基于随机频率间隔的OFDM-FDA雷达通信一体化波形设计

针对现有技术的不足,提出了一种基于随机频率间隔的OFDM-FDA雷达通信一体化波形设计方法.采用较少的脉冲发射多载波的雷达通信一体化信号,在不同阵元间增加了随机频率间隔以便在频域上区分通信数据,从而实现多载波通信信号的传输及频控阵雷达目标成像的功能.仿真结果表明,该一体化信号能够在发射较少脉冲的情况下,有效提高一体化系...     

基于散射通信的雷达情报传输系统方案设计

针对传统雷达情报传输方式灵活性、机动性差或受地理环境和通信距离限制较大的现状,在分析散射通信的原理和特点以及散射传输可行性的基础上,提出一种基于散射通信的雷达情报传输系统方案设计.该方案采用具有较好抗干扰能力的扩频通信技术,通过对流层散射传输信息,系统能够在复杂地形或特殊场合的雷达站和旅团情报中心之间实现超视距无线传输.仿真结果表明系统的误码率小于10 3.该设计在战时可作为一种重要的雷达情报应急传输方式和备份手段.     

基于连续波的通信雷达一体化距离处理分析

随着科技的发展,车联网(IoV)和6G对通信雷达一体化(RadCom)技术的需求逐渐增加。基于连续波和波形共用体制的正交频分复用(OFDM) RadCom系统有两种距离处理方式:基于周期自相关函数(PACF)与基于频域元素级除法。在距离处理中,这两种方式对接收噪声有不同的影响,导致其雷达性能出现差异。通过对基于PACF方式和基于频域元素级除法方式的等效噪声幅度放大因子和相关旁瓣分析,给出了两种距离处理方式的临界信噪比计算方法。最后,在IoV场景中对雷达探测性能进行了仿真评估,验证了该临界信噪比计算方法的有效性。     

雷达通信一体化系统设计与实现

雷达通信一体化是多功能综合射频系统的一个重要研究和发展方向,本文提出了一种新的雷达通信一体化设计方案：基于步进变频信号的雷达通信一体化系统,并通过仿真结果表明,该系统是可行的、有效的。     

Wiener—Hopf最优控制器设计研究

本文通过对二自由度Ｗｉｅｎｅｒ－Ｈｏｐｆ最优化控制方法的研究,提出了一种新的更适合于工程应用的频域内的控制器设计方法,仿真结果表明,该方法具有良好的控制性能和鲁棒性,同时更具实用性。     

单片机与可编程控制器的串行通信及应用

介绍了单片机与可编程控制器之间的串行通信,以欧姆龙CQM1H系列可编程控制器与MCS-51系列单片机的串行通信为例,阐述了通信接口的实现方法,并重点介绍了一种实用的数据采集系统。     

雷达通信一体化共享信号技术研究

目前,国内在通信侦察、雷达侦察系统等方面研究均取得了很大成果,研制、装备了许多雷达、通信侦察设备,并积累了丰富的工程经验,但在综合一体化电子战系统方面的研究则刚刚起步.综合一体化电子战系统所涉及的研究内容相当广泛,需要解决的关键技术也非常多.     

基于OFDM共享信号的低截获雷达通信一体化波形设计

为了提高雷达通信一体化系统的射频隐身能力,确保作战平台的安全并提升作战能力,提出一种基于截获概率的正交频分复用(OFDM)雷达通信一体化波形设计方法.该方法将截获概率问题转化为最小化雷达通信一体化发射功率的问题,以检测概率和信道容量为约束条件,通过求解Karush-Kuhn-Tucker条件,得到雷达通信一体化系统发射...     

多载频雷达通信综合化波形设计

为了减小作战平台体积和相互电磁干扰,雷达通信一体化设计成为一种有效选择.针对通信中已有成熟应用的正交多载频波形,分析了相同编码(IS)多载频相位编码(MCPC)和子载波编码循环移位MCPC作为雷达波形的模糊函数性能.在此基础上,提出用随机通信数据控制MCPC信号子载波相位编码移位位数的综合化波形设计方式,解决了随机性通信信号和确定性雷达信号的不兼容问题.对综合化波形模糊函数和通信效率的分析仿真表明,其雷达探测性能不劣于相同编码MCPC,且具有较高的通信传输效率.     

