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以某型船用柴油机机械式燃油喷射系统为研究对象,基于单套泵管嘴系统的两对偶件泄漏量占循环油量比值这一评价参数,分析偶件间隙对喷射油量、持续期、喷射压力等喷油特性的影响。采用一维冷热态仿真计算、三维流固耦合计算和平台测试方法得到偶件泄漏量占循环油量的比值并做对比分析。结果表明:仿真计算及平台实测的泄漏量占循环油量比值均小于等于0.22%;考虑偶件最大变形量时,泄漏量占循环油量的比值也不超过5%,基本可以忽略不计。从而证明:偶件间隙并不是影响机械式燃油喷射系统喷射特性的主要因素。 相似文献
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喷射火焰环境下液化气容器的热响应 总被引:4,自引:0,他引:4
利用PLGS数值模拟程序,引入喷射火焰环境下的容器外部边界条件,对盛有丙烷的水平圆柱体在喷射火焰环境下的热响应进行了数值模拟。模拟结果与实验结果吻合良好,为有效防止液化气泄漏、容器爆炸及火灾事故提供必要的理论依据。 相似文献
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将电控共轨喷射系统喷射压力提高到200MPa,这是今天全世界内燃机专家所关注的问题。德国M.A.Ganser提出了一种喷射压力达200MPa新型共轨喷油器的设计方案,并进行了分析计算和试验,试验结果表明其设计是成功的。这种新设计方案可用于轿车和重型卡车柴油发动机。为适应200MPa高压要求,Ganser共轨喷油器的设计中进行了几方面改进:尽可能减少作用在电磁控制阀上的液压力,尽可能减少喷油器的静态和动态泄漏;提高喷油器针阀控制杆系的刚度。 相似文献
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将电控共轨喷射系统喷射压力提高到200MPa,这是今天全世界内燃机专家所关注的问题。德国M.A.Ganser提出了一种喷射压力达200MPa新型共轨喷油器的设计方案,并进行了分析计算和试验,试验结果表明其设计是成功的。这种新设计方案可用于轿车和重型卡车柴油发动机。为适应200MPa高压要求,Ganser共轨喷油器在设计中进行了几方面改进:尽可能减少作用在电磁控制阀上的液压力;尽可能减少喷油器的静态和动态泄漏;提高喷油器针阀控制杆系的刚度。 相似文献
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根据发动机稳态工况下的氮氧化物(NOx)转化率试验发现了NOx转化效率峰值现象,通过分析从理论上解释了该现象。根据NOx转化效率峰值现象,提出了尿素选择性催化还原(urea-SCR)系统周期性喷射设想。设计试验,通过对比自主urea-SCR系统周期性喷射策略与商业urea-SCR喷射策略的试验结果,发现urea-SCR系统周期性喷射在NOx转化效率、尿素喷射量、氨泄漏及尿素能效比等方面均有显著改善,对优化urea-SCR系统尿素喷射控制策略有重要意义。 相似文献
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为进一步提升柴油转子发动机的性能,对柴油转子发动机缸内燃烧过程进行了研究。此外,考虑到转子发动机在实际工作过程中难以避免的径向泄漏,建立了一种考虑径向密封泄漏的周边进气转子发动机三维动态计算模型,并对模型进行了验证。结合该计算模型,研究了柴油喷射时刻和喷射持续期对燃料分布及燃烧过程的影响。结果表明:当喷射时刻为上止点前80°曲轴转角且喷射持续期为50°曲轴转角时可获得较好的燃烧和排放特性。与原方案相比,缸内峰值压力提升了11.38%,碳烟和CO生成量分别降低了78.71%和92.72%,NOx和CO2生成量有所增加。 相似文献
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工业锅炉给水管座角焊缝是容易产生泄漏的部位,一般情况均是由于给水管内水温与锅筒金属存在较大温差,由温差热应力产生疲劳裂纹而泄漏。以一种比较特殊的结构型式引起的给水管座泄漏为案例,通过不断摸索总结,找到了产生问题的根本原因,并从锅炉设计结构上进行了优化,彻底解决了给水管座的泄漏问题,可为同类问题的锅炉修理提供一个借鉴。 相似文献
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针对两台国产50MW汽轮机轴端阔气汽封严重漏汽、冷凝器真空偏低问题。根据计算汽封漏汽量公式,结合该机轴端汽封系统的运行状况和原汽封的结构参数(齿型、齿数)及安装间隙,分析了诸多影响汽封漏汽量的因素,找到了存在问题的根本原因。改造了原轴端汽封的结构、材料及其安装间隙要求。经实践运行验证,存在问题得到解决,节能降耗明显。 相似文献
