计划经济模式的城区中心的城市形态分析

从1950年代起,我国的城市建设在计划经济体制下运行,形成了一批具有特殊城市形态特征的新的城区中心。本文从区位特征、用地布局、街廓街道、交通流线的四个城市形态要素出发,对计划经济模式下典型的城区中心进行了定性定量的分析, 并发现了一些问题和矛盾。     

厦门旧城区微观城市形态模式与成因研究

在大规模城市更新的浪潮中,厦门旧城区的保护与城市发展的矛盾如何解决,成为一个迫在眉睫的问题。要想解决好这个问题,首先要深入分析研究厦门旧城区微观城市形态形成与演变背后的机理。本文运用城市形态学方法,选取厦门旧城区最核心的区域作为研究对象,从街道街廓、用地布局、交通流线、产权地块、建筑肌理五个方面,对厦门旧城区微观城市形态进行了分析,并探讨了微观城市形态形成与演变的动因和规律。     

南京城市街廓平面形态与土地使用规定的关联性研究

本研究聚焦土地使用规定,在梳理国家、江苏省和南京市相关土地使用规定条文的基础上,图解主要条文并设计了符合规定的法规理论模型,然后通过选取街廓案例切片,采用对比分析法,对案例街廓的实际现状与符合法规的理论模型进行图示比较,分析用地比例、地块划分和地块指标等规定控制对城市街廓平面用地形态、地块建筑群体布局形态的影响关系,最后得出相关规定在对街廓平面用地比例、地块开发量等控制到位的同时,也导致了城市街廓平面纷乱的形态肌理,影响到城市物质环境的外貌的结论。     

大连城市形态历史格局的特质分析

本文阐述了大连城市形态历史格局的结构和肌理特征,分析了街廓尺度对于形成半网络形城市形态的意义,并讨论了城市形态在城市发展中对于城市空间景观环境的决定作用.     

中国封建传统商业街区的空间形态及模式分析

该文围绕用地、街道、地块三个城市形态的基本要素,总结了我国传统商业街区的典型形态特征和结构模式．内容包括线性发展的用地布局,大街廓树型的道路体系,窄小紧凑、参差不齐的地块肌理。本文旨在为传统商业街区未来的再开发利用提供基础性的城市形态理论研究。     

基于城市肌理层级解读的滨水步行可达性研究——以上海市苏州河河口地区为例

滨水步行空间的营造和步行活力的激发正逐渐受到重视,而城市肌理的重塑是从汽车城市向步行城市回归的重要干预手段。研究将城市肌理形态看作具有尺度和层级连续性的有机整体,在传统的街道、地块、建筑层级之外,增加街廓层级,使线性街道与面状街廓的研究互为补充;在传统的二维形态研究之外,重视三维空间分析,包括街道断面,建筑高度等,细化步行体验的空间感受。研究以上海苏州河河口区域为对象,调研分析步行交通的现状和问题,测算统计街道、街廓、地块、建筑等层级要素的数据;然后逐层分析城市形态与河流之间的互动关系,观察下一层级对上一层级形态特征的演绎以及对步行活动的影响;最后,从步行支持出发对4个层级要素提出优化策略,并指出大尺度街廓是步行环境低下的根源,应从规划源头抓起,增加控制性详细规划在产权地块形态这一中间层面的管理和控制。     

大连城市形态历史格局的特质分析

本文阐述了大连城市形态历史格局的结构和肌理特征，分析了街廓尺度对于形成半网络形城市形态的意义，并讨论了城市形态在城市发展中对于城市空间景观环境的决定作用。     

大连城市形态历史格局的特质分析

本文阐述了大连城市形态历史格局的结构和肌理特征，分析了街廓尺度对于形成半网络形城市形态的意义，并讨论了城市形态在城市发展中对于城市空间景观环境的决定作用。     

城市形态与城市微气候的关联性研究

对城市形态与城市外部空间微气候之间进行关联性研究,提炼了城市肌理形态、城市肌理体量单元等概念,及热舒适度、风舒适度和呼吸性能3个舒适性指标,同时为城市肌理优化提出了街区整合度、建筑群离散度、建筑朝向指标和体型系数3组指标,为城市街道空间优化提出了街道贴线率和街阔整合度2组表述指标,并提出亟待解决的相关问题.     

唐长安城市布局与坊里形态的新解

从城市形态的角度出发 ,从城市规模、城市肌理、街道尺度三个方面对唐长安和西方古代城市进行对比 ,对唐长安进行了新的解读 ,认为唐长安与西方古代城市存在着巨大的尺度差异。进而提出了唐坊里为小城镇的假说 ,即 :唐坊里不是街廓 ,而是一个个强制移民的小城镇 ;唐坊里之间的大街不是现代意义的街道 ,而是每个小城镇周边实行半军事管制的隔离带 ;唐长安不是一个现代意义的城市 ,而是近百个以农业经济为基础的、布局严整的、高度组织的小城镇群。并对此进行了定性定量的论证和分析。     

地块肌理 ——土地划分的形态学

地块肌理是城市土地划分形态的表达。它作为街道肌理与建筑肌理的联系中介,是城市肌理的重要组成部分。本文在明确定义城市肌理与地块肌理的基础上,分析了地块肌理在街块、地块格局和地块三个层次上与建筑肌理、街道肌理的关系,并探讨了增强街道与建筑、建筑与建筑空间关联性的土地划分基本原则。     

