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相似文献
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1.
托辊的制造质量直接影响带式输送机的整机性能,托辊的外圆径向圆跳动和旋转阻力是托辊的两项主要性能指标,传统加工工艺在保证托辊的外圆径向圆跳动和旋转阻力性能指标时,需克服各种因素影响。本文介绍的冷压合工艺可保证托辊的外圆径向圆跳动和旋转阻力性能指标要求,目前该工艺方法已应用在公司新购置的托辊全自动生产线上,并为公司取得了经济效益。  相似文献   

2.
介绍了减小托辊外圆径向圆跳动新的制造工艺,并采用统计学相关系数方法对影响托辊外圆径向圆跳动的因素进行相关分析,验证并优化了新的制造工艺.  相似文献   

3.
台式钻床主轴检验棒是用于检测主轴圆锥径向跳动的量具,因此其精度要求高,圆锥孔与外圆的径向跳动为0.001mm,离轴端100mm处为0.0002mm(见图1)。由于其精度高,一般台钻厂进行加工有一定困难。现经过改进,按新工艺制造不需要增加复杂的工艺装备,使圆锥孔与外圆的径向跳动量稳定地控制在0.00lmm以内。图1主轴检验棒的加工,最重要的工序是圆锥孔的研磨,以及保证圆锥孔与外圆的径向跳动,现分别介绍如下。一、圆锥ZL的力b工首先粗磨外圆,然后在内圆磨床上校正外圆跳动不大于0.02mm,磨削圆锥孔,留研磨余量为0.02~0.03mm,表…  相似文献   

4.
一般标准通用减速器是不要求输出轴的径向圆跳动公差的,轴承只要选用普通级别、输出轴的公差等级选用国家通用标准6级或7级即可。但对于有输出轴径向圆跳动公差特殊要求的非标减速器,就要严格控制其输出轴的径向圆跳动公差值。如图1所示为有径向圆跳动公差特殊要求的非标减速器的输出轴部分,  相似文献   

5.
某轿车机油泵驱动轴是阶梯形的细长轴,它的圆跳动、同轴度、圆度和表面粗糙度等要求都比较高。原加工工艺不能满足图纸要求,为此,我们自制了一套安装在外圆磨床上的细长阶梯轴磨削装置。 磨削装置结构如图1所示。它由左右支座1和6、底板7、L形支座4、固定螺钉5、硬质合金片9、微电机10、皮带轮11和平皮带12等构成。在长方形底板7上装有微电机10,由平皮带12传递动力。用L形支座4的AB两处支承工件3,与工件3  相似文献   

6.
在修理电动机时,经常要对电动机转子中的轴(图1)各部位进行修理,我们在修复转子轴各外表面和更换新轴时,采用以转子外圆为基准来加工轴,这样容易保证转子和轴的相互位置要求,使转子在正常运转时和定子之间的空隙处于最佳状态。其具体做法如下:  相似文献   

7.
五金细长轴类零件外圆加工设备很多,本文简单介绍了无心磨床切入磨自动化的改进,有效解决了细长轴类零件高精度的要求,质量稳定,降低工人的劳动强度,提高了生产效率,为安全生产提供保障。  相似文献   

8.
微型细长轴相对于一般的细长轴,加工过程中显然更易发生受力弯曲与振动,加工难度更大。近年来,通过不断改进加工方法,探索出一种“加拉”式的装夹方法,相对于传统方法,该方法在车削质量和效率上都得到显著提高,适应于微型细长轴类的精密外圆车削。  相似文献   

9.
本文分析了细长花键轴类零件的结构特点及技术要求,从工艺安排、加工调整、参数选用等角度出发,阐述该细长轴外圆的磨削方法,保证加工质量。  相似文献   

10.
空调器用异步电动机的转子车削要求其对轴承挡的径向圆跳动≤0.04mm,直径尺寸为φ645H7,以前用三爪自定心卡盘直接夹紧车削,一是不易保证其加工精度,二是易破坏精磨后的轴承挡表面。为了满足工件的加工精度要求,保证轴承挡表面不至受损。我们设计制造了一套转子车削的快速装夹夹具,经使用效果很  相似文献   

