穿越河流输油管道的腐蚀与防护

探讨了穿越河流输油管道的腐蚀形式．包括内腐蚀、防水层、防腐蚀层和保温层破坏、电化学腐蚀、土壤腐蚀、应力腐蚀和冲刷腐蚀等．分析了各种腐蚀形式形成的原因．并提出了相应的防腐措施。建议在建立完备的管道数据库的基础上．对于穿越河流输油管道应该采取内外涂层保护、阴极保护和土壤腐蚀保护等综合手段．并用稳管措施加以保护;对于已经裸露于河流中的输油管道要考虑河流涡激振动引起的应力腐蚀;在强度设计中应该考虑地理环境变迁、河道水文地质变化和人类未来发展的规划等因素对输油管道的影响。     

基于Bayes方法的冻土地区输油管道可靠性评价

冻土地区输油管道可靠性问题主要与岩土的冻结和融化有关。管道与冻土环境存在相互作用问题,使得冻土对管道的不利影响可能在管道运行过程中才能渐渐显露出来。分析永冻土的特点,论述冻土地区管道现状,建立基于Bayes方法的输油管道可靠性评价的数学模型,同时给出冻土地区管道可靠性评价的计算方法,提出了增强冻土地区输油管道可靠性的措施。     

TS机务段油库铁路电气化影响与防护研究

铁路电气化为在带来运输效益的同时,由于高压强电作用也给电气化铁路附近的油库带来了巨大的危险隐患。文章对TS机务段油库电气化改造后,进行专项对比测试,很好地分析电气化效果,进一步做好油库电气化防护管理提供依据。     

输油管道泄漏应急修复方法

本文分析了输油管道漏油事故产生的原因和基本形式，介绍了输油管道泄漏的处理方法、对策和注意事项，指出应根据漏油事故现场的实际情况选择适合的抢修方法。     

输油管道起点温度计算方法

从实际生产需要出发,以节能降耗为目的,运用流体力学和热力学理论,对含蜡原油的比热容与原油温度的关系曲线及输油管道轴向温降计算公式进行了推导,得出了不同介质温度条件下输油管道起点温度的计算方法。     

输油管道仿真技术及其发展趋势

系统地阐述了输油管道动态仿真的基本理论，即数学模型与数值解法。介绍了现代管道仿真技术及其发展趋势和管道系统的运行调节与控制。旨在能为我国管道仿真软件技术的发展起到促进作用。     

辽化地下输油管线的腐蚀与防护

一、概述辽阳石油化纤公司(简称辽化)的主要原料——石脑油、原油.均采用地下管输方式进厂.石脑油来自鞍山炼油厂(简称鞍炼),采用φ159×6碳钢管线,全长40.6公里.原油来自辽化原油输转站(简称首站),采用φ273×9和φ325×ll碳钢管线,全长27公里.两条管线并行,分别于1974年,1975年埋入地下,1979年投入运行.     

苏丹OGM8输油管道腐蚀机理与防护对策

苏丹迈鲁特盆地输油管道在投产1年后发生多次泄露,管道外壁腐蚀严重。经检测,管道腐蚀的原因是管道的熔结环氧粉末（FBE）防腐蚀层出现漏点、阴极保护强加电位不当以及土壤含有较多的腐蚀微生物。针对管道的腐蚀泄露,提出了相应的防护对策,如加强阴极保护管理,采用3PP新型防腐蚀层以及定期对管道进行内检测等。     

泵站输油管道振动原因及减振方法研究

在载流管道系统中,任何一个局部振动都会引起整个系统的振动,这些振动有的来源于流体的诱发振动.还有的来自装置的某些激励,当流体或机械的激振频率与管道系统的固有频率相接近时,会引发共振现象.针对太阳升泵站输油管网运行过程中出现的振动问题,结合现场测试结果,采用理论分析的方法找出其振动原因,并采用减振的方法,有效地将振动能量传递或消除掉,该方法的优点是结构体系不改变,经济投入又不高.     

