长江经济带协调发展模式及机制创新

阐述了长江经济带协调发展的基本内涵.从发展模式和机制创新两个方面分析了促进长江经济带协调发展的思路:提出非均衡协调发展模式;实施培育和增强区域竞争力的区域政策,提高区域生产率及竞争力;建立和完善7方面的机制创新.     

区域一体化战略能否驱动城市经济韧性提升？ —— 基于长江经济带一体化战略的准自然实验

区域一体化是促进经济高质量发展的有效途径,对提升经济韧性具有重要作用。研究从抵抗恢复力、适应调节力和创新转型力3个维度评价城市经济韧性;以长江经济带一体化战略实施为准自然实验,选取2008—2020年中国238个地级以上城市面板数据,运用合成控制法和双重差分模型实证研究了长江经济带一体化战略对城市经济韧性的影响效应和作用机制。研究表明：长江经济带一体化战略的实施提升了城市经济韧性,且该结论在一系列稳健性检验后仍然成立;长江经济带一体化战略对城市经济韧性的影响存在异质性,下游城市经济韧性的战略促进效应更为显著;机制分析表明,产业结构优化和科技创新能力是长江经济带一体化战略赋能城市经济韧性提升的重要机制。鉴于此,在建设全国统一大市场的背景下,长江经济带城市应充分发挥区域一体化优势,协同提升区域创新能力,促进区域协调发展,全面提升城市经济韧性,高水平实现长江经济带高质量发展的目标。     

长三角城市群创新驱动发展特征与对策建议

"十九大"报告提出实施区域协调发展战略,创新引领率先实现东部地区优化发展,建立更加有效的区域协调发展新机制。长三角城市群作为我国东部沿海三大城市群之一,经济发达,科教资源丰富,要率先创新转型,带动长江经济带乃至全国创新驱动发展。经过多年努力,长三角城市群逐步形成了市场为主、政府引导、区域协同、开放创新的创新驱动协调发展机制,但也面临传统增长路径依赖严重、产业驱动力不强、商务成本过高、核心城市带动力不强、管理体制机制有待完善等问题。在激活创新主体、加大创新投入、降低商务成本、吸引创新人才、促进科技带动、完善创新体制机制等方面,亟待出台相关政策进行引导。     

“十三五”期间我国长江经济带合作发展的新常态与协同策略

推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,走生态优先、绿色发展之路,使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益,使母亲河永葆生机活力。由于长江经济带城市群发展的重点各有侧重,解决问题的方法也有所差异,而区域合作的初级阶段是城市的布局合作,中级阶段是生产的要素合作,高级阶段是政府间的制度合作,因此,在长三角城市群发展中,关键是如何完善创新区域协调的发展体制与机制问题。要统筹各地改革发展、各项区际政策、各领域建设、各种资源要素,促进长江经济带实现上中下游协同发展、东中西部互动合作,区域协调发展就成为推动长江经济带发展的重要内容与新常态。     

基于SSM的长江经济带省域森林公园 旅游产业现状研究

采用偏离份额分析法(SSM),以2010—2015年长江经济带9省2市的森林公园旅游产业收入数据为依据,对长江经济带省域森林公园旅游产业现状进行实证研究,综合分析长江经济带省域森林公园的发展现状。研究结果表明:长江经济带9省2市森林公园旅游产业发展总体上呈现不断上升的趋势,其中浙江省的增长量最大;长江经济带11个省域中一半以上区域的相对增长率、结构效果指数和竞争力效果指数均在1以上,表明长江经济带森林旅游产业发展较快,产业结构分配比较合理,具有较强的竞争力;湖北省和贵州省的增长率高于全国平均水平,其产业结构分布较为合理,综合竞争力较强。     

推动常州长江经济带高质量发展保障机制研究

1常州推进长江经济带高质量发展工作概况 1.1建立专班工作机制 为落实好习近平总书记关于推动长江经济带发展重要战略思想和《关于深入推动江苏省长江经济带高质量发展走在前列的实施意见》,常州市创新工作机制,成立生态文明建设、长江大保护推进专班,明确工作目标,压实主体责任,形成同向合力,着力推进长江经济带高质量发展重点工作有...     

