浅谈城市道路旧路改造设计

城市道路是城市建设的重要组成部分,是城市景观和文化的窗口,随着经济的快速发展,城市建设水平进一步提高,对城市道路提出了更高的要求,改造成为城市旧路提高等级、满足需求的必然选择。文章通过分析旧路改造设计的特点,并结合多年的设计实践经验,探讨了城市道路改造中,如何从平面、纵断面、横断面、路基路面、配套设施几方面做好设计的方法。     

浅谈城市道路设计中的人性化设计

在城市建设中,城市道路作为一项重要的构成部分,和城市居民日常出行有着密切的关系,城市道路所展现的不仅仅只是一个城市发展风貌,同时在一定程度上夜体现了一个城市得人文关怀。近年来,随着城市进程的加快,国民经济水平与人们生活水平的提高,对于城市道路的需求也在不断提高,理想城市道路除了要满足人们出行与交通运输的要求,同时还应具有便捷以及观赏等功能。鉴于此,在进行城市道路的规划与设计时,除了要考虑道路的基本建设需求,同时还应综合考虑人性化方面的要求,加强城市道路设计中的人性化设计。     

旧路改造的交通精细化设计探讨

随着城市建设的不断发展,需要进行改造的城市道路越来越多。通过分析旧路现状交通条件及实际和未来的交通需求,对旧路进行精细化的交通设计,可以提升道路的服务功能。结合工程实例,探讨了旧路改造设计过程中的交通精细化设计要点,并提出了改造方案。     

城市道路横断面规划设计探讨——以山西省太原市道路建设为例

城市道路作为城市的骨架,既承载着日益繁重的城市交通,同时展现着城市建设的风貌,城市道路的设计不仅要提高城市道路的交通安全,改善城市景观,还要体现“以人为本”的设计理念,特别是城市道路横断面的规划设计,应以各城市自身的特点进行合理规划设计。     

道路绿化工程的施工与管理探析

社会经济、科技、文化水平的迅猛发展加快了我国城市化发展步伐。城市道路作为城市最重要的基础建设项目之一,同时也是评定城市化水平的其中一个关键指标。要提高城市道路建设水平,不仅要从道路施工技术方面进行改善,还应充分考虑自然元素,保持城市化与生态化发展齐头并进,才能真正促进城市发展,从而进一步提高居民的生活水平。本文主要针对道路绿化工程的施工与管理进行探讨和分析,以期为促进城市道路绿化建设提供参考。     

浅谈现代城市道路景观设计存在的若干问题

城市道路景观设计是一个复杂的有机体,不但要满足道路本身携带的功能,而且要能满足现代城市生活的基本要求,坚持以人为本、符合当地特色的设计理念,符合当地城市形象状况以及发展趋势,以节约型社会为基本原则,将人、路、车、景观紧密结合起来,设计出当地居民满意的城市道路。     

市政道路综合改造工程建设管理实践与建议

为满足现代化城市在交通、民生、景观等多方面的发展需求,在城市道路综合改造工程中,对从事立项决策、规划设计以及建设与管理等方面的广大工作者的管理能力和前瞻思维提出了更高的要求。论文结合某城市大型道路综合改造建设实践经验,从节约资源、提升管理等出发,对市政道路综合改造发展的前景进行探讨。希望能够为城市道路改造的立项决策、规划设计、建设与管理的工作者提供借鉴。     

浅析市政道路施工的质量管理

随着我国经济的发展和社会的进步,城市的规模也在不断扩大,人口不断增多,因此,市政道路建设项目不断增多。城市道路是城市建设的重要组成部分,城市道路的施工质量对城市的建设起着举足轻重的作用。本文将对目前我国城市道路建设中存在的问题进行深入的分析,并在基础上提出一些建设性的建议,以为我国城市道路建设提供一些有益的参考。     

刍议市政道路桥梁工程施工及质量控制

随着经济飞速发展的同时,市政道路和桥梁工程建设也不断的发展。但近来,由于对城市道路桥梁工程建设的需求不断提高,在使用过程中出现了一系列的严重问题,造成了较大的社会危害。因此,改善市政道路桥梁建设的任务显得颇为重要和急切。在市政桥梁施工过程中,不仅政府要加强工程管理和监督力度,施工人员和管理人员也要做到恪尽职守,以身作则,从而从根本上提高自己的整体素质,才能推进城市经济的健康发展。     

