资料夹底座多工位级进模设计

介绍资料夹底座多工位级进模的排样设计、模具结构及工作过程.该模具采用侧刃定距、导正钉定位、导料板导向,可以同时完成切废料,冲孔、切舌、压筋、弯曲,落料工序.用带状条料作为原料,且采用自动送料装置送料,在最后工位用高压气体将成品吹出.该模具可以完全实现自动化生产,适宜大批量生产,极大地降低了劳动强度,提高了生产效率.     

接触弹片多工位级进模设计

介绍接触弹片多工位级进模的工艺分析、排样设计、模具结构.该模具采用侧刃定距,导正钉定位,导料板导向,可以同时完成切废料、冲孔、切断、弯曲、落料等工序.用带状条料作为原料,且采用自动送料装置送料.模具可以完全实现自动化大批量生产,极大地降低了劳动强度,提高了生产效率.     

一种扣类零件的多工位级进模设计

介绍了一种扣类零件的多工位级进模的排样设计、模具结构及工作过程。该模具采用侧刃定距、导正钉定位、导料板导向用带状条料作为原料，且采用自动送料装置送料，在最后工位用高压气体将成品吹出。模具可以完全实现大批量自动化生产，极大地降低劳动强度，提高生产效率。     

多工位自动化冲模的应用

介绍了多工位自动化冲模在仪表板支架生产中的应用,通过对成形仪表板支架的模具结构进行分析,生产中采用横杆式自动送料机构、托料板与夹钳组合式的机械手实现送料,实现了自动化生产,并重点阐述了该模具的送料机构及工作原理。     

电池连接件多工位级进模设计

为了满足电池连接件高精度、大批量的生产需求,确定了采用多工位级进模的方式进行生产。根据制件的结构特点及尺寸要求,设计了多工位级进模的工艺排样,包含冲孔、切外边、拉延成形、空位、落料、切断废料等14个工步,并对模具的整个设计过程及生产要点进行了详细阐述。以Solidworks软件为计算机辅助设计建模工具,绘制出电池连接件模具零件的模型,进行装配后得到本套模具的三维几何模型。模具采用送料机进行送料,采用导料板导料,采用导正销对料带进行精准定位,以保证送料的准确性与稳定性。为提高导向精度,本套模具采用内导柱和外导柱相结合的方式进行导向。同时,设置限位装置及误送检知机构,对模具进行保护。生产结果表明,多工位级进模试制的电池连接件的尺寸与精度能够满足产品的要求。     

电脑机箱接线座多工位级进模设计

介绍了一种利用自动送料初定位,导正钉精定位,导料浮料销导料,连续进行零件轮廓冲切、弯曲等7个工步,最终将成品切离坯料的多工位级进模具的设计.     

数据线壳多工位级进模设计

经过多次切边、4次普通拉深、镦R角、3次变薄拉深、冲孔和旋切落料等15个工序,在一套多工位级进模中实现了铝合金数据线壳零件的生产。采用经验值加软件仿真的方式获得拉深下料的外形尺寸。排样方案采用42 mm宽的条料,由自动送料机自动送料,42个Ф2.5 mm的导正销精定位,送料步距为32 mm。详细介绍了变薄拉深工位和旋切落料工位的结构设计,3次变薄拉深的变薄量分别为0.05,0.03和0.02 mm,变薄系数分别为0.88,0.91和0.94。为确保运动精度,模具设置了20对内导柱和内导套,且关键零件均设计成镶拼结构。通过实际生产验证,该模具生产的产品质量稳定,生产效率高。     

弹簧卡片多工位级进模设计

介绍了弹簧卡片多工位级进模的结构特点,该模具自动送料,采用侧刃定位,可快速更换凸模和下模镶块;模具的重复装配精度高,寿命长;为了能自动送料,在下模的卸料板上安装了燕尾型弯曲凸模,既可弹性压料又可刚性卸料。对同类零件多工位级进模设计具有指导意义。     

汽车座椅连接件级进模具设计

采用级进模进行冲压生产是一种高效、高质量的生产方式,本文介绍了生产汽车座椅连接件的级进模设计,由于工件形状所限,送料中条料采用单边连接,工件定位困难.级进模设计中通过增加工艺导正孔,解决了送料定位精度问题.在工序中,利用空工位对冲压件进行整形,保证了冲压件精度要求.该级进模具经过试模、生产,获得了良好的效果.     

拉钩式自动送料冲孔-落料级进模

论述了用在通用冲床上的拉钩式自动送料冲孔一落料级进模的结构形式和工作原理,设计了制件的排样图.该模具以上模下行为动力,采用斜楔一滑块机构和铰接于滑块上的拉料钩送料;模具上还设有条料止退机构,防止滑块和拉料钩右移复位时带动条料后退;模具在压力机一次行程中完成自动送料、冲孔、落料工序.模具结构紧凑,工作可靠,操作方便,生产...     