城市商业步行街规划设计的思考——以兰州市建兰路商业步行街为例

建兰路步行街改造是兰州市商业布局的重头戏。该文着重从运行中存在的问题入手,结合步行街的区位优势和合理布局及科学的功能定位,分析了商业街的社会效益、经济效益和环境效益。并依照城市商业步行街的规划设计要点及指导原则,对如何构造良好的商贸环境意象、丰富的空间形式、独特的街区景观等方面提出了一些建议。     

中国城市形态与相关城市法规的关联性研究——以南京市为例

城市形态被描述为在特定的地方,受到社会、经济、政治、环境等因素综合影响的产物,尤其受到来自于内外部经济发展动力和城市法规的影响与控制。聚焦中国城市法规,以南京市为例,本研究首先梳理了国家、省级及地方城市的相关法规条文,对涉及城市形态的划分为直接相关、间接相关和不相关三类,并总结出这些条文中对城市形态的规定,包括土地使用、建筑布局等强制性规定和城市景观组织等引导性规定。最后通过案例验证,在建立形态法规理论模型和空间关联评价图表的基础上,采用对比分析法,从城市街区平面形态、地块建筑布局形态及街道界面形态等方面,对案例的实际现状与符合法规的理论模型进行图示比较,并结合关联评价图表分析城市形态和法规的关联性。本文研究验证了城市法规对城市形态的关联影响,不仅对我国相关城市法规和城市设计规定的修订具有参考价值,而且对提升城市环境质量具有理论与现实意义。     

广州骑楼街区保护与改造现象剖析

广州对旧城区中的传统骑楼商业街的改造,经历了从成片拆掉到对典型商业街保护修整的尝试,透过现象分析骑楼街区在城市发展中的地位,探讨对其保护应以尊重传统街区的历史环境氛围为出发点,以一种动态,多方面综合的方式,促进传统骑楼街区的持续发展。     

An approach to urbanism in Argentina: urban types and their evolution over four hundred years

From the colonisation of the present Argentine territory by the Spaniards onwards, the foundation of towns and villages implied the effective occupation of the land. Towns were settled along the main commercial routes, while villages appeared in relation with the defence of the frontiers or the exploitation of natural resources. Most urban centres were the result of a pre-existing plan that included an urban layout and a plots system. After independence from Spain, new towns and villages were founded, especially in territories that had not been occupied in colonial times. The regular grid pattern layout introduced by the Spaniards continued to be predominant up to the twentieth century, something that allows us to refer to the typical Argentine urban feature and to its presence in the country's cultural identity. The purpose of this paper is to introduce the evolution of the most typical urban layout over four hundred years, including reference to the present situation of the main Argentine cities.     

Book symposium

From the colonisation of the present Argentine territory by the Spaniards onwards, the foundation of towns and villages implied the effective occupation of the land. Towns were settled along the main commercial routes, while villages appeared in relation with the defence of the frontiers or the exploitation of natural resources. Most urban centres were the result of a pre-existing plan that included an urban layout and a plots system. After independence from Spain, new towns and villages were founded, especially in territories that had not been occupied in colonial times. The regular grid pattern layout introduced by the Spaniards continued to be predominant up to the twentieth century, something that allows us to refer to the typical Argentine urban feature and to its presence in the country’s cultural identity. The purpose of this paper is to introduce the evolution of the most typical urban layout over four hundred years, including reference to the present situation of the main Argentine cities.     

土地混合利用与公共交通一体化对低碳城市空间的影响研究

土地混合利用与公共交通一体化对城市空间结构及形态产生极为重要的影响。基于低碳城市空间发展对土地与交通布局要求,采用分层法分别从城市总体规划、分区规划及街区规划三个层面,分析了土地混合利用与公共交通布局关系对各层面城市空间结构及形态可能产生的影响。各层面又分别包含若干可能产生影响的分项内容,各分项内容又包含若干与之相关的子内容。最后总结概括土地混合利用与公共交通一体化在低碳城市发展中的作用,并对二者关系及其在实践中可能面临的问题进行思考。     

An approach for simulating the street spatial patterns

The form of the urban fabric plays an important role in urban morphology which not only expresses the city’s overall morphological features, but also describes the relationships between buildings and plots, which are called patterns. The majority of morphological studies have focused on the street network pattern, the plot pattern and the building pattern or typology. In the other hand, the form of the urban fabric also reflects the city’s space character, such as street spatial outline, visual variety, and spatial typologies, which are directly related to the quality of urban space. Although these characters influence the urban design decision-taking, the current research has not reached an effective level. With a special focus on potentials for urban design, this paper proposes an account of how building position affects the street spatial pattern. Based on the viewshed analysis in GIS, the variance between the form of the urban fabric and the street viewshed pattern could be measured. The study samples were 600 meters square samples of urban fabric image selected from different cities of Europe, America, and China. This paper proposes a new kind of pattern: street spatial related line (SSRL) pattern. Through viewshed simulating it shows that there is a strong relationship between SSRL pattern and street spatial configuration, and that visual statistical diagrams could indicate the street spatial characters.