圆锥滚子轴承的改进

本文介绍了圆锥滚子轴承的结构特点，在选择材料，制造，设计等方面的改善与创新。圆锥滚子轴承现在可以在高速和高精度的场合下广泛使用，并且轴承尺寸减小，承受负荷能力增大。     

圆锥滚子轴承振动的实验研究

以实验为基础,研究了32210圆锥滚子轴承内外圈参数与振动的关系。利用灰色系统理论和统计回归理论对实验数据进行分析,确定出影响轴承振动值的主要因素。建立了轴承振动值与主要影响因素之间的回归函数。根据该函数和要控制的振动值的公差可以确定各主要因素的公差,实验结果表明,当各个影响因素的误差都控制在公差范围内时,轴承的振动值也会控制在公差范围内。     

双列圆锥滚子轴承失效分析

对3506/355.6/YA-1双列圆锥滚子轴承的失效原因进行分析。通过断口分析、痕迹对比、硬度、热酸洗、非金属夹杂物、碳化物不均匀性、淬回火组织及网状碳化物等检测,对轴承本身材质及热处理情况进行排查,材质及热处理工艺均符合标准。导致轴承提前失效的原因为内圈A侧其中一粒滚子反向装入轴承,由于滚子大端侧工作面与内圈滚道接触处应力较大,使得内圈产生周向裂纹,最终使得轴承出现异常。     

圆锥滚子轴承减振降噪技术

圆锥滚子轴承的减振降噪技术,直接影响着轴承的稳定性、寿命和产品质量。本文在探究相关影响因素的前提下,针对轴承的装配高、润滑及安装方式进行分析讨论,归纳出合理的减振降噪方案,用以提升轴承质量。     

基于改进自适应遗传算法的圆锥滚子轴承优化设计

建立了圆锥滚子轴承优化模型。根据种群适应度的集中程度,设计了改进的自适应交叉概率和变异概率来调整整个种群的交叉概率和变异概率,提出了一种基于种群适应度集中程度改进的自适应遗传算法,并将改进的自适应遗传算法应用于圆锥滚子轴承优化设计。计算实例表明该方法高效可行,优化结果可直接作为工程设计的参考。     

大型圆锥滚子轴承内圈胎模锻造工艺

分析圆锥滚子轴承内圈锻件结构，对原锻造工艺中的不足提出了相应的工艺改进措施。     

高载荷圆锥滚子轴承的设计

圆锥滚子轴承可以承受双向载荷,常用于高速、重载卡车的轮毂之中。在使用时发现,此类轴承因受载较大易出现过早失效现象。本文依据标准圆锥滚子轴承进行改进结构设计,使之不仅结构简化便于生产,且能提高轴承基本额定动载荷,延长使用寿命。     

特大型四列圆锥滚子轴承失效分析

针对国内某钢厂穿孔机用特大型四列圆锥滚子轴承出现异响、轴承失效的问题,对失效轴承进行了外观、金相组织、外形尺寸和硬度检查,判定轴承材料、表面硬度符合标准。分析认为裂纹为大挡边与滚子端面剧烈摩擦发热所致。尺寸变形因安装拆卸时对轴承的加热冷却措施不当所致。安装时中外圈的倾斜导致了轴承各列游隙不均,导致B列受力较大最终失效。指出多列轴承安装时需注意对各列游隙的控制。     

减速机螺旋圆锥齿轮啮合侧间隙及成对圆锥滚子轴承间隙调整

阐述了减速机圆锥齿轮啮合间隙和成对圆锥滚子轴承间隙的调整方法     

圆锥滚子轴承外圈冷轧成形毛坯设计优化方法

单件冷轧成形的圆锥滚子轴承套圈存在锥度大、翘曲严重的问题,为了提高圆锥滚子轴承外圈的冷轧成形精度,采用理论分析、有限元模拟与实验验证相结合的方法,研究冷轧外圈成形工艺中的毛坯设计与优化方法,设计合理的冷轧毛坯。研究揭示了圆锥外圈单件冷轧过程中的套圈塑性变形与几何形状的演化规律,验证了毛坯设计的合理性与可行性,指出毛坯横截面积沿轴向的分布对套圈冷轧成形精度有着重要影响。同时,分析了轧制过程中作用于芯轴的轴向力的变化情况,指出轧制初期芯轴承受的轴向力较小,随着变形量增加,承受的轧制力增加,在轧制后期承受的轴向力达到最大。     

圆锥滚子轴承实现减振降噪的方案措施

对圆锥滚子噪声的产生进行分析和分类,提出实现圆锥滚子减振降噪的措施,措施均在相关企业进行了验证,效果良好,已进入市场。同时,分析了圆锥滚子轴承振动并产生噪声的原因,区分了10类噪声的形成和特点,最后提出了圆锥滚子轴承实现减振降噪的措施。     

单列向心推力球轴承和单列圆锥滚子轴承支点的简化

单列向心推力球轴承和单列圆锥滚子轴承的支点位置简化是轴系设计计算产生误差的一个原因。本文对这个问题进行了修正，这是建立一个与实际系统尽可能接近的力学模型的贡献。1技术状态及存在问题单列向心推力球轴承和单列圆锥滚子轴承的支点简化在设计轴系对求解轴端挠度、轴线倾角和各支承的反力有一定的影响。现有的各种手册、教科书则认为支点应在接触线与轴线的支点上。对于面对面和背靠背的二端固定式支承其支承简化分别为图1（a）、（b）所示。这种两端固定式支承相当于使轴的跨距分别减少了e或增加了e。在实际应用中，本文认为该两种…     

基于灰色系统理论的圆锥滚子轴承振动控制方法的研究

借助灰色系统理论，通过实验研究了32210型圆锥滚子轴承振动的控制方法。实验结果表明，轴承的振动值得到了控制，该方法有效、可行，对实际生产中控制轴承的振动有一定的指导意义。     

基于改进遗传算法的圆锥滚子轴承优化设计方法的研究

文章给出了基于改进遗传算法的圆锥滚子轴承优化设计的方法。针对传统算法在圆锥滚子轴承优化设计中全局寻优能力较差问题，文章改进了标准遗传算法（Simple Genetic Algorithm SGA）的算法参数，采用了最优解保存策略，并运用退火罚函数法处理约束。通过与标准遗传算法及综合约束双下降法比较，表明改进遗传算法具有良好全局寻优能力和稳定性。从而解决了开发圆锥滚子轴承CAD系统的关键问题。