信网络的全球能源互联网天空地协同网络体系架构。其以IP技术为基础,各层网络通过星间、星地、星空、空空、空地以及地面有线、无线链路连接起来,构建全球覆盖的一体化网络体系。     

关于通信时间同步网技术性能的探讨

针对通信时间同步网的关键性能指标,对比国内外相关技术标准的差异,并结合通信技术和业务发展对于同步性能的需求,探讨时间同步网端到端同步性能指标分配模型、时间偏差值限定等。     

一种Inmarsat卫星通信系统下行链路初始同步方法

同步技术是Inmarsat卫星通信系统的关键技术,下行链路初始同步是MES与卫星系统之间建立联系的重要一步。为实现MES快速稳定入网,提出了一种下行链路初始同步的方法。该同步方法已经在移动卫星通信终端上实现,并已商业化应用。应用结果表明,该方法稳定可靠,终端能快速注册入网,可为我国自主研制的卫星系统终端的设计和研究提供参考。     

星地时钟同步方案设计及性能分析

在宽带卫星通信系统中,星载通信设备与地面通信设备间的时钟同步性能将会直接影响到整个卫星通信网络的性能。针对基于星上处理和星上交换的宽带卫星通信系统的技术特点,设计了3种星地时钟同步方案,并从链路传输滑动损伤、接收缓存容量、时钟信号的抖动和漂移等几个方面对星地时钟同步方案的性能进行了比较和分析,总结了上述几种同步方式的优缺点,最后给出了建议的星地时钟同步方式。     

新一代宽带通信卫星系统网络同步方案

网络同步是卫星通信系统的关键技术。针对基于MF-TDMA／TDM体制的新一代宽带多媒体通信卫星系统,提出了网络同步的总体方案;在此基础上,分别设计了上下行链路的帧同步结构和信号流程,并对捕获、失同步后的快速恢复和定时控制方案等关键问题进行了探讨。     

基于无线传感网络的高速铁路监测系统

为提高高速铁路轨道监测系统的实时性和可维护性,采用基于Thread的无线传感网络实现轨道状态的实时采集、汇聚和远程传输。采用时间同步休眠控制策略和基于阈值的数据采集策略以提高监测系统的可靠性。通过系统仿真、网络的性能测试,该系统能对高速铁路轨道状态进行实时有效监测,对轨道安全和铁路运输有现实意义。     

移动通信同步关键问题研究：技术、标准与测试

针对现有移动通信网中的同步问题,从技术、标准、测试3个角度开展研究,包括无线侧同步原理研究、同步异常对无线业务的影响分析,有线侧和无线侧的同步标准比对及差异分析等。针对以上问题,提出了相应的解决方案,包括无线侧同步性能测试、监测方法及同步标准修订等,保障移动通信同步系统的正常运行。     

高速运动环境TDMA卫星通信同步控制技术

分析了高速运动对TDMA卫星通信系统造成的影响,提出一种适用于高速运动环境的TDMA卫星通信同步控制技术。利用装载平台的导航信息辅助实现多普勒频偏的快速捕获,结合TDMA卫星通信特点完成多普勒频偏的跟踪补偿,同时使用多普勒频偏估计并修正运动引起的定时误差,可以在不改变TDMA卫星通信网现有其他设备技术状态的情况下,消除高速运动产生的影响,实现高速运动环境下TDMA卫星通信终端的快速入网和同步保持。