建筑塔吊群智能防碰撞系统

建筑塔吊群智能防碰撞技术是学术界关注的热点问题,早在三峡大坝开工建设之初就提出了研究应用需求,但国内尚未得到解决。作为陕西省科技攻关项目,针对建筑塔吊群智能防碰撞关键技术进行了深入研究,并成功研制开发建筑塔吊群智能防碰撞系统．在法国PO—TIAN480和POTIAN320塔机上成功使用,并推广于新加坡塔吊公司、北京南站扩建工程、法门寺合十舍利塔等项目,其关键技术获得了国家发明专利：     

群塔作业及周边干涉防碰撞措施安全技术研究

群塔作业及周边干涉防碰撞措施是超过一定规模危险性较大的分部分项工程安全技术研究,依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部[2018]37号文）和住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质[2018]31号文）,需要编制安全专项施工方案,并组织专家论证会议通过后,才能进行统筹安排实施。     

高空作业车作业平台防碰撞装置的改进

当高空作业车最大作业高度大于20m时，通常作业平台装有防碰撞装置，以防止作业平台与建筑物等物体在空中相碰。我公司从1986年研制GKZ-32型高空作业车的作业平台防碰撞装置雏型至今，经过多次改进，作业平台防碰撞装置的性能、质量得到逐步提高。由于这种装置的实用性，有的用户在最大作业高度为20m以下的高空作业车上也要求增加作业平台防碰撞装置。笔者经归纳整理后，将几次典型的改进介绍给读者。     

登高平台消防车作业平台防碰撞装置的改进

介绍了登高平台消防车作业平台防碰撞装置的几种典型形式的工作原理,各自的特点和改进的原因,并提出了改进的方法。     

施工现场群塔作业防碰撞施工控制

采用智能防碰撞系统等新技术、新设备,形成施工现场群塔作业防碰撞施工方法,达到保障群塔施工的安全运行、加快施工进度、降低施工成本、提高经济效益的目的。     

船厂龙门吊、塔吊防碰撞系统的设计应用

造船厂根据吊装需要,塔吊需经常穿梭于龙门吊下方,由于司机视线范围有限,不能实时观察到起重臂前端的位置,在穿过龙门吊时,极易发生碰撞事故;文章提供了针对船厂的多台塔吊以及龙门吊的GPS高精度定位应用,实现相邻机械间的防撞自动控制,并提供了直观的图形化仿真监控软件,实时及事后回放机械作业动态情况。     

基于ARM的新型建筑工地塔吊防碰撞系统

塔吊又名塔式起重机,在建筑领域扮演着无法取代的重要角色。随着中国经济的高速发展和建筑业的蓬勃,现在的建筑工地上常常是几百座塔吊同时作业,存在多个交叉工作区,塔吊碰撞事故频繁发生。本文描述一种基于ARM的自组织塔吊防碰撞系统,整个系统自动化程度高,检测简便,同时特别适用于现场的实施监测、跟踪、预警,提升了塔吊的安全性能水平。     

塔吊防碰撞系统在安全施工中的应用例析

随着科技的发展,越来越多的大型机械设备被应用到建筑施工当中。塔吊作为建筑施工中不可缺少的机械设备,在提高施工便利的同时,也增加了施工现场的安全危险因素。因此,塔吊防碰撞系统就成为预防塔吊安全隐患的有力工具。本文结合萧山国际机场三期项目,详细介绍了塔吊防碰撞系统的组成、工作原理以及在群塔作业中的应用。     

谈群塔防碰撞的施工管理

针对长青壹号项目在5台塔吊同时施工作业时,塔机起重臂存在交叉现象,易发生塔吊碰撞事故的问题,分析预判了群塔施工作业可能发生碰撞的情形,并制定了塔吊防碰撞施工管理措施,保障了群塔施工作业的安全。     

浅谈某多塔结构设计

本文浅谈某多塔楼结构的设计要点,介绍了如何处理车库屋面建筑高差造成的错层问题,以及超长结构技术措施在本工程中的应用。     

群塔作业防碰撞系统通讯技术研究

无线通讯效果与通讯频率、通讯距离、遮挡以及数据量有关系,考虑到施工现场的特点,为了保证大规模群塔防碰撞无线通讯的可靠性,本文提出了多频道分组通讯方案,在保证通讯效果的前提下,解决大规模群塔作业无线通讯数据冲突问题,并通过一个实际工程案例的应用证明了该方案的有效性.     

浅谈多塔斜拉桥

通过对比多塔斜拉桥与普通两塔斜拉桥的力学行为，分析了多塔斜拉桥的结构特性，并对提高多塔斜拉桥结构刚度的方法作了讨论。     

塔吊智能防碰撞系统在钢结构施工中的综合应用

通过对塔吊防碰撞系统的应用,充分发挥塔吊防碰撞系统的功能,除大型机械安全管理方面,还应用在钢结构安装管理、进度控制、钢结构管理等上面实现塔吊防碰撞系统的综合应用,发挥最大的经济效益。     

港口清淤船防碰撞预警网络平台研究

系统使用GPS设备采集到备艘船的方位，将这些数据通过无线网络传送到防碰撞预警网络平台，这个网络平台再进行分析判断，然后对可能碰撞的备艘船给出相应的警示信号。     

移动RFID自适应多叉树防碰撞算法

文章在一种改进的四叉树RFID防碰撞算法(QTS)基础上,提出一种适用于移动场景的RFID自适应多叉树防碰撞算法。该算法采用可变概率分组排队的原则,先进入识别区的标签被优先识别,后进入的标签则排队等待。已进入识别区的标签组,标签应答概率随阅读器命令而动态调整;通过改进阅读器问询命令,探明碰撞位串的实际存在而自动调整搜索树的叉数,既避免了空闲时隙,又减少了碰撞时隙。对比分析和仿真实验表明,该算法减少了平均时隙与平均通信量,随着标签数的增多,效果越明显,有效提高阅读器的识别效率,适于移动场景的RFID碰撞识别。     

塔机群智能防碰撞系统及其应用

针对塔机群智能防碰撞技术进行了深入研究,特别是智能防碰模型与软件技术、无线网络通信技术。在此基础上,研制开发成功塔机群智能防碰撞系统,并在每个建筑工程上得到成功应用。     

防碰撞算法研究与算法改进

本文研究了射频识别技术的防碰撞机制及其算法实现,介绍了标准搜索算法,并对标准搜索算法提出了一种改进方案。     

谈塔吊作业临近高压线安全防护措施

依据JGJ 46-2005施工现场临时用电安全技术规范,对塔吊作业临近高压线的安全防护措施进行了探讨,并结合工程实例,对变压器的安全防护设计方法进行了介绍,以确保施工安全。     

多塔斜拉桥设计方案研究

本文结合某长江公路大桥多塔斜拉桥设计方案,总结其特殊的结构受力特点,并根据计算结果,提出多种行之有效的解决方案,对将来建设更大跨径的多塔斜拉桥具有一定的参考价值。     

浅析如何保证多塔的便捷安全快速安装使用

本文从施工策划阶段（塔机选型、平面布置、空间位置、进度计划）到后期的安全使用管理着手,强调了在有限的土地空间、日益加快的施工进度情况下,如何使对建筑施工影响最大的施工设备塔机在多塔使用的情况下,能够满足进度、安全的使用要求。