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单线循环式索道的运载工具分为吊舱,吊篮、吊椅和“T”型座4类。吊舱和吊篮的设计,参见笔者发表在《中国索道》杂志2002年第6期上的“单线客运架空索道的客车设计”一文。“T”型座的设计比较简单,参照吊椅设备即可。因此,本文只谈吊椅设计。 相似文献
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介绍了广东云浮水泥厂引进法国设计图纸和设备建成的矿用单索循环式架空索道,这是目前国内运行速度最快和运量最大的矿用单索循环式索道。 相似文献
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在单线固定式抱索器的索道设汁中,经常遇到需要设置的几座站房不在一条直线上,必须经过转角才能使索道线路通过所设置站房的情况。因此,必须研究和设汁单线固定式抱索器索道的不脱索式转角站。 相似文献
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四连杆重力式抱索器,是单线循环式货运架空索道货车上的关键部件。近年来,我国对抱索器的偏心值P(图1)加大了,在系列产品中e值达15=mm,致使原按e=0推导出来的公式不能再用,需重新推导出一个新公式。 相似文献
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该文分析了单线循环式货运架空索道托索轮四轮托架在金鸡岩洗选厂索道应用中存在的问题及主要损坏形式,并针对存在的问题及主要损坏形式,对托索轮四轮托架进行改型设计,有效的延长了托索轮四轮托架的使用寿命,创造了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
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分析了变频调速装置在单线循环固定式吊椅(篮)架空客运索道上应用的优越性及使用变频调速装置的注意事项。 相似文献
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目前，我国只有从日本索道株式会社引进，并由该社承担工艺、设备、电气和通讯专业设计的泰山(现已拆除)和黄山多跨往复式客运架空索道在运行。我国没有独立设计这种索道，更没有自己的计算公式和设计要点。笔者认为，国外的计算公式尚有商讨之处。现将笔者设计某地多跨往复式客运架空索道的一些体会和推导出的公式作一阐述，以供参考。 相似文献
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往复式客、货运架空索道的共同特点是运行速度革、跨距大,且往复式客运架索道又有加、减速度变化频繁的特点。 相似文献
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回转支承是悬臂式掘进机的重要元件,它一方面需要承受工作机构所有的切割阻力和阻力矩,另一方面和回转台及摆动油缸组成水平进给机构,完成工作机构的水平进给运动,其使用的可靠性直接关系到主机的使用周期,其尺寸的大小也直接影响到主机的高度和宽度等总体参数。掘进机回转支承设计选型,大多采用类比法进行,但现有的回转支承都是为通用建筑机械和工程机械配套使用,掘进机的工况和它们有很大的差异,这样的选型存在很多的不合理性,尤其是对英国ＤＯＳＣＯ公司的ＬＨ１３００掘进机国产化设计时,国内无类似的回转支承供类比选用。本… 相似文献
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依据立柱拆装机整车参数要求,设计出传动系统具体结构形式,详细介绍了传动系统主要零部件的选型设计过程;分别从空载爬坡性能、满载爬坡性能、空载行驶能耗、满载行驶能耗4个方面进行了整车动力性计算。 相似文献
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针对现有长距离架空乘人装置张紧装置张紧行程不大的问题,设计了一种新型的架空乘人装置张紧装置-绞车自动张紧装置。该装置能够很好地满足长距离架空乘人装置大张紧行程的要求,并具有结构简单、控制维护方便等特点。 相似文献