基于窄带光纤激光器的光频域反射计研究

光频域反射计(OFDR)是一种强大的光通信网络检测工具,能对光纤中微弱反射进行探测、定位和量化,利用这种特性可以实现对光纤长度的高精度测量。主要介绍了OFDR的工作原理,对OFDR系统的空间分辨率的限制因素进行了讨论,理论分析了空间分辨率与光频调谐范围之间的关系,以及光源非线性扫频对光纤长度测量结果的影响。利用测试干涉仪和辅助干涉仪实现了对光纤的高精度、高空间分辨率的长度测量。     

高分辨率光频域反射计的发展和应用

光频域反射计(OFDR)是一种高分辨率测量仪器,其动态范围大,可应用于各种范围的测量.目前,在国外,OFDR技术已被广泛应用于各个领域,而国内关于这方面的研究和文章还不多.本文介绍了OFDR的基本原理和关键技术.同时,介绍了OFDR在国外的应用和发展现状.     

脉冲编码光时域反射计技术

OTDR是一种常见的光纤链路损耗测试仪器,是分布式光纤传感器的技术基础。单脉冲光时域反射计存在动态范围和空间分辨率间的矛盾,对发射光脉冲进行编码能有效地克服二者之间的矛盾。本文在对OTDR基本构成、原理及主要参数进行简述的基础上,总结了脉冲编码光时域反射计技术的发展现状,并对三种常用编码方式的实现方法、编码增益进行了分析和比较。     

一种远距离高分辨率检测光纤链路的方案

针对检测远距离光纤链路时光时域反射仪(OTDR)空间分辨率过低的问题,文章提出一种线性调频(LFM)-Golay OTDR方案。该方案通过生成周期LFM信号调制光信号,生成Golay序列信号调制周期LFM光信号来提高OTDR的动态范围和空间分辨率。实验结果表明,在长度为200 km的待测光纤链路中,LFM-Golay OTDR的空间分辨率可达到0.22 m,参数设置相同的情况下,比单脉冲OTDR动态范围提高了约15 dB,与Golay码OTDR和LFM OTDR相比动态范围提高了约6 dB。     

浅议高分辨率光频域反射计的发展及优点

光频域反射计(OFDR)作为高分辨率测量仪器的主要代表性产品之一,具有动态范围大,测量范围光等优点,被广泛使用于我国的光纤故障监测中,同时也为我国光纤领域的发展和建设提供了有利的保障。文章在分析OFDR技术的基本原理和光源调制方式之后,总结了此项技术的发展现状及优点,以供各位读者参考。     

基于FPGA的等效采样在光时域反射计中的应用

通过FPGA控制延时,产生高精度采样时钟,将等效采样技术引入光时域反射计设计中.与原有基于FPGA的光时域反射计相比,在不更改电路及器件的条件下,将ADC量化精度提高20倍,从而大幅提高OTDR的空间分辨率.     

OTDR使用心得

光时域反射计(OTDR)是一种测试通讯网络中光纤状态的功能强大的仪器。光纤损伤或者断裂了,可以用OTDR迅速找出损坏的位置并检验修复是否得当。     

长距离高精度的线性调频光时域反射仪

为了对西藏人烟稀少地区和单跨段传输距离很长的光纤链路进行检测,文章提出一种用于提高线性调频(LFM)光时域反射仪(OTDR)空间分辨率和测量距离的方法。该方法通过产生一个调频范围为200 MHz、脉冲宽度为20μs的强度调制模拟LFM信号来实现高的空间分辨率和大的探测距离。使用该方法在西藏地区的实际光纤传输链路中进行了实验测试,实验结果表明,该方法能够在长度为240 km的光纤链路上实现0.000 53 km的空间分辨率,与相同测量参数的单脉冲OTDR相比,动态范围提高了8.5 dB。     

基于OTDR的电力光缆远程监控软件的实现

电力光缆的故障诊断和预警对电力调度有着巨大影响。文章在分析电力光缆故障原因及现有检测手段的基础上提出利用OTDR(光时域反射计)实现对电力光缆远程监控的方案,设计了基于OTDR的电力光缆远程监控系统,编写了上位机和下位机(即OTDR)相关软件,并进行了实验室测试。实验结果表明,该系统可实现上位机对OTDR的远程操作和双向通信,并且能够准确地进行故障检测和定位。     

分布式光纤裂缝传感器

研究了一种利用光时域反射计(OTDR)技术的分布式光纤裂缝传感器，测量了裂缝宽度与损耗之间的关系。它可同时测量出裂缝的位置和裂缝的宽度，可测量裂缝的范围在0．2～2mm之间，能够满足一般混凝土结构的裂缝实时检测的需要。     