副仪表板本体后安装支架多工位级进模设计

对副仪表板本体后安装支架的冲压工艺性进行了分析,采用多工位级进模冲压生产。介绍了制件排样设计、模具结构设计及模具关键零部件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位及2种浮料装置,保证了送料精度。采用阶梯冲裁,降低了冲载力。凸、凹模镶块材料选用DC53,提高了模具寿命和减少加工工序。目前模具运行情况良好,产品质量稳定,达到了预期效果。     

支承座多工位级进模设计

根据支承座的技术要求和成形难点,设计了单侧载体送料加导正销定距的排样方式,在单侧载体上设置工艺弯边增大料带的刚度,设置导正销确定送料进距;在送料末端设置了送料检测装置,出现送料错误时会自动断电,保护模具和设备,便于实现自动化生产;支承座多工位级进模采用顺装结构,设置了不同的除料装置,以保证各冲裁废料和工件从模具中的排除,免于人工分离;设计了斜楔滑块机构,保证侧孔的冲裁;在冲裁工位设置了导正针,保证模具的冲压精度;采用逐次弯曲或多次弯曲的弯曲成形工艺,并增设了整形工序,以减少弯曲过程中的回弹,保证了支承座的形状和尺寸精度要求。生产结果表明,支承座多工位级进模的设计能满足生产要求。     

轴承座拉伸级进模设计

改进前轴承座需4道工序生产,改进后采用1副级进模生产,生产效率提高4倍。根据轴承座制件的结构特点,采用带工艺切口的带料拉伸,提高了料带的刚度,使料带的变形减小。如何协调各工位的工序尺寸,保证送料畅顺是拉伸级进模的设计难点。该模具较好地解决了该难点,制件冲压过程顺畅,生产质量稳定。     

平顶链链板自动冲压成形系统设计北大核心CSCD

为提高平顶链链板精度和生产效率,根据平顶链链板冲压成形工艺,以及生产效率要求,设计了一套多工位自动冲压成形系统,其中包括冲压模具结构设计以及送料系统设计。冲压模具结构设计包括预弯模具、折弯模具以及卷圆模具的结构设计,并利用ABAQUS有限元分析软件进行冲压模拟仿真,改进模具尺寸,提高链板成形精度。送料系统设计包括储料装置、自动送料装置结构设计及相关设备选型。为了实现自动化冲压生产,自动送料装置采用的是三自由度横杆式结构。最后,完成了样机制作和实验,试生产出的平顶链链板合格率达到97.83%,生产效率达每分钟9件,结果表明,所设计的平顶链链板自动冲压成形系统达到了链板的生产精度和生产效率要求。     

接触簧片冲压工艺及模具结构设计

以接触簧片的冲压工艺设计为研究对象,运用弯曲件的工序安排方法和级进模的排样设计方法,主要研究了接触簧片的弯曲和切废工艺设计方案。结果表明:根据冲件结构特点,采用分段弯曲和分段切除余料的方法,交替安排弯曲工位、切废工位和空工位,可以优化模具结构;用有去屑功能的抬起块抬起条料,用限位块控制模具的冲压高度,用带弹压装置的导板和弯曲凸模压料,有效控制了偏移和回弹,保证了接触簧片的精度。     

外壳无搭边落料模具设计

为了降低磁头外壳的生产成本,改变落料模具的结构是一种途径.通过对现状和可行性分析,提出了将搭边落料改成无搭边落料.现用设备和模具对送料精度与柔软性及排废料有困难,实施中采用更换送料机构和改进模具结构来解决.实现了在多工位压力机上使用无搭边落料模具,提高了原材料利用率,降低了生产成本,效益显著,并可推广到其他型号产品中.     

端盖冲压工艺分析及自动送料装置设计

为了提高端盖产品的经济效益,设计了两副级进模具进行冲压生产,在两副模具之间使用自动送料装置传递半成品片料。采用双排排样方式,不设计载体,材料利用率提高至60%左右,有效降低了生产成本,提升了产能。自动送料装置的弹顶拨料机构将垂直堆积的片料可靠地逐一拆分后,用长程滑台气缸运送至拉深模取料区,取料区的上顶气缸使片料悬停于定位锥面上,便于取料机构精确取料并准确送进至拉深模具。自动送料装置与冲床联动,采用PLC控制,与冲床的凸轮信号同步。该装置机械结构精巧,制作成本低、效率高,保证了双片送料的精度及稳定性,并实现了自动化生产。     

接线柱自动送料切槽切断级进模设计

论述了用在通用冲床上的接线柱自动送料、切槽、切断级进模的结构形式、工作过程,提出了确定压料滚珠直径的方法。该模具在压力机一次行程中完成自动送料、切槽、切断工序,工作效率高,成形零件精度高。     

基于多工位压力机的盖罩成套冲压模具设计

根据多工位压力机结构及横向送料装置特殊需要,制定盖罩的冲压工艺方案,设计7个工位的冲压模具,采用弹压卸料及稳压杆将制件稳定在各送料工位上,实现制件在各工位间传递的平稳、可靠;对在冲压后期发生压缩变形的弹簧进行了设计计算.全套模具造价低,满足用户稳定、高效生产的要求.     

汽车防尘盖级进模设计

介绍了一种汽车防尘盖零件的多工位级进模设计。利用板料分析软件,对该零件的成形工艺进行模拟仿真分析,结果表明采用多工位级进冲压工艺方案能很好地满足生产需求。零件成形过程包括冲裁、拉深、局部成形和翻边等。结合级进模的排样特点,本次设计最终确定了8工位的模具结构,各工位的工序内容为:冲定位孔和工艺切口、冲裁外形1、冲裁外形2、空工位、整体拉深及局部凸筋成形、冲圆角矩形孔、翻边及冲孔、零件落料及载体切断。料带选用单斜排排列,保证了材料的利用率,并采用双侧载体、导正销钉定位、浮升销和承料块的浮料装置,保证了送料的精度。经过实际生产验证,该模具使用性能稳定,产品质量良好,满足了大批量生产需求。