秦沈客运专线四片式T形梁施工技术

秦沈客运专线是我国的第一条客运专线铁路，采用了双线四片式T形梁新结构，在分片梁架设后将横隔板和桥面连成整体，并施加预应力。介绍四片T梁制作、运输、架设、横向张拉及桥面施工主要技术。     

秦沈客运专线38#道岔铺设施工技术

介绍了采用换铺法铺设秦沈客运专线38^＃道岔的施工方案、施工机具、施工组织及质量控制方法。     

秦沈客运专线24m单线箱梁预制及架设施工技术

阐述了24m单线并置式铁路箱梁的预、运输及架设施工过程中的各关键技术，可以为类似结构桥梁的施工提供有益的借鉴。     

秦沈客运专线跨度24米单线箱梁现场制造技术

详细介绍了秦沈客运专线跨度24m单线箱梁梁场布置，内外模板和梁座设计、砼浇筑、预应力张拉、梁体滑行等一套施工技术，为今后京沪高速铁路类似箱梁提供了经验。     

秦沈客运专线旋喷桩施工技术

结合秦沈客运专线路基施工，通过参数选定，工艺流程，机具配备，详尽地介绍了高压旋喷桩在软土地基加固中的应用。     

瀑布沟隧道光面爆破施工技术

对光面爆破施工技术在瀑布沟隧道施工中的应用进行了介绍，同过优化爆破参数，严格管理，取得了较好效果，对其他隧道的施工有一定的参考价值。     

浅谈控制高标号混凝土施工质量的几个关键问题

介绍高强度混凝土在配制、浇注、振捣等环节的施工工艺及质量控制。     

秦沈高速铁路客运专线塑料排水板的施工技术

通过工程实例 ,介绍了排水板施工过程中的关键环节和技术难点 ,提出了克服难点的技术措施     

公路隧道湿喷混凝土施工技术与研究

为提高公路隧道初期支护的混凝土强度、减少回弹量、降低施工粉尘污染,在福建省漳龙高速公路乌石山隧道施工过程中,通过对初期支护的湿喷混凝土施工工艺的初步研究,提出了合理的施工配合比和施工工艺,在福建省漳龙高速公路如山头隧道、东家畲隧道、石崆山隧道施工中进行了推广应用.     

椒金山隧道光面爆破施工技术

介绍椒金山隧道开挖施工中采用光面爆破技术控制开挖轮廓线。减少超欠挖及爆破对围岩的扰动;采取有效措施控制爆破震动,减少对居民、地面构筑物和既然有隧道的影响,保证居民的正常工作、生活和既有隧道的安全。     

秦沈客运专线框架涵顶进施工技术

秦沈客运专线线路铺通后，为解决地方的通道要求，新增一座框架涵，在客运专线上施工顶进涵尚属首次。介绍秦沈客运专线顶进涵施工的主要技术。     

秦沈客运专线路基与桥台过渡段施工技术

结合秦沈客运专线路基技术工艺标准,从现场施工角度对路基与桥台过渡段的施工工艺进行了总结,并就有关问题进行了初步探讨.     

运用潮喷混凝土加固边坡施工技术

介绍采用潮喷混凝土加固边坡施工技术     

引水隧道光面爆破施工技术研究

隧道掘进爆破是否成功与隧道施工的三大目标控制息息相关。光面爆破技术的特点是成型规整,表面光滑,可以降低初期支护的工程量。结合凉山州民主电站引水隧道光面爆破施工的实际情况,确定了光面爆破所需的技术参数,介绍了光面爆破的施工方法,为同类工程的施工提供了一定的借鉴经验。     

采用光面爆破技术施工大断面硐室

本文介绍了采用光面爆破技术施工大硐室的由上而下分次施工方法，阐述了采取半圆拱“喇叭口”形式扩大断面，用平弦法划圈定眼位和采用错喷安装起重梁的具体做法及其优点，充分论证了采用光面爆破技术施工大断面工程的优越性。     

某水库混凝土面板施工技术实例

结合工程实例,介绍了混凝土面板施工技术,为类似工程提供一定参考.     

高原高寒地区隧道光面爆破施工技术

介绍了在高原高寒地区开挖地质构造复杂多变的长大隧道时采用光面爆破施工技术的方法和经验。     

中央混凝土护栏施工技术

为防止失控车辆驶出路外,保护车辆及乘客免受重大损失,并能起到引导驾驶员视线和美化路容的作用,中央护栏可采用钢筋混凝土护栏。以张石高速公路石家庄段中央混凝土护栏施工为例,重点介绍混凝土护栏的施工工艺和方法。     

高流态混凝土在新集矿井快速施工中的应用

结合工程实例，阐述了高流态混凝土在矿井深达５００多米的条件下不同强度等级的配合比设计，试验，及施工方法，加快了矿井的建设速度，为矿井的混凝土支护提供了快速，高效的施工工艺。