电磁脉冲参数对二极管击穿特性的影响分析

为研究电磁脉冲作用下p-n-n+型二极管的击穿及损伤情况,文中结合Si基p-n-n+型二极管,采用漂移—扩散理论结合热流方程,建立了二极管的二维电热模型。仿真结果表明,电压信号的上升时间和幅值对二极管是否击穿有直接影响,上升时间越短、初始偏压越高,则二极管越容易击穿。损伤及烧毁阈值随电压幅度的增加而升高,随上升时间的增加而降低。     

基于PSASP程序的励磁系统PID控制的仿真与验证

励磁系统的PID参数对发电机组和电网稳定的可靠性和动态品质具有重要的作用。检验励磁系统PID参数准确性的方法主要是进行发电机空载阶跃响应试验。本文采用中国电力科学研究院研制的电力系统综合仿真程序PSASP对沧东电厂4号机励磁系统进行了5%机端电压阶跃仿真试验,然后根据仿真结果进行了现场试验,结果表明仿真结果对现场试验具有重要的指导意义,不仅节省了现场调试的时间,而且进一步提高了现场试验的安全性。     

On the Complexity of the Verification of the Costas Property

In this paper, we show that in order to ascertain whether a permutation has the Costas property, only a restricted subset among the totality of pairs of entries in the same row of the difference triangle needs to be checked, and we explicitly describe such a subset. This represents a further refinement on the definition of a Costas permutation. This observation can be used to speed up algorithms that exhaustively search for Costas permutations. Asymptotically, the savings approaches 43% for large orders when compared with the previous standard efficient method.     

灰色预测模型背景值赋值不合理性的证明及改进

文章根据灰色预测模型的建模机理,针对灰色预测模型中背景值的赋值过程,结合拉格朗日中值定理从数学上证明了灰色预测模型中背景值的赋值是不合理的。针对其不合理性,提出了一种模型改进的方法。并以重庆市农村用电量进行了实证分析,验证了模型改进的效果。     

池河节制闸门扇形浮体门门铰剪力计算

池河节制闸门采用扇形浮体门,门体由扇形框架和上下游面板组成;上游圆弧面板的圆心处用铰链固定在门室的后墙上,整个门体绕铰轴旋转升降;本次就浮体闸门的门铰剪力计算供大家参考。     

物联网网关与传感器终端通信适配相关技术分析

物联网网关作为物联网体系架构中连接传感器网络和电信网的重要网元,其与传感器终端的通信适配是物联网研究的一个重要方向。文章对多种适配方式进行了分析,并基于上述分析列举了典型应用示例。最后对物联网网关通信适配技术的发展及其在行业中的应用给出了相应建议。     

ECM的相位受振膜材料影响的讨论

着重讨论了驻极体电容传声器(ECM)的相位受振膜材料影响的问题,即振膜的基材在生产中,受生产过程影响而对振膜产生影响的分析,以及各种因素形成的应力对驻极体电容传声器(ECM)相位影响的分析.     

表面态对GaN HEMT电流崩塌效应影响的研究

针对GaN HEMT电流崩塌物理效应,测试了各种条件下器件I-V特性。发现在栅脉冲条件下器件最大漏输出电流减小了23.8%,且随着栅脉冲宽度减小或周期增大而下降,并且获得了其输出电流与脉冲宽度W和周期T的定量关系;在漏脉冲测试条件下,器件输出电流有所增大,并随着脉冲宽度减小而缓慢增大。实验结果,可用器件栅漏之间表面态充放电的原理来解释所观察到的测试现象和电流崩塌物理。     

背景电离层半球不对称特征研究

由于背景电离层关于磁赤道存在南北不对称,可能对赤道电离层中的等离子体不稳定性过程产生影响,背景电离层参数的变化可能作为不规则结构出现和闪烁发生的前兆.本文利用通量管积分方法,研究背景电离层电子密度和Pedersen电导率的半球不对称特征,发现积分电子密度N和积分Pedersen电导率〖AKΣ～9〗P以及F区积分电导率〖AKΣ～9〗FP与E区和F区积分电导率之和〖AKΣ～9〗E+FP的比值〖AKΣ～9〗FP/〖AKΣ～9〗E+FP的不对称强度随季节和太阳活动的变化规律与实验观测的不规则结构和闪烁活动的变化规律存在联系.这表明背景电离层电子密度和Pedersen电导率的分布对不规则结构和闪烁活动的出现有重要影响,表征积分电子密度和积分Pedersen电导率不对称强度的参数IN和IP可作为一种应用于电离层闪烁预报系统的预报指数.     

汽车发动机流水线控制系统的设计

根据汽车发动机装配流水线的要求,采用西门子S7-300系列PLC以及PROFIBUS-DP总线设计了汽车发动机装配线控制系统。在控制系统软件STEP7的编程环境下,通过在装配现场的调试,完成了设备层中变频器、拧紧枪的数据采集、通讯、控制等要求。实验结果表明,该控制系统稳定可靠。