Internet无线接入网络中应用智能天线的多址协议及性能分析

该文研究将智能天线应用于Internet无线接入网络的中心接入点(CAP)。提出了基于轮询的自适应波束形成多址接入协议(PB-ABFMA)．该协议中,CAP接收或发送数据分组前,由CAP引导用户节点发送训练序列,CAP的智能天线据此计算出与用户节点对应的权矢量．CAP以轮询及动态TDMA方式为各节点安排发送时隙。采用微时隙为处于空闲状态的节点保持连接以降低时延．设计了一种简单有效的竞争接入算法,保证新用户能快速接入信道．针对Internet中主要的“请求一回应”(request-reply)式业务,分析了协议的信道利用率与平均“请求一回应”时延．结果表明,PB-ABFMA协议能有效支持智能天线应用并具有较高的信道利用率与良好的时延性能。     

移动Ad Hoc网络路由协议综述

1 引言无线网络由于其移动性和灵活性给人们的生活带来了极大的方便,因此日益广泛地进入我们的日常生活。近年来,一种新型的无线网络即移动Ad Hoc网络(MANET)诞生了。移动Ad Hoc网络是由一组移动节点(带有多个终端的路由器、移动通讯设备等)形成一个多跳的、临时性的自治系统。这     

移动Ad Hoc网络路由协议性能仿真研究

移动ad hoe网络路由协议主要分为表驱动和按需驱动两大类。不同于以往对某一协议的性能仿真,通过在通用环境中对两类典型协议(ad hoc按需距离向量协议、动态源路由协议和无线路由协议)的性能进行横向间的比较和分析,得出了各类协议在不同规模的移动ad hoc网络中的适用性定量结果及彼此间差别。     

移动Ad Hoc网络的自适应受限路由协议

移动Ad Hoc网络MANET是一个自主组织、自主配置、多跳的无线网络，它具有结点移动、网络结构动态变化、网络资源有限等特点。因此，设计MANET的路由协议很富挑战性。本文提出一个由GPS支持的基于结点位置信息的自适应受限路由协议ASR。协议能适应不同的网络疏密度，对结点的移动和结构变化不敏感，能有效减少信道资源占有及路由维护开销。     

无线Ad Hoc网络中支持智能天线的TDMA多址接入协议

介绍和分析了无线Ad Hoc网络中自适应波束形成时分多址接入协议ABF-TDMA。ABF-TDMA是基于TDMA和智能天线技术来实现无冲突预约和波束形成,允许每对通信节点在每个时隙预约和训练来保证存在隐藏终端情况下的无冲突的预约和波束形成。成功预约和训练后,数据分组可以以自适应波束形成方式发送。本文分析了在全连通网络下不同分组长度、节点数和重发限制下ABF-TDMA的通过率和时延。仿真结果显示,ABF-TDMA可以获得高通过率、低时延、较小的时延抖动和丢包率,特别是分组长度较长和节点数较多情况下。     

一种应用于Ad Hoc无线局域网的预约多址协议

本文通过对AdHoc无线局域网的预约多址(PRMA)控制方式进行了分析,即通过一个中央站点依次轮询各站点传输信息,采用嵌入Markov链和概率母函数的分析方法,给出了轮询系统的数学模型。然后给出一种轮询调度策略的改进方法,将传输服务与转移查询做了并行处理,给出系统平均排队队长的精确解析,通过仿真实验讨论了改进方法对网络性能的提高。     

移动Ad Hoc网络中基于ID的信道预约多址接入协议

为了在移动ad hoc网络中有效利用无线信道资源,提出一种基于ID的信道预约(ID-based channel reservation,简称IDBCR)多址接入协议.该协议在公共信道上发送Request-To-Send/Clear-To-Send(RTS/CTS)分组实现握手,采用基于节点ID的信道选择方案选择无冲突的业务信道传输数据分组,目的节点成功接收完数据分组后在另一个公共信道上回复acknowledgment(ACK)分组,有效避免了暴露终端问题.最后,仿真实现了IDBCR协议,并与CAM-MAC(cooperative asynchronous multi-channel MAC)多信道协议比较.结果表明,在总信道利用率、平均信道利用率和平均分组延迟性能上,IDBCR多址接入协议明显优于CAM-MAC协议.     

基于TCP传输的Ad Hoc路由协议性能分析

本文针对以往研究较少的 Ad Hoc网络的 TCP传输 ,按照从局部链路到整体网络的顺序 ,在原理上分析了三种路由协议的 TCP传输性能 ,并通过仿真实验验证了推导结论。结果表明 ,DSDV适用于跳数较少的 TCP连接 ,DSR和 AODV适用于跳数较多的 TCP连接 ,复杂场景中 DSDV总体性能最优。     

移动Ad Hoc网络的QoS关键技术

移动Ad Hoc网络又称移动自组网、多跳网络,是一种特殊的在不借助中心管理的情况下,利用多个中间节点进行中继的临时互联.本文简述了移动AdHoc网络的QoS技术框架,研究了移动AdHoc网络的QoS的几项关键技术,讨论了其未来的发展方向.     

