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货运索道“飞车”的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
“飞车”是货运索道的一种恶性事故,本文根据国内80余条货运索道飞车事故记录,对制动器的设计选型、安装调试、使用维修以及对索道管理、操作人员的素质等方面进行分析,并针对实际情况,提出7点对策。 相似文献
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分析货运索道托索轮的磨损因素,阐述托索轮可靠度的计算方法,并针对目前我国货运索道托索轮可靠度普遍低的现状,提出了提高货运索道托索轮可靠度的方法。 相似文献
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在一条循环式货运索道线路上,同时有多少个货车向支架行近,目前国内外还没有准确校核方祛。只有苏联学者对平侧型等距支架索道,提出过车距与架距的合理比值。本文提出广泛适用的同时行近支架货车数的计算方法。它还可确定平侧型索道的车距与架距的合理比值,该比值与传统选用的比值不同。 相似文献
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本介绍我国于60年代在地下采区地表上设计和建成的一条货运索道,现已安全运行20多年的经验。中着重论述了地表变形对索道运行产生的危害,以及消除这些危害采取的技术措施。 相似文献
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根据四川攀枝花矿务局6条货运索道牵引索使用寿命的统计资料,结合现场的实际经验,提出合理使用牵引索的建议,包括钢绳的选择、线路侧型、运行工况与维修工作等方面,可供设计、操作与维修人员参考。 相似文献
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通过对双线循环货运索道传动区段的分析,建立相关参数计算的数学模型和电算公式.编制的程序可用于传动区段的辅助设计并进行实例演算并对结果进行分析. 相似文献
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国内几条单线货运索道的承载—牵引索在大跨度中上下浮动幅度过大,常引起掉车事故影响正常生产。本文除介绍国内外控制浮动的有关经验参数与计算公式外,并介绍四川金鸡岩选煤厂、四川柏林煤矿对索道进行改进的经过及使用效果。 相似文献
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脱挂式索道安全监控系统 总被引:1,自引:1,他引:0
脱挂式客运索道运量大,自动化程度高,代表了客运索道的发展趋势和技术水平。而监测装置又是脱挂索道技术水平的重要标志,制约着脱挂索道发展,又保证了索道安全可靠地运行。脱挂式客运索道是70年代发展起来的,早期产品速度慢(3m/s),运量低,小时运量不超过1000人,其监测装置也很简单,只有2项:一项是检查抱索器是否脱开,一项是检查抱索器是否抱好。20年来索道发生了革命性的变化,小时运量已经超过5000人,速度达到6m/s,高速度大运量的索道对监测装置的要求更高,也提出了一些新的要求。为适应脱挂式索道在我国的发展趋势,我们参加了法国引进… 相似文献
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针对双承载索货运索道的运输要求及结构特点,提出滑轮式连续双索货运索道系统,将常规2根独立承载索结构变为1根连续的承载索结构,通过承载索自调节装置实现承载索间张力及弧垂的自动调节。并设计了滚轮式双索鞍座,提高动态调节能力。该系统在运输过程中保证了承载索间弧垂一致,避免了运行小车的倾覆。建立了双索索道运行小车的转动位移及力矩平衡方程,形成了双承载索索道系统的整体分析方法。根据实际地形提出了4种设计工况并进行了分析计算,得出各工况下索道主要部件的受力状况,提出了工作索、自调节装置、鞍座等主要部件的选型参数,并通过有限元分析进行校核。结果表明,各部件能够满足结构强度要求,所设计索道系统的自平衡调节功能可以有效降低施工时承载索的弧垂调节难度和索间张力差,确保索道施工的安全稳定。 相似文献
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为更好地消化引进的国外客运索道技术,提高我国客运索道的设计水平,本文介绍由国内设计制造的广州白云山客索和从国外引进的北京慕田峪客索的抱索器及监测装置。 相似文献
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