简易攻螺纹工具的应用

1.前言 一般中、小型工厂加工M5～M20的普通螺纹时,通常都采用手工攻螺纹的方法,而采用手工攻螺纹时,比较难将丝锥垂直于工件端面攻下去,特别是在钢件上攻≤M5的螺纹时,容易将丝锥折断,丝锥一旦断在工件螺纹孔内,很难将断了的丝锥拔出来,从而造成工件报废。笔者根据在实践工作中的经验,设计了一个较为简易的攻螺纹工具,采用此工具容易解决攻螺纹存在的问题。     

高速攻螺纹

在综合加工中心上,一般加工时的瓶颈多在攻螺纹作业,生产效率降低、产品成本上升。近年来由于加工中心的刚性、重复性及精度大幅度提高,新型CNC加工中心均附有刚性攻螺纹的功能,所以CNC加工中心的刚性攻螺纹方式有很大的发展前景。 1.高速攻螺纹方式 在CNC加工中心上有两种攻螺纹方式:①高精度自动倒转攻螺纹器,最高转速达6000r/min。②不需任何具备有补偿作用的刚性攻螺纹。这两种攻螺纹方式各有优劣,因此完全依照加工要求而选择。在大量生产作业中,因追求高效率,自动倒转攻螺纹器将有利于生产,但它机构复杂、附件繁多、维修不易、价格昂贵。目前,随着CNC加工     

手攻较大圆锥管螺纹

对于工件上较大的圆锥管螺纹,常常因没有合适的加工设备或考虑到购买专门的攻螺纹设备费用较高,而不得不采用手工攻螺纹的方法。由于所用锥度螺纹丝锥     

攻圆锥内螺纹定深装置

在机械制造中,有很多零部件采用圆锥螺纹密封,图1但是在圆锥内螺纹加工中,如果螺纹孔攻得太深或者太浅,在装配中均不能起到很好的密封作用,甚至造成零部件报废。图1是我们常见的黄油嘴孔,尽管我们在圆锥内螺纹加工中选用精度较高的设备,如:攻螺纹机,自身攻螺纹深度误差±0·1mm     

普通螺纹加工质量控制措施探讨

以普通螺纹加工的质量控制为研究对象,选择攻、套螺纹、车削螺纹、铣削螺纹、滚压螺纹、磨削螺纹以及螺纹检测为探讨方向,分别阐述了其各自的工艺特点及相应的保证加工质量的措施,提出了行之有效的具体意见。     

锥面螺纹铣削加工程序编制

有的情况下无法手动攻螺纹,这时采取螺纹铣削的方式或许是最好的选择。附图是我厂某产品上的螺纹简图,由于螺纹与零件轴线有18°的夹角,如采用手动攻螺纹将很难实现,所以安排螺纹在带有B摆角头和C工作台的车铣复合加工中心上铣出。     

一种高速刚性攻螺纹快捷调试方法和策略

数控机床攻螺纹时,由于攻螺纹轴Z轴和主轴S轴之间存在同步误差,很容易产生乱扣的现象。为了克服此缺陷多用浮动夹头,但是使用浮动夹头攻螺纹精度差,并且加工效率低。过去,刚性攻螺纹调试,一般采用定性调试,调试效率和精度都很低。     

采用普通丝锥攻不锈钢螺纹

简述了不锈钢攻螺纹前钻底孔和采用普通丝锥攻不锈钢螺纹的基本方法、操作步骤、注意事项.介绍了不锈钢攻螺纹时,选用增大底孔直径、用豆油作为冷却润滑油来保证螺纹的产品质量并减少丝锥折断的方法.     

攻螺纹新方法浅谈

攻螺纹是车削加工中必不可少的工序之一,其所用的工具是锥柄钻夹头。但在操作中有以下缺点：①丝锥夹持不牢固。②无过载保护。③劳动强度大。④工作效率低。为了改善在车床上攻螺纹所用工具的弊端,我们在实践中研制出了新的攻螺纹工具（如附图）,其优点是：装卸丝锥快捷省力,攻螺纹时有过载保护装置且操作方便劳动强度低,提高工作效率2倍以上。     

大昭和大问题小做

美夹同步刚性攻螺纹刀柄 如今在CNC机床上常见的攻螺纹方法是“刚性攻螺纹”或称“同步攻螺纹”。所谓刚性攻螺纹即将主轴旋转与Z轴进给同步化,以匹配特定的螺纹螺距。由于加工过程中进给是同步化的,因此在理论上讲不能采用带任何张力伸缩的丝锥夹头。     