长江经济带流域系统化治理投融资机制研究

长江经济带涉及的人口和生产总值均超过我国总量的40%,但长期以来,长江经济带区域工业发展和城市扩张带来的生态环境问题需要大量的财政资金投入和政策支持。因此,建立有效的投融资机制,做好长江生态环境保护关乎国家生态环保战略全局和经济可持续发展态势,本文在分析和总结当前国内流域系统化治理存在的问题基础上,结合相关案例研究,对长江经济带流域系统化治理投融资机制改革提出了相关建议。     

重庆长江经济带"生态优先绿色发展"战略构想与实施路径探讨

长江经济带发展战略是在建设生态文明的大背景下国家首次协同流域管理、区域发展、产业转型、空间优化与发展方式转变的重大发展战略.推动长江经济带发展必须走生态优先、绿色发展之路.要实现"在推动长江经济带发展中走在前列、力争上游"的发展目标,重庆必须进一步优化"生态优先绿色发展"的顶层设计和实施路径.在评述已有文献的基础上构想重庆长江经济带"生态优先绿色发展"战略目标与基本原则;从重点任务、要素支撑、体制机制改革3个方面探讨重庆长江经济带"生态优先绿色发展"战略的实施路径.     

长江经济带机器人产业竞争力评价及提升对策研究--基于修正的钻石模型

长江经济带机器人产业发展如火如荼,但产业竞争力不尽如人意。以钻石模型为理论基础,从“生产要素”、“市场需求”、“相关和支持产业”、“技术创新”、“企业战略、结构和同业竞争”、“政府政策”等维度对长江经济带机器人产业竞争力进行评价,最后提出提升长江经济带机器人产业竞争力的对策。     

长江经济带区域协调体制助推经济增长的启迪

分析我国西部经济高速增长,重点可以围绕长江经济带战略的城市群展开,从中可以看出,长江经济带有阶梯性发展态势。这个阶梯性发展趋势有两大因素起到了作用,一个是落实了长江经济带的城市群功能定位,另一个是实施了长江经济带的城市群协调体制机制。毫无疑问,只有建立长江经济带城市群的利益共同体,才能有效地制定长江经济带城市群整体规划。为此,一是要加强长江经济带城市群顶层设计与统筹发展;二是要建立长江经济带三大城市群黄金水道的利益共同体;三是要体现跨部门协调体制与机制;四是要体现省市区域间的跨地区合作发展机制。     

宁镇扬同城化战略的路径与发展任务

“宁镇扬同城化”对江苏“十二五”规划乃至长三角的发展意义重大,然而在目前江苏省和长三角的区域发展格局中,“宁镇扬”板块的功能和作用未能得到很好发挥。宁镇扬同城化战略的最终目标是形成以科教创新为动力的区域核心竞争力,辐射带动周边区域快速发展,成为继苏锡常后江苏形成的又一新增长极,长三角地区的新经济重心。要达到这一目标必须积极探索适合宁镇扬区域同城化发展的路径,在把握现阶段宁镇扬同城化的基础条件特征和建设瓶颈的基础上,为未来的发展设计重点任务和具体对策。     

区域经济竞争力评价指标体系及其方法选择

通过构建一定的模型对区域经济竞争力进行定量分析。在理论研究的基础上并在假设前提下提出区域经济竞争力的＂涡轮＂模型,提出了基础设施、金融环境、政府管理、经济实力、国际化程度、创新因素等区域经济竞争力评价指标体系。运用综合评价的方法,选择主成分分析法,从而对不同区域的经济竞争力强弱进行比较。     

基于截面数据的常州市区域创新能力评价

依据2011年的截面数据,运用AHP法建立的三层次区域创新评价模式,对常州市区域创新能力进行评价.结果表明在长三角区域,常州市区域创新能力较强,主要表现在常州市创新主体数量基数大、科技经费总量较充足、社会支撑服务能力水平高、技术创新能力扩散均匀.如果有针对性的采取积极有效的措施,常州市必将跻身于创新能力大市之列,为经济竞争能力提供强有力的支持.     

