基于SolidWorks的工程图明细栏自动生成与调整技术

采用Visual Basic对SolidWorks进行二次开发,实现了在SolidWorks工程图环境下明细栏的自动添加与调整.以某重型机械厂的产品为实例,对于在参数化驱动之后重新生成的装配模型及工程图,实现了根据零部件名称及数量自动生成相对应的明细栏,并进行了一系列的优化与调整,解决了添加明细栏时工作繁琐,速度慢,出错多及难以用程序控制的缺点.     

基于参数化设计的工程图调优技术开发

针对模型参数化变型设计后系统自动生成的工程图视图比例不协调、视图剖切位置悬空、线条繁杂、注解位置错乱等问题,建立了工程图调优模块。根据参数化变型设计原理,利用SolidWorks为开发平台,以Visual C++6.0为开发工具,开发了工程图调优模块程序,实现了工程图中视图比例、视图位置、标题栏信息等自动调整功能,从而提高了工程图出图效率。     

系列起重机产品快速设计方法研究

在知识工程(Knowledge-Based Enoneering,KBE)的基础上,借鉴参数化设计、产品族设计和自顶向下的装配设计思想,对三维软件SolidWorks进行二次开发,实现了系列桥式起重机产品的快速设计,进而实现自动生成符合企业标准的工程图等功能.文中结合桥式起重机桥架设计系统的实例对这一技术进行了研究.     

桥式起重机参数化工程图模板制作方法研究

针对机械产品零部件参数化驱动后,工程图的自动生成方法及其生成工程图视图质量差等,研究了SolidWorks参数化工程图模板制作方法,该技术以模板最大化原则为依托建立参数化工程图模板,从而实现智能化快速出图,避免了重复性劳动,提高了效率。     

基于SolidWorks的工程图明细栏自动生成与调整技术

采用VisualBasic对SolidWorks进行二次开发，实现了在SolidWorks工程图环境下明细栏的自动添加与调整。以某重型机械厂的产品为实例，对于在参数化驱动之后重新生成的装配模型及工程图，实现了根据零部件名称及数量自动生成相对应的明细栏，并进行了一系列的优化与调整，解决了添加明细栏时工作繁琐，速度慢，出错多及难以用程序控制的缺点。     

基于Creo Schematics的自动布线设计

为解决用线束传统设计方法绘制的图纸因为采用二维软件绘制与三维设计脱节,导致自动化水平低、出图效率低下且极易错漏的问题,提出采用Schematics软件绘制原理图,然后导出XML文件将电气原理信息传输给三维模型进而驱动自动布线,自动生成与真实线束尺寸相同的实体。线束展平后可直接生成二维工程图,自动归集CHART表、BOM表,极大地提高了设计效率与准确性。     

起重机金属结构三维变型设计研究与应用

结合起重机金属结构的设计特点,采用柔性模块、产品控制结构草图的变型设计方法,实现了产品特征级、零件级、部件级、产品级的三维参数化变型设计;基于拓扑约束、尺寸约束、工程约束研究了工程图自动调整技术,使三维参数化模型驱动后与之相关联工程视图信息自动更新。以桥式起重机金属结构为实施对象,开发了工程化的计算机辅助设计系统,快速生成的图纸能满足企业生产实际要求。     

SolidWorks环境下参数化部件库的开发及实现

以提高设计效率、重用企业设计资源为目的,针对目前常用三维CAD系统中部件库存在的问题,提出了一种基于SolidWorks的参数化部件库的构建方法,并对其实现方法和关键技术进行了研究.在部件库建库策略的指导下,建立其系统结构.结合具体实例,对实现过程中的主要关键技术,如参数化三维部件模板的建立,关联性二维工程图的生成,工程数据库系统的设计,交互界面和程序设计,进行了详细的阐述.此方法实现了基于部件库的自动化部件设计与工程图的自动生成.     

液压集成块优化设计系统中阀块体二维工程图自动生成技术探讨

该文主要研究了液压集成块优化设计系统中的二维工程图自动生成技术。从三维物体投影变换理论着手，详细介绍了阀块体各向视图的自动生成算法，并针对集成块二维工程图提出了图面区域划分思想，总结出一套有效的自动标注规则。该系统的实现对液压集成块的自动化设计具有一定的现实意义。     

基于Solid Works的参数化工程图自动调整技术

SolidWorks参数化设计时,随着模型参数的改变,工程图会出现视图位置偏移、尺寸和注解错位等不符合工程图规范的现象。根据参数化设计中工程图的变化特点,提出一种模板式工程图自动调整的方法。通过提取模板图纸中的特征信息,来对参数化驱动后生成的实例工程图进行调整。包括SolidWorks工程图模板制定、视图位置调整、视图比例调整、尺寸调整及注解位置调整。经实例验证,该方法正确可行,实现了工程图的自动调整,显著提高了设计效率。