车床用自动攻螺纹装置的改进

1·概述在车床上攻内螺纹多见于轴类工件的端面中心部位。最早的攻螺纹方法是:用车床顶尖顶住丝锥尾部的中心孔,用扳手卡住丝锥尾部的四方部位,利用车床的旋转运动进行攻螺纹。这时,车床的尾座须随攻螺纹方向手动跟进。这样的攻螺纹方法,工作效率低,工人劳动强度大,且由于丝锥折断所造成工件报废的几率也比较高。现在被广泛采用的攻螺纹方法是使用丝锥夹具夹住丝锥,再将夹具装在车床尾座上,利用车床的旋转运动进行攻螺纹。这时,车床的尾座仍须随攻螺纹方向手动跟进,将丝锥引入孔内。待攻螺纹完成之后为了装卸工件方便,还要手动将尾座移开。…     

挤压丝锥的改进及选用

丝锥是加工内螺纹最为广泛的螺纹刀具之一，特别是加工小孔径的内螺纹或大批量生产时，几乎都采用丝锥攻螺纹。丝锥是在经过钻头或其他工具已加工好的底孔上进行攻螺纹，工作条件很差。既要保证被加工螺孔大径、中径、螺距、牙型角和表面粗糙度达到规定的精度等级，还要求有较高的生产率。而且丝锥攻螺纹往往又是工件的最后一道工序，尤其是在大型工件上攻螺纹，如果丝锥折断，将有可能导致整个工件报废，     

对C620—1车床铭牌进给量及光杆加工螺纹的研究

通过加工实例，介绍了一种用光杆车螺纹和攻套螺纹的方法，并给出了该种方法的适用范围。     

M2．5以下小规格机用丝锥的改进

机用丝锥是加工内螺纹最为广泛的螺纹刀具之一,特别是加工小孔径的内螺纹或大批量生产时,几乎都使用机用丝锥攻螺纹。机用丝锥是在经过钻头或其他工具已加工好的底孔上进行攻螺纹,切削和排屑均在极为狭窄的空间内进行,工作条件很差。既要保证被加工螺孔的大径、中径、螺距、牙形角和粗糙度达到规定的精度等级,还要求有较高的生产率。而且机用丝锥攻螺纹往往又是工件的最后一道工序,尤其是在大型工件上攻螺纹,如果机     

带前导引丝锥

我厂是一个专业的刃具生产厂,其中标准划钻是一个主要产品。划钻上安装导销用的螺孔,是在一个与导销成90°的横孔中攻出M4～M5的螺纹。由于螺纹直径小,小丝锥的强度又不高,很容易折断而造成废品。生产划钻的材料是高速钢,由于硬度较高,攻螺纹时要先用头锥攻后再用二锥攻,手     

数控铣削加工螺纹的方法探讨

传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻螺纹及套螺纹。随着数控加工技术的发展,在铣床上进行螺纹加工已经非常方便。但是由于受刀具的限制,一些大尺寸螺纹的加工仅仅靠螺纹加工循环指令已经无法完成,今天我们主要研究一种更先进的螺纹加工方式——螺纹的数控铣削。     

电控式可逆转攻螺纹装置

1．现状分析 攻螺纹是机加工行业最常见的加工方法之一，采用攻螺纹机攻螺纹，设备投资少、高效、快捷，对员工素质要求较低，所以被大中型企业普遍采用。但这种攻螺纹方法有一缺点——耗电量高，维护成本高。分析这种方法的攻螺纹过程，电动机要完成下列动作：     

丝锥的改进

在机床装配或大修过程中,经常需要对一些要求现场配作的零部件进行钻孔、攻螺纹。而在用丝锥攻螺纹时,稍一不慎,就很容易将螺纹攻偏,这不仅影响了生产进度,也影响了机床的质量。同时,也给工人增加了很大的难度和工作量。为了解决这个问题,我们反复分析研究,并经过多次实验,将普     

应用螺纹接触高度比计算无屑攻牙预孔直径的方法探讨

无屑攻牙的关键技术之一是预孔孔径的合理确定,当前,还没有统一认知的理论计算模型求解无屑攻牙预孔孔径,多通过试验或丝锥厂家推荐确定。为此,研究了螺纹接触高度比与内螺纹小径、螺纹联接强度之间的关系。发现现行的内螺纹小径标准规范是在切削螺纹基础上制定的,其对应的螺纹接触高度比范围基本上为75%～100%。总结出无屑攻牙预孔孔径与螺纹接触高度比之间的数学关系。依据无屑攻牙内螺纹强度显著高于切削攻牙螺纹的现象,适度降低其螺纹接触高度比,从而更精准地平衡螺纹联接强度、内螺纹小径精度和丝锥寿命等因素,及有的放失地放宽预孔孔径加工精度范围,降低预孔加工难度。     

板牙架的改进

在车床上使用板牙加工螺纹时,常用标准板牙架,对加工不同的螺纹就可能需要好几种规格的板牙架。同时标准板牙架攻螺纹时,接触面小,稳定性不好。现用图1结构的板牙架可解决上述问题。