11.
在普通滚齿机上加工齿轮轴用传统的夹具所占空间大。当齿部与轴端距离很短时让刀困难,而且难以保证齿部的径向圆跳动。为此我们设计了齿轮轴滚齿用浮动夹具,见图。  相似文献   

12.
对于细长轴零件的加工,通常采用车床、万能磨床和无心磨床。根据自身的产品特性,以弹性合金3J01材料高精度细长轴的加工为例,改进无心磨加工方法,将传统的轴向进给改为从砂轮上端径向进给,从而优化了加工工艺,制造出合格的细长轴零件。  相似文献   

13.
车削加工圆度误差预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对车削加工时工件装夹的偏心、工件本身的圆度误差、机床主轴的径向圆跳动误差等因素对车削加工产生圆度误差的影响,分析得出了影响车削加工圆度误差的主要影响因素以及车削加工时产生棱圆的原因.对车削加工圆度误差进行了预测,并对理论预测与实际加工结果进行了对比.  相似文献   

14.
某零件主体为焊接结构,具有环形截面较小,细长薄壁,焊缝区域大和切削加工性能差等加工难点.针对上述加工难点,提出了两种细长薄壁管件的加工工艺方案,并进行了方案的对比分析,最终采用涨紧芯轴的加工工艺方案进行细长薄壁管件的外圆加工.结果显示:采用涨紧芯轴能有效增加工件的刚性,解决常规加工过程中产生的变形,进而有效控制工件的尺寸精度和位置精度.  相似文献   

15.
活塞杆是油缸部件中最主要的零件,长期来,活塞杆一直采用外珩磨或手工抛光来提高其外圆光洁度,因此生产效率低,且劳动强度高。经多年试验,用外圆滚压来代替老工艺,现已获得成功。现介绍如下。一、工艺介绍目前在文献上很少看到细长轴的光整加工方法。通常的轴类滚压光整加工方法无非是单滚轮或双滚轮  相似文献   

16.
分析了用顶尖支承回转工件的圆度及国跳动的检测精度,着重分析了顶尖支承回转轴线的径向回转误差对圆度及径向圆跳动检测精度不可忽视的影响,指出应控制该回转误差以保证圆度及径向国跳动的检测精度。  相似文献   

17.
正推土机动力换挡变速箱中的各排活塞外圆均有宽度仅为2.6mm的窄槽,用于装配聚四氟乙烯密封环,不仅尺寸精度高,而且要求圆跳动率≤0.06mm。其加工后如果用常规测量仪进行测量则难以保证装配质量。本测量检具用于对大型盘类零件外圆窄槽直径尺寸及其圆跳动进行测量,以检验其加工质量是否合格。该装置克服了现有测量手段的不足,是一种可确保零件在装配前为合格品,从而提高装配  相似文献   

18.
从力学角度分析细长轴类零件车削加工变形原因,提出细长轴数控车床径向进给系统和刀台一体化设计方案,解决由于机床结构的原因所造成的细长轴类零件车削加工变形问题。  相似文献   

19.
发动机凸轮轴加工先进技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
凸轮轴是发动机的第二大运动件,是典型的细长轴类零件,刚性较差。但它驱动着发动机整个配气系统及其他附件,使其快速、准确地吞吐大量燃气,对发动机的功率性能影响很大。因此,技术要求较高,如支承轴颈直径公差≤0.03mm,轴颈径向圆跳动量0.03mm,凸轮基圆尺寸±0.021mm,凸轮轮廓曲线某段升程总误差≤  相似文献   

20.
浮动顶尖     
在加工锥柄立铣刀柄部螺纹孔时,为了得到加工螺纹孔的精基准,需要粗车刃部外圆。为此,我们设计了一种浮动夹头。它以工件的两中心孔定位,用内梅花顶尖在外圆处夹紧并传递扭矩。用这种顶尖可直接粗车刃部外十字块圆,原需要两个工步,而现在只需一个工步即可完成。外圆跳动小于0.08毫米。  相似文献   

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