城市变频调速给水泵站的优化配置

针对现有研究忽视或较少考虑泵站优化配置问题的现状,在分析城市变频调速给水泵站工况的基础上,提出了可行泵的概念,并应用工况点流量分析法来确定泵站配置过程中可行泵的范围.从实际情况出发,得出泵站配置的约束条件,进而建立了以泵站年运行能耗最小为目标函数的优化配置模型,同时给出了该优化配置模型的求解方法. 仿真实验表明,提出的给水泵站的优化配置模型简便有效,精确度高,因而对指导城市给水泵站建设有积极的意义.     

变频调速技术在给水系统中的应用

变频器装置为水泵变频无级调速提供了重要的技术条件,交流电机采用变频调速有减少起动电流,节能,延长水泵寿命等优点,本文就变频调速技术在给水系统中的应用状况进行讨论。     

给水泵站调速改造方案的确定

对给水泵站调速改造方案确定进行了研究。根据系统工程最优化的观点,用动态经济的方法建立了以泵站年耗电费与调整设备年用之和为目标函数的水泵选型数学模型。通过求出调速前的泵站年费有和不同的调速方案的年费用,然后进行比较,确定调速改造方案可行性和最佳调速改造方案。在模型的求解过程中,还建立了泵站运行功率最小为目标函数的优化运行数学模型。考虑了流量,转速和扬程等各项约束条件,着重分析了有无调速泵两种情况的流量,轴功率和装置总效率的求法,最后借助计算机实现了整个模型的求解算法。     

高校学生楼群的变频调速恒压给水系统

在高校学生楼群常规给水系统中，采用变频调速恒压给水控制方式可以改善给水质量，水压稳定，有节能效果，在讨论变频调速恒压水方案的基础上，用实例对比说明这种给水系统的运行性能及优点。     

变频调速供水技术的应用及有关问题的探讨

通过对变频调速泵工作原理的分析，提出其合理方式及调速范围，并指出其应用于高层建筑时所存在的问题。     

关于送水泵站选用调速水泵的分析

本文分析了定速泵与调速泵并联运行的工况特点，论述了送水泵站是否选用调速与定速泵并联运行的理论依据。根据不同流量变化情况确定了调速泵的最佳选用台数。     

长渠道梯级供水泵站变频转速最优匹配

针对长渠道串接的梯级变频转速泵站,在采用明渠恒定流计算来确定站间水力约束的基础上,以满足供水任务下整个梯级系统的总能耗最小为准则,建立了确定各级站的最优扬程分配的动态规划模型.在动态规划的各状态点,采用非线性规划模型以求在给定泵站净扬程和流量条件下的站内各机组最优转速.针对数学模型,开发了数值求解程序.对实际工程变频调速梯级供水泵的计算表明,所建立的模型科学合理,计算方法快速有效,实现了站间变频转速最优匹配.     

供水泵站采用调速运行的技术经济分析

阐述了供水泵站调速运行的节能原理，并论述了在实际应用中通过调速运行来改变水泵的供水工况，以及水泵调速运行的技术经济性分析，并结合某工程实例，对其调速运行改造费用和回收其等方面进行了技术经济分析，指出，盲目地进行泵站调速运行改造不可能达到预期的理想效果。     

调速泵站的技术研究

通过分析调速泵的节能原理，明确了调速泵的高效区向小流量侧偏移的概念，给出了调速范围的计算公式，同时分析了调速水泵的选择方法及恒压、恒流供水中，如何设定远传压力、流量值．     

稀土永磁同步电动机在水泵变频调速中的应用

风机、水泵类机械在国民经济各行各业中应用广泛，是耗能大户但又是节能潜力很大的设备.我国能源紧张，因而风机、水泵的节能降耗是目前迫切需要解决的问题.对水泵的节能原理和节能效果进行了分析，研究了适合于稀土永磁同步电动机的最佳控制方案，提出了水泵节能的变频调速技术.     

