共查询到17条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
基于CATIA的TBM主机结构有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
TBM主机是隧道掘进机最重要的组成部分,它的设计水平直接关系到整个TBM工作性能.以大型CAD/CAE/CAM软件CATIA为平台对TBM主机进行有限元计算分析.在研究复杂机械结构有限元分析方法的同时,尝试通过对TBM主机的有限元分析,挖掘TBM主机设计的一些重要信息,通过对这些信息分析获得结构和设计参数对TBM主机性能的影响. 相似文献
2.
3.
4.
基于CATIA的盾构掘进机刀盘的有限元分析 总被引:3,自引:1,他引:2
简要分析了土压平衡盾构机刀盘的结构特点、工作原理及载荷情况,采用CATIA软件对某面板式刀盘进行了三维建模和有限元分析;提出了运用CATIA软件进行盾构掘进机关键元部件有限元分析的方法与步骤.结果表明,采用CATIA软件作为建模、分析工具,将三维建模与工程分析两项工作在一个软件系统中完成,省去了三维模型在不同软件接口之间导入导出时所必需的大量的模型修改工作,极大提高了刀盘的开发效率和质量. 相似文献
5.
数控刀具是实现数控加工的重要组成部分,在数控加工过程中,由于刀具本身构成材料的因素,在刀具所承受的切削力超过刀具材料的疲劳强度时,将在刀体或者刀片处发生刀具疲劳破坏或者失效。文章通过对数控刀具在加工过程中的受力情况进行分析,为分析模拟提供理论依据。利用CATIA软件建立刀具三维模型,根据PCD材料设置材料属性,进行结构有限元分析,分析出刀具在切削过程中,所承受最大应力应变值,从而为刀具结构设计和切削参数进行优化提供理论依据。 相似文献
6.
7.
在介绍了采用CATIA软件对割缝筛管进行参数化建模和应力分析方法的基础上,结合实际完成了某割缝筛管的建模与有限元分析,并将分析结果与国外实验数据作了比较。结果表明,采用CATIA软件作为建模和有限元分析工具,将割缝筛管的三维建模与有限元分析两项工作在一个系统中完成,可以避免接口传递可能产生的数据误差,提高了割缝筛管设计与分析的质量和效率。 相似文献
8.
动臂是装载机工作装置最重要的构件。其强度状况对工作装置的性能和寿命有直接的影响。本文采用CATIA软件中有限元分析模块的GPS对轮式装载机工作装置的动臂进行有限元分析,得到工作装置动臂的应力彩云图,找到工作装置动臂的危险点并修改,使动臂受力情况更加合理,从而提高装载机的整机性能。 相似文献
9.
利用CATIA软件建立某重型货车驱动桥壳三维模型,通过运用ANSYS软件对驱动桥壳在3种工况下进行等效应力和变形的静态有限元分析。仿真分析后得到驱动桥壳在3种工况下的等效应力和变形规律,通过计算得知驱动桥的强度和刚度均满足要求。本文得出的规律为企业对驱动桥壳的改进和新产品开发提供理论依据。 相似文献
10.
11.
12.
基于CATIA的直齿圆柱齿轮参数化建模与有限元模型 总被引:1,自引:0,他引:1
以直齿圆柱齿轮为研究对象,重点介绍了如何利用CATIA对其进行参数化建模及通过图形数据转换接口导入到ANSYS中建立有限元模型.这不仅为齿轮的系列化、通用化和标准化生产带来了方便,而且实现了CATIA建模和ANSYS分析的有机结合,提高了现代生产效率. 相似文献
13.
敞开式TBM主梁有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对Φ8 020mm敞开式TBM主体结构的分析,建立了TBM主梁的三维模型,并以此为基础进行受力计算。阐述了主梁在施工过程中的5种受力状态,分析了这几种工况下主梁的应力和最大变形量。计算结果表明,主梁满足各种载荷下的刚度和强度要求,但是个别位置存在集中应力问题,为保证施工安全需加以消除。 相似文献
14.
15.
16.
冷镦机主箱体作为冷镦机的主要构成部件。在冷镦机工作时的变形对整机的精度有着重要的影响。基于机械系统动力学分析软件ADAMS,得出箱体轴承孔处的受力,在ANSYSWorkbench环境下对主箱体进行了静态结构以及模态分析.得出箱体的变形最大值以及前6阶固有频率。 相似文献
17.
《机械设计与制造》2016,(4)
针对起重机箱形梁结构的高发性疲劳裂纹,以线弹性断裂力学理论为基础,结合集装箱门式起重机实际裂纹扩展机理和整机的有限元结果,推算出典型工况下应力强度因子的理论值;利用ANSYS的Shell-Solid子模型技术和参数化设计语言(APDL),建立参数化的裂纹子模型。通过有限元分析,研究箱形梁下盖板从中心裂纹扩展至边裂纹情况下的应力分布情况。再利用KCALC后处理命令得到应力强度因子的有限元值,与理论值比较分析。并深入地研究了裂纹参数、主腹板厚度和下盖板厚度等对应力强度因子的影响。为起重机箱形梁结构设计和安全评定提供依据,具有重要的工程实用价值和理论意义。 相似文献