油气田集输管道压接工艺技术研究

针对油气田集输管道中特别是内涂层管道的连接补口问题,成功开发了D159mm×8mm内涂层无缝钢管压接技术,既保证接头与钢管等强,又保证了内涂层的连续性,管道连接后不需要内补口和无损探伤,可满足油气田集输管道工作要求。文章介绍了D159mm×8mm内涂层无缝钢管压接接头型式、压接接头性能试验及分析。     

成品油管道通过水源防护区采用的工程防护措施

介绍了某成品油管道工程在通过水源防护区域施工中所采用的加强管道防腐、设置先进的检测系统、优选敷设方式、增加管道壁厚、严密防渗和加强跟踪检测等项环境保护措施。     

含体积型缺陷输气管道改输油管道安全评价方法研究

介绍了一种含体积型缺陷输气管道改输油管道的安全评价方法.该方法首先通过管道的无损检测确定管道的缺陷类型和几何尺寸;其次再测试管材的理化性能,并与管材的技术规格要求进行对比,判断管材性能是否满足输送钢管的要求;最后,结合缺陷尺寸和管材性能数据,对管道的剩余强度进行评价,确定由输气改输油后管材的适用性及安全运行压力.通过设...     

交流干扰对埋地管道阴极保护电位的影响分析

针对交流干扰对埋地管道阴极保护电位的影响,对现场某实际管道开展了现场交流干扰测试,同时建立了交流干扰下的管道电位测试装置,分析了管道电位在不同条件下的变化规律,明确了交流干扰对管道电位的影响机理。实验结果表明,在CP-CP+AC、CP+AC-AC和AC-OCP转变过程中,在不同的交流干扰下,阴极保护电位为-0.85 V(SCE)时管道电位偏移程度及方向与阴极保护电位为-1.0 V(SCE)和-1.2 V(SCE)时表现出相反的特征规律;上述实验现象可通过交流干扰和阴极保护过程中的电子供应和消耗的平衡关系来解释。     

电气化铁道对油气管道电磁干扰的计算及防护措施

就电气化铁道牵引供电系统的不对称高压输电线路,主要通过阻性耦合对其附近的油气管道及油库产生电磁干扰,危及设备和人身安全、干扰设备正常工作的问题,简单介绍了电气化铁道牵引供电系统,给出了电气化铁道对油气管道的阻性耦合地电位表达式,并从电气化铁道和油气管道两个方面,总结了减小电气化铁道对油气管道电磁干扰的防护措施,以及电气化区段油库铁路专用线电火花的防护措施。     

油气长输管道工程安全评价及其确定方法

油气长输管道工程安全评价是辨识和消除管道生产系统危险的重要方法。结合油气长输管道系统的结构特点和作业特性，介绍了几种重要的油气长输管道工程安全评价方法，并对其进行适用性分析。开展对油气长输管道工程安全评价及其确定方法的探讨有助于管道工程安全评价更科学、高效和合理，其工程实用价值较高。     

成品油管道杂散电流干扰的防护

文章分析了珠三角成品油管道工程沿线主要杂散电流的干扰源,针时不同干扰源对管道产生腐蚀的影响及防护措施进行了论述。指出在管道建成后,应以科学的态度,在实测数据的基础上, 运用技术和管理相结合的方法,采取综合治理的措施对管道进行防护,以确保管道安全平稳运行。     

中国和欧洲管道交流干扰腐蚀标准差异分析

随着我国长输管道迅猛发展,管道与输电线路并行、交叉的问题日益突出。交流干扰腐蚀对管体、防腐层、阴极保护设备和人员安全造成威胁;而特高压输电线路普及应用,对管道设计和运行安全提出更高的要求。为提升我国管道腐蚀防护标准的技术水平,跟踪研究了国外管道腐蚀标准的制修订信息。以新版的欧洲标准EN 15280-2013为例,研究与我国标准的重要差异,该标准新修订的主要内容包括制定交流腐蚀从业人员资质评估标准,管道设计阶段评估交流腐蚀干扰影响程度,综合电压、电流、电流比值和土壤电阻率确定交流腐蚀判定准则,考虑高风险区域、管道运行历史和内检测数据确定交流腐蚀测试点等。最后,针对我国管道交流干扰腐蚀技术水平,提出了国家标准GB/T 50698-2011的改进建议。     

中国民航津京185km输油管道阴极保护工程实践

介绍了中国民航津京长185 km输油管道阴极保护系统的检测情况,检测结果表明,63个测点的数据绝大多数符合要求,但塘沽东盐桥至海防路长约4 km管道的阴极保护电位不合格,为此对牺牲阳极的布设和安装进行了改进,使该段管道的保护电位也达到了规范要求。     

长岭-株洲成品油管道水击分析与保护措施

分析长输管道系统水击产生的原因、特点及危害，结合长岭-株洲成品油管道输送工艺的特点，介绍了全线在水击保护控制方面采取的设置调节阀调节、泄压保护、站控系统顺序停泵保护、SCADA系统超前保护与控制四种主要保护措施，并通过对三种典型事故的模拟与分析，说明了四种主要保护措施在事故工况时的保护作用。