The performance analysis and calculation for variable frequency speed control motors with the rotor structure optimized

With the popularization of energy saving technolo-gy,variable frequency speed control motors,with parti-cular operation characteristics and energy savingeffects,are in greater and greater demand at home andabroad.It is no doubt a chance to challenge our coun-try in the variable frequency speed control motor busi-ness.So it is important to develop highly efficient andenergy saving variable frequency speed control motors.In a traditional motor design and analysis method,the parameters in equival…     

高速公路主线可变限速控制方法

为了解决高流量状态下高速公路主线瓶颈区域交通流运行态势恶劣,导致车辆行程时间增加、道路通行效率降低等问题,从高速公路交通流运行时-空特性角度出发,对宏观交通模型METANET改进,使其能够描述可变限速控制条件下道路交通流运行状态,并以改进模型为基础,提高通行效率和缩短行程时间为目标,构建高速公路主线交通优化控制模型.实验结果表明:高速公路主线可变限速控制方法能够根据道路交通流量的变化对安全限速值动态设置,实现对危险区车辆到达率的动态控制.实施高速公路主线可变限速控制方法可有效提高道路通行效率,缩短车辆行程时间.     

流量最佳频率为50 Hz的压电泵特性

设计了输出流量最佳频率为50 Hz的压电泵。测定了压电泵的进出口布置方式、进出水管管径、密封圈布置方式、腔体高度对压电泵流量最佳频率的影响规律。所设计的压电泵可直接利用日常照明电驱动,可通过电阻分压的方法实现压电泵的流量调节。试验结果表明:以水为工作介质,该压电泵在通用的50 Hz、220 V正弦交流电压驱动下工作性能稳定;流量可达到600 mL/min;省去了特制电源,从而大大降低了成本,具有较好的应用前景。     

旋流泵变转速性能及无叶腔流场实验研究

为研究旋流泵变转速相似定律换算、内部流场变化和外特性与内部流动的关联,研制32WB8 12型旋流泵试验样机.通过型式及变转速外特性试验,得出泵扬程、功率、效率和临界汽蚀余量曲线变化规律;用5孔球形探针对无叶腔流场进行测量,得到变转速流场5个测点静压、绝对速度、圆周速度、径向速度和轴向速度变化规律,证明轴向旋涡运动为主流,存在回流运动;通过对实验数据进行分析,解释了外特性参数与内部流动参数之间的联系和变化规律,阐明旋流泵抽吸及扬程形成原理;验证流量、扬程和轴功率满足相似理论比例定律,汽蚀余量不满足汽蚀相似定律,且其曲线呈与离心泵等相反的趋势.     

电排站控制系统发展综述

电排站是防洪排涝、灌溉、调水的水利设施,对水利的调度起着重要性作用.介绍了国内外电排站当前控制系统的方式和特点,将其控制方式分为常规控制、智能仪表、PLC现场总线及计算机控制4种类型,对每种类型的控制结构和组成进行了闸述.最后,结合控制系统的发展变化过程和当前技术的发展趋势,指出网络化的计算机集成控制系统是技术的发展趋势,最终目的是实现"无人值班,少人值守"的目标.     

交流异步电动机调速系统控制策略综述

为了更精确地实现交流异步电动机调速, 基于交流异步电动机的数学模型论述异步电动机变压变频(VVVF)调速系统的各种控制策略.总结早期的基于异步电机稳态模型的控制策略, 介绍3种较成熟的基于动态模型的控制策略, 分析现代控制理论在交流异步电动机调速系统中的应用, 展望交流调速控制策略的发展方向. 传统的控制策略在工业现场中的应用已经较为成熟,各种现代控制策略和先进控制算法则有广阔的发展前景．     

变转速泵控模拟盾构刀盘驱动系统研究

设计了1.8 m土压平衡(EPB)模拟试验盾构的刀盘驱动液压系统,介绍了该液压驱动系统的工作原理和控制方法,该系统采用了变转速泵控技术.通过统计分类的模式识别方法分析了1.8 m试验盾构的掘进过程,以盾构掘进的场切深指数（FPI）、扭矩切深指数（TPI）构成了掘进土层状况的特征空间,基于土层识别及刀盘驱动功率效能评价建立了盾构刀盘转速专家控制方法.建立该液压驱动系统的AMESim仿真模型,仿真研究了液压系统的效率、开环和闭环调速性能.试验研究表明,该液压系统开环调速性能稳定,但刀盘转速波动较大.