基于ARM的以太网通信控制器

详细叙述一种基于ARM的工业以太网通信控制器的设计过程和开发过程,包括关键技术及核心算法.该系统将计算机网络技术引入工业控制器领域,按照以太网标准连接电子设备与PLC,应用帧的复用技术实现数据传输的并行性,采取多种网络技术保障通信的实时性,并以Web方式实现对通信的控制与管理.     

PHEV整车控制器CAN通信系统设计

以襄阳市新能源专线PHEV(外插充电式混合动力客车)整车控制系统为例,基于SAE J1939协议内容,采用新的PHEV整车网络拓扑结构及CAN总线通信协议,以TMS320LF2812的CAN控制器为主节点,以AT89S52单片机和独立的CAN控制器SJA1000构成CAN通信网络智能的从节点,实现紧凑高效的控制网络。     

基于OSD控制器MB90092的一种视频安全通信系统设计

引入了在屏显示控制芯片MB90092的视频字符叠加技术,用以提高相关部门视频监控通信系统的安全性能,该方法能有效抵制非法人员对监控摄像头及其线路的非法作假行为,确保远程监控视频图像的真实性和可靠性.     

基于HCI层蓝牙主机-主机控制器通信的设计与实现

蓝牙是一种短距无线通信技术,用于替代数字设备和计算机外设间的电缆连接以及实现数字设备间的无线组网。作为蓝牙模块和主机间的软硬件接口HCI,可对控制基带与链路控制器、链路管理器、状态寄存器等硬件提供统一接口。通过HCI进行蓝牙主机与主机控制器之间通信,可以避免深入研究蓝牙低层传输协议而建立起蓝牙无线连接。基于主机-主机控制器模型所设计的蓝牙电话应用模型,通过在HCI层的流程控制,成功实现了蓝牙电话的功能。     

基于嵌入式控制器的通信协议转换

针对水电站监控系统上位机与下位机的通信协议不一致,以泓格公司的I-7523嵌入式控制器来实现PLC和电量仪的两种通讯协议为例,阐明如何用嵌入式控制器实现通讯协议转换,并提出了一种用C语言编写协议转换程序来实现下位机与上位机监控系统通信的通信方法,并详细介绍了协议转换原理、通信系统的硬件构成以及软件实现方法。     

基于FPGA的模糊控制器的设计

为提高模糊控制器的推理速度,研究了一种以FPGA(FLEX10k20)为核心器件,通过VHDL语言设计的两输入单输出模糊控制器的方法.阐述了知识库存储、模糊化、模糊推理以及逆模糊化模块在FPGA中的设计方法.该模糊控制器的推理过程既有并行又有串行,推理速度可达375 KLFIPS,可用到各种实时性要求高的模糊控制系统中.     

基于DSP的电动自行车控制器的设计

针对传统直流电机存在的电机容量有限、可靠性不高、噪音大等缺点,该文提出了基于DSP芯片TMS320F28035的永磁无刷直流电动机的控制器设计,重点介绍了电机控制器的硬件主电路设计与软件的流程设计。整个系统通过主控制模块、驱动模块与电路保护模块的结合,实现了该电动自行车的起步、调速和速度显示等功能。     

基于波波变换的广义预测控制器的设计

小波变换具有在时域和频良好的局部化性质,对干扰信号具有滤波的作用。采用小波变换的地系统的输出量进行滤设计广义预测控制器,仿真结果表明,该方法抗噪声能力强,在控制器性能得到改善的情况下,可得到较平滑输入曲线。     

基于VC的控制器网监控系统设计

控制器网(Controller Link)是OMRON主推的一种工业自动化(FA)网络,其节点为PLC和计算机。PLC节点实现分散控制功能,计算机节点则负责监控网内各个PLC,实现集中管理功能。FINS是应用于OMRON FA网络的通信协议。本文根据控制器网通信机制以及FINS协议,讨论了在VC环境下利用FinsGateway驱动软件提供的库函数开发控制器网监控系统的方法,此方法已成功用于汽车生产线的实时监控。     

基于小波变换的广义预测控制器的设计

小波变换具有在时域和频域良好的局部化性质,对干扰信号具有滤波的作用.采用小波变换的方法对系统的输入与输出量进行滤波设计广义预测控制器.仿真结果表明,该方法抗噪声能力强,在控制器性能得到改善的情况下,可得到较平滑的输入曲线,并且对建模误差有一定的鲁棒作用,避免了控制器执行机构的频繁动作.该方法有一定的实用价值.