移动Ad Hoc网络中基于移动代理的路由协议

分析了移动Ad Hoc网络现有两类路由协议的优缺点,提出基于移动代理的AODV路由协议。仿真结果表明,该方案通过移动代理的漫游来更新途经节点路由表,大大减少路由请求报文发起数,降低了平均端到端的数据传输时延,网络负载增加不大。     

节能移动自组网路由协议研究与仿真

针对移动自组网节能问题,提出一种能量控制的AODV改进路由协议——MTMPEW,采用低能耗传输路径的选择算法,仿真实验结果表明,与经典的AODV路由协议相比,MTMPEW能更好地保护低能量节点,降低发送数据包的能耗,延长网络的生存时间,平衡网络流量。     

MIMO Ad Hoc网络中一种新的流控多址接入协议

针对PRP-MAC协议中分组冲突导致网络吞吐量减小的问题,提出一种带有冲突避免机制的流控多址接入协议SCMA-CA。该协议可用于MIMO Ad Hoc网络,其在PRP-MAC定义的控制分组基础上,新增CTS分组类型,并利用MIMO技术的流控能力实现冲突避免和最大化数据流数目。仿真结果表明, SCMA-CA协议不仅可避免发送节点数增加时控制分组和数据分组的冲突,提高网络吞吐量,同时又适用于天线多样化的环境,能有效增强网络性能。     

Ad Hoc网络中一种多路径QoS路由协议

在移动Ad Hoc研究中,QoS研究重要方面,虽然在传统网络中多路径的路由协议研究已相当成熟,但是大多数Ad Hoc路由协议都是基于单路由的,而且并不能很好的支持QoS约束。本文对现有DSR的协议的基础上,加入多径使其满足一定的延时约束,提出了一种移路径QoS路由协议,并给出了正确性验证及复杂性分析,并在NS2平台下对该改进后的协议进行了仿真实验和分析。仿真结果表明,该路由协议减少了路由重建数量,有效的增加了Ad Hoc网络的吞吐率,降低了延时从而有效地提高了网络性能。最后,对下一步改进工作也作简单介绍。     

一种用于多跳分布式无线网络的多址接入协议及其性能分析

为多跳分布式无线网络提出了一套灵活而有效的自适应获取冲突避免(AACA)的多址接入协议．它综合了多信道和随机附带预约的思想，有效地解决了多跳网络环境下出现的隐藏终端和暴露终端问题以及由于节点的移动而造成的侵入终端问题．在该协议中，各节点自适应预约所要使用的空闲业务信道，预约之后的通信过程不会受到其它节点的干扰．AACA协议有三种形式，即AACA-SDT／MDT／RDT协议，它们使用任意确定数目的信道，在总带宽相同的情况下表现出比单信道RTS／CTS协议更好的网络性能．     

移动Ad Hoc网络路由协议的研究

目前,移动 Ad Hoc 网络越来越受人们的重视,而其中路由协议的性能优劣是个很重要的问题。本文主要对具有代表性的路由协议性能进行了比较分析,这有助于我们理解各种路由的优缺点,从而更好的解决 Ad Hoc 网络中存在的问题。     

低速Ad Hoc网络多信道接入协议设计

在每个终端仅配置一套无线信号收发装置且信道速率较低(1 Kb/s~10 Kb/s)的情况下,信道需要划分成多个不重叠的子信道组建Ad Hoc网络。针对上述要求,提出一种改进的基于多信道的MACA-BI协议——RIMA-MC。该协议通过减少控制开销、增加信道空间复用度等方法提高低速Ad Hoc网络的吞吐量。在低速、高业务量网络中分析该协议的吞吐量,通过与MACA-BI及基于RTS/CTS的协议比较,证明RIMA-MC具有更好的表现。     

一种自适应均衡的移动Ad Hoc路由协议

针对Ad Hoc路由协议普遍缺乏对网络负荷进行考察的缺点,提出一种根据节点的负载高低进行自适应路由选择的协议ADMAR,其中包括一个反映当前网络负荷高低的负荷因子及模型。实验仿真结果表明,该协议具有较理想的路由稳定性,能在一定程度上实现网络负荷的分担,减少网络热点的产生。     

基于链路时间预测的移动Ad Hoc网路由

移动Ad Hoc网络是一种自组织、无基础设施的网络。而节点的自由移动促使链路频繁的断裂。为此,提出基于链路连通时间预测路由LDPR(Link Duration-Prediction-based Routing)。LDPR路由先通过节点运动信息,预测链路的连通时间。然后,再依据链路的连通时间计算路由生成时间,并选择两条路由生成时间长的路由协同传输数据,一条路由作为主路由,另一条路由作为备用路由。通过双路由机制,提高数据包的传输效率。实验数据表明,相比于传统的按需距离矢量AODV(Ad Hoc On-demand Distance Vector)路由,LDPR路由在吞吐量和端到端传输时延方面的性能得到有效改善。