固铂将在赛轮越南工厂生产全钢载重子午线轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www.moderntiredealer.com）2018年2月8日报道：固铂轮胎橡胶有限公司与赛轮越南有限公司签署了一项为期多年的制造协议,生产全钢载重子午线轮胎。该协议为固铂公司提供了第3个全钢载重子午线轮胎生产来源,以满足全球不断增长的客户需求。在越南的这家工厂将生产Roadmaster,Dean和Starfire品牌轮胎。     

印度轮胎制造商增大全钢载重子午线轮胎和工程机械轮胎产能

印度轮胎市场的竞争日益白炽化。 印度第一大载重子午线轮胎制造商——JK轮胎公司将增大印度西南地区Mysore轮胎厂的产能,截至2009年,年产能将由现阶段的37万条增大到50万条;阿波罗轮胎公司已建立了一家专门生产全钢载重子午线轮胎的工厂;Ceat轮胎公司则在寻求国际大公司的技术援助,     

普利司通开始在东京工厂生产子午线航空轮胎

普利司通公司于2008年开始在东京工厂（普利司通公司于2006年9月宣布开始建设）生产子午线航空轮胎。通过在东京工厂生产子午线航空轮胎,预计到2011年完成增加产能后,普利司通的航空轮胎（新轮胎）的总产能将为原来的约2．5倍。     

普利司通停止田纳西州工厂轿车轮胎和轻型载重轮胎的生产

普利司通美洲公司将从2009年3月中旬开始逐步停止田纳西州La Vergne厂轿车轮胎和轻型载重轮胎的生产,从而减少543个工作岗位。     

普利司通提高载重轮胎价格

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．com）2010年7月1日报道： 普利司通奔达可轮胎解决方案公司（BBTS）于2010年7月1日将其美国市场普利司通品牌载重子午线轮胎价格提高6％。     

载重子午线轮胎的配方优化技术

采用电子自旋共振及红外光谱技术，从分子水平下研究不同配方体系的硫化胶，在疲劳和磨耗时，同络结构的断裂，氧化，再化合等力学反应历程的动力学，并建立了数学模型，为轮胎配方优化提供了科学依据。     

全钢载重子午线轮胎市场分析

介绍了全钢载重子午线轮胎的生产状况和技术水平，并分析了其市场发展前景。目前国内轮胎企业纷纷投资建设全钢载重子午线轮胎项目，在5—10年内全钢载重子午线轮胎市场前景都会比较好。国内消化吸收并创新形成具有自主知识产权的全钢载重子午线轮胎生产技术达到国外90年代末水平。     

印度轮胎制造商扩大全钢载重和工程机械子午线轮胎产量

印度第1家载重子午线轮胎制造商JK轮胎公司计划在20019年将其位于印度西南部迈索尔的工厂年产能由37万条扩大到50万条。     

阿波罗扩大在伊朗的载重子午线轮胎产品线

阿波罗扩大在伊朗的载重子午线轮胎产品线     

80.75系列扁平化子午线载重轮胎的研制

运用轮胎整体结构设计法，开发研制出８０，８５系列低断面无内胎全钢丝子午线载重轮胎。介绍了轮胎结构设计，配方设计，主要工艺条件等研究内容，以及产品性能，社会经济效益等方面的情况。     

加工助剂在载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究了橡胶加工助剂增塑剂Ａ,Ｔ－７８,Ｄ－Ｒ,Ａｋｔｉｐｌａｓｔ Ｔ及Ｈ５０１及载重子午线轮胎胎面胶的物理性能,流动性,炭黑及固体配合剂的分散性,混炼和挤出性能的影响。试验结果表明,上述几种加工助剂可以降低胶料的粘度,提高炭黑及固体配合剂的分散性,改善胶料的混炼及挤出性能,对硫化胶的物理性能无不利影响。     

普利司通拟在印度制造载重汽车子午线轮胎

据日本东京消息,普利司通在印度的子公司计划生产载重汽车（包括公共汽车）子午线轮胎,以满足印度国内日益增长的需要。     

双星东风轮胎公司半钢载重子午线轮胎研制成功

2006年5月9日，双星东风轮胎公司9．00R20半钢载重子午线轮胎在军用子午线轮胎生产线上试制成功。9．00R20半钢载重子午线轮胎结合了军用子午线轮胎、轿车子午线轮胎和斜交轮胎的生产技术。     

米其林将在印度建轮胎工厂

法国米其林集团近日与印度泰米尔纳德邦政府签署一项谅解备忘录,将在该邦的钦奈市（Chennai）北部地区建一家轮胎工厂。该项目计划投资为8．7亿美元,将雇佣1500名员工,主要为印度市场生产卡车及巴士用子午线轮胎。该项目将于2011年初破土动工,预计2012年建成投产。     

轻型载重子午线轮胎胎面胶配方优化设计

对轻型载重子午线轮胎胎面胶配方进行优化。试验结果表明,胎面胶采用天然橡胶5,丁苯橡胶80,顺丁橡胶15,增大炭黑和芳烃油的用量,并对配方其他组分进行适当调整,胎面胶硬度和300%定伸应力增大,拉伸强度、拉断伸长率和拉断永久变形减小,胎面胶性能能够满足轻型载重子午线轮胎使用要求,生产成本降低。     

低噪声全钢载重子午线轮胎项目获奖

正据河南省工业和信息化委员会透露,风神轮胎股份有限公司《低噪声全钢载重子午线轮胎的生产与应用》项目,荣获2015年度河南省工业和信息化科技成果一等奖。低噪声全钢载重子午线轮胎为高性能轮胎产品,属于无内胎轮胎系列产品。该项目轮胎设计的创新点有:利用流体力学及气动声学、仿生技术对结构设计进行优化,并在胎体中增加特殊的吸     

江苏通用科技载重子午线轮胎两项成果通过鉴定

2006年9月23日，无锡市科技局受江苏省科技厅委托主持召开了江苏通用科技有限公司的载重子午线轮胎成果技术鉴定会，《用不同产品结构适应各种使用条件的全钢载重子午线轮胎共线生产新技术》（以下简称《共线生产新技术》）和《全钢轻型载重子午线轮胎的优质轻量化新产品》（以下简称《优质轻量化新产品》）两项成果分别通过了鉴定。