皖江城市带承接产业转移示范区发展对策研究

皖江城市带承接产业转移示范区以区位优势、资源优势和产业优势为基础承接沿海发达地区产业转移,作为一一个新兴的经济区,当前面临着难得的发展机遇,也面临着来自经济、资源、环境、人口等方面的巨大压力和挑战．本文依据赫芬达尔一赫希曼指数理论和连绵都市评价理论,在示范区现状的基础上从经济发展、产业结构和城市间的分工与合作等方面深入分析当前发展存在的问题,并提出促进示范区在承接产业转移下背景下的可持续发展措施．     

中国高科技企业竞争力区域比较研究

结合中国高科技统计数据，从企业竞争力评价的三个维度；企业规模竞争力、企业经营竞争力和企业创新竞争力的指标值对中国三大区域高科技企业竞争力进行了比较，并从区位经济发展、企业创新战略、人才资源等角度分析原因，提出实施一系列增强我国高科技企业竞争力的措施。     

南通产业结构与竞争力评价研究

利用三次产业分类法,根据近年来统计数据,从南通产业经济现状入手,分析其内部结构,并运用偏离—份额模型,评价基于长三角的南通三次产业结构优劣及竞争力状况,认为南通在长三角具备区位上的比较优势,但产业结构因素对经济增长起消极影响.随着建设长三角北翼经济中心战略的实施,南通应抓住发展机遇,不断调整产业结构,构建产业结构高级化、产业竞争力高端化的现代产业体系.     

区域性中心城市功能提升研究——以江苏徐州为例

提升区域性中心城市功能,增强对区域经济和社会发展的组织调控作用,对于实现地区统筹协调发展、全面建设和谐社会具有重要意义.江苏徐州作为淮海经济区的中心城市,其功能犹显重要.在分析其作为区域性中心城市所具有的集散、交通枢纽、创新、创意等功能的基础上,针对存在的主要问题,提出提高产业水平、整合区位优势、提升城市创意等对策,旨...     

构建重庆三峡库区生态经济区的设想

三峡库区生态经济区是重庆市确立的三大经济区之一,是重庆市经济社会可持续发展的重要保证。库区生态经济区应实施“加快发展提升．发挥后发优势”的发展战略,依托渝万高速公路和长江黄金水道、渝怀铁路和319国道两条轴线和万州、涪陵、黔江、长寿4个地区性中心城市,构建生态经济区,重点发展高效生态农业、生态城镇、生态工业和生态旅游业四大产业。     

战略联盟视角下哈长城市群知识产权一体化发展研究

全面推进哈长城市群的发展,需要依靠创新驱动,加快传统产业的转型升级。哈长城市群建立“知识产权战略联盟”,可以有效推进城市群创新创业发展,改善城市群知识产权软环境。发挥知识产权助推剂效用,强化区域竞争实力,培育适合东北经济发展的新增长点,升级传统产业,实现产业和城市转型发展。本文从探讨哈长城市群知识产权发展现状入手,结合哈长城市群产业实际,就“知识产权战略联盟”的实施提出几点思考。     

中部区域产业创新研究

通过对中部五省产业现状分析 ,提出产业创新战略必须通过政府政策的有效支持以及各产业界的协同发展 ,采取多维协同的主体创新战略、聚类突破的龙头拉动战略、借势扩张的集群创新战略、重点倾斜的项目支撑战略 ,推进中部区域制造业的快速发展 ,从而从整体提升我国产业的国际竞争力 ,加快我国成为世界制造业中心的进程 ,实现我国区域经济的协调发展