宜居重庆视阈下的重庆城市道路景观建设研究

重庆城市道路景观建设已取得了很大的成就,但还存在不足:重庆没有一条代表重庆城市形象、体现重庆城市个性的城市道路;城市道路绿化缺少以路域生态学的理论支持;城市道路绿化缺少文化内涵,因此,重庆城市建设需要一条以代表重庆城市文化和城市性格的道路:在城市经典道路的建设中应把红岩精神融入道路景观之中;道路绿化应注重人文绿化和生态绿化;城市道路需要提高管理水平。论文同时提出了宜居重庆城市建设中道路景观与生态品质提升的路径。     

生活与效率的平衡——城市支路网的完善与空间重塑

针对我国大中城市普遍面临的交通拥堵问题,本文提出应该充分挖掘城市现有支路网的交通潜力,明确干道和支路的分工,从城市整体的功能布局、空间形态和生活运行的要求出发,完善支路网的结构、确定合理的密度．并通过整合支路周边的城市功能和城市空间,使其成为道路网的重要组成部分和组织城市街道生活的重要场所．实现生活与效率的动态平衡。     

城市道路维修与养护

针对城市道路的维修与养护,一方面从道路缺陷部位进行改进,另一方面要注重养护工作的科学性和管理的规范性。文章分析了城市道路养护的重难点,同时探讨了健全的道路管理维修制度,旨在促进城市道路的顺畅运行。     

关于城市道路设计的一些思考

要解决城市交通问题,应将道路两边建筑物规划及地下人防工程纳入道路交通系统工程内.城市道路设计除以车速为依据外,还应以行驶车型为依据;应在道路交叉口预留车道扩展用地,确保路网通行能力;应由以经济性为主转向经济性、舒适性与环保并重;应调高设计基准期等参数;运用设置临时停车位、置换人行道等手法缓解停车难问题.     

浅谈城市道路横断面布置综合设计

以一条道路的建设为样本,借鉴国内外的先进设计理念,提出了城市道路横断面设计应综合考虑机动车道、非机动车道、人行道、景观设计和附属设施及其相互间关系的新思路,并给出具体的道路横断面设计方案。     

小城市道路交通系统规划设计思想探讨

小城市交通特征、路网结构、道路使用性质等与大中城市有较大差异,小城市的旧城与新城之间在以上方面也存在客观差异,规划设计中应注意把握其特点,提高规划设计的合理性与可实施性.本文就规划远期城市人口规模为20万人及以下的小城市(含建制镇)的道路交通系统特点进行探讨.     

山地城市道路系统规划初探

道路系统规划是城市总体规划的重要组成部分。通过山地城市与平原城市道路系统的对比分析．指出山地城市应建立符合自身特点的路网形式和指标体系,并对城市道路规划、建设中存在的道路系统特色和降低建设成本等问题提出了建议。     

在城市交通规划中促进历史文化资源保护的探讨——以襄樊历史城区交通联系改善为例

城市道路设施建设不仅应满足城市人流、物流的需要,而且应对城市空间的拓展,对城市功能布局的完善起到积极的引导作用。要以城市总体规划为基础,加强对重大道路设施建设项目的分析论证,充分发挥城市道路交通对土地开发的促进与制约作用,优化城市用地布局。     

城市道路绿化设计探讨

结合城市道路绿化的目的和要求,针对目前道路绿化中存在的问题,提出道路绿化应适时适地、适地适树、合理规划、科学配置,从而为城市居民创造出良好的生活、工作和学习环境。     

关于城市道路网规划设计的一些问题与思考

针对城市道路交通效能低下、交通拥堵的现状,从道路网规划理念、道路与周边土地开发利用关系、道路网密度、道路文明等几个方面探讨了城市道路网规划设计中存在的一些问题,以此提高我们对城市道路网规划设计的认识。     

由行为规律探讨城市道路景观的人性化

在大量调研的基础上,分析了城市道路景观的使用者在景观中的行为规律,并从人的行为规律出发探讨了城市道路景观的＂人性化＂应体现在＂实现人的参与、注重人的安全、体现人的文化表达、关爱人的健康、兼顾人的公平＂等方面。