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循环工质的泄漏对于中高温热泵性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
对于长期工作的空调热泵系统来说,工质泄漏问题是不可回避的,这一问题对于使用混合工质的中高温热泵系统就更加重要。作者在小型中高温热泵试验系统上进行了工质泄漏的试验研究,并得到了泄漏量和中高温热泵系统循环参数之间的一些规律,这些规律将有助于根据系统运行参数确定补充工质的时间和数量。 相似文献
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针对后置客车用发动机存在的增压器压气机机油泄漏问题,进行了增压器台架漏油试验、发动机台架试验及整车跟踪试验,并对增压器漏油的原因进行了分析,在此基础上对整车进气系统的主要零部件空气滤清器、进气管等进行了优化设计,从而减小了进气系统阻力,降低了进气负压,解决了增压器漏油的问题。 相似文献
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Tae-Kyun OhJoon Sik Lee Suk Ho Chung 《International Journal of Heat and Mass Transfer》1994,37(18):2893-2900
The effect of gas-phase and surface radiation on the structure and extinction of a diffusion flame stabilized on a condensed fuel has been analyzed using a matched asymptotic expansion technique by adopting stagnation-point flow as the model problem. An assumption of an optically thin limit in the gas phase is applied in the analysis. Results show that extinction is caused by the surface radiation loss from a condensed fuel in the small-stretch regime while gas-phase radiation has a significant effect in the high-stretch regime. The dominant extinction mechanisms for a diffusion flame on a condensed fuel is found to be fuel leakage in the high-stretch regime and both fuel and oxidizer leakage in the small-stretch regime. 相似文献
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对电子产品、家电和工业电器设备等电器产品工作时周围磁场进行测量,以便及时了解电器产品工作时的电磁辐射状况,提出了一种利用电磁耦合原理设计的基于三轴检测电器产品电磁泄漏强度的新方法,克服了传统单轴测量需要多次测量才能获得总磁场值问题,设计了三轴电磁泄漏检测仪实际测量电路,通过实际测量电路实验,验证了该测量电路的正确性,该检测仪器可以方便地检测出电器产品产生的30 kHz~2 kHz低频泄漏的磁场强度值。 相似文献
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高能量密度和高功率密度的动力型超级电容器因其突出的性能优势成为了新型储能与节能应用市场的重点发展方向。在模拟单体漏液的工况条件下,本工作以商品化动力型超级电容器为实验对象,对比分析了漏液前后单体表面及电化学性能的差异,比较了高温加速寿命测试过程单体的性能变化。结果表明,漏液后电解液将以银白色晶体形式呈现,漏液量达12 g以上后,单体容量、内阻值将急剧衰减,当漏液量达28.5 g后,单体容量将下降12.1%,内阻增大31.3%。高温加速寿命测试过程漏液单体(Cap-4)泄压频次增多,容量衰减38.4%、内阻上升85.1%。 相似文献
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本文首先介绍了如何利用QC方法对上汽通用五菱发动机厂的B系列发动机缸盖罩漏油问题进行分析研究,此方法不仅消除了B系列发动机缸盖罩漏油现象,而且还解决了发动机工厂产能提升瓶颈及热试成本过高的问题。最后,指出QC方法在今后实际生产中的应用前景。 相似文献