N形轴的车床加工夹具设计

介绍了一种Ｎ形轴的车床加工夹具,简述夹具设计的基本原理、结构及其工艺特点。     

磨偏心轮简易夹具

我们加工图1所示偏心轮,因为φ22_(0.009)~0mm外圆与φ15_0~(+0.011)mm孔的偏心距为1±0.007mm,并且,φ22mm外圆、φ15mm孔、φ10mm孔三者中心在一条直线上。所以,若没有坐标磨床加工     

圆盘式车床夹具设计

论述了圆盘式车床夹具的设计过程.详细分析了该夹具的结构、定位装置、夹紧装置以及与机床主轴的连接方式.实际应用表明,该夹具的适用性好,具有操作简便、加工精度高,劳动强度低,能大大提高生产效率等优点,具有广阔的应用前景.     

一种磨削双偏心轮的夹具

对于如图1所示的对称双偏心轮,由于偏心距精度要求较高,故采用通常的车、磨削方法很难达到精度。为此,作者设计了如图2所示的夹具,在M1432型万能外圆磨床上解决了这一问题。一、结构该夹具主要由套1、心轴2、键3、辅助夹块4和定位螺钉5组成。其中套夹持在三爪卡盘上,它的中心线与磨床头架的旋转轴线重合。心轴的α端由定位螺钉、辅助夹块和内六角螺钉紧固在套的孔中;而b端则与工件孔径相配。当工件的一端偏心磨好后,只需将它调头夹持继续磨削,便能加工出对称的双偏心轮。二、原理该夹具的原理是:由于套1的内孔中心线就是偏心轮外圆的轴线,心轴2的轴线就是偏心轮内孔的中心线,套的内孔和心轴α端的外圆组成内切的两个圆     

带分度装置的车床夹具设计

根据实际生产的需要,自行设计了一套带分度装置的车床夹具,通过对该夹具结构、定位装置、夹紧装置及与机床主轴连接方式的分析设计以及在生产实践中的不断调整改进,使得该夹具能很好地适合阀体工件的加工。     

利用偏心轮快速夹紧工件的铣床夹具

对于一些体积小、形状不规则工件的加工,如果直接装夹,会有许多困难,设计一种快速定位、装夹的夹具,会极大地提高工作效率,减少加工难度,提高加工精度。下面是一种利用偏心轮快速夹紧工件的铣床加工夹具。     

气动不停车车床夹具

介绍一种利用气动方式实现不停车装卸的车床夹具。该装置利用后置气缸提供动力,实现不停车状态下自动装夹工件。通过球形拉杆的浮动方式,使夹具结构紧凑,操作方便,提高了加工精度和生产效率。     

曲轴车床夹具的改进设计

f原设计中存在的问题我公司现有两台CF－７０２曲轴连杆颈车床，用来加工一般四拐曲轴（如图１（a）所示）的连杆颈，图２所示的是加工该结构四拐曲轴连杆颈夹具结构示意图。该夹具已使用多年，但随着近年来新产品开发数量的增多，已远不能满足使用要求，笔者经调查分析，该夹具主要存在以下问题：（１）该夹具只能加工一般四拐曲轴的第一、四连杆颈，由于加工第二、三连杆颈时无轴向和圆周方向的定位装置，故不能加工。（２）受夹具体结构的限制，该夹具只能加工曲柄半径在５７．５mm以下的曲轴，且平衡块宽度在１５０mm以下。（３）对于…     

十字头类零件车削加工的专用夹具设计

介绍了一种安装在数控车床上的专用夹具,用于车削十字头类零件,该夹具结构紧凑,安装迅速,定位准确,保证了十字头类零件的加工精度。     

卧式车床低噪声齿轮的设计及制造技术

我厂生产的ＣＤＢ系列卧式车床 ,主轴转速范围 1 80 0～2 2ｒ/ｍｉｎ。企业制订的出口产品验收标准噪声值为 82ｄＢ(Ａ) ,无杂声。产品长期出口欧美市场 ,受到用户欢迎。最近欧洲客户提出了噪声值为 80ｄＢ(Ａ) ,音质“悦耳”的新标准。对此 ,我厂通过攻关 ,采取了多项技术、工艺措施 ,达到了外商提出的标准要求 ,并通过了外商验收 ,得到了认可。本文就本次攻关中有关低噪声齿轮设计及加工方面的研究成果作一介绍。1　滚齿加工为了保证齿轮的精度 ,降低齿轮传动噪声 ,我们在滚齿时 ,全部采用ＧＢ80 6 2 1《磨前齿轮滚刀　基本型式和尺寸》…     

巧改车床打中心孔

分析了传统方式打中心孔的缺点,通过对车床进行改装,改变了打中心孔的运动,从而达到简化操作,降低劳动强度,提高工效的目的。     

数控车削中的粗加工编程方法

介绍两种粗加工编程方法,可大大简化数控车削的编程工作。     

在普通车床上加工键槽

我们在维修机床中经常会遇到皮带轮、衬套、转盘等零件内孔需要有键槽，但周围没有插床来加工键槽，为此，我们采用在车床上加工键槽（见图），其方法如下。（1）把工件（皮带轮、衬套、转盘）夹持在车床卡盘上，选用高速钢车刀，因它具有足够的强度和韧性，能承受切削过程中所     

油管的车削加工

借助锁紧套及滚压工具,对油管进行车削加工,从而使其达到图纸的设计要求。     

在车床上加工内六角

大批量加工内六角零件一般采用冷镦的方式，需在专用的机床上进行。小批量加工内六角需件一般采用手工冲制，如图1所示：加工时需用手锤敲击冲头，由于手锤的力量和冲头的方向不易控制，加工出的内六角形状和尺寸往往不能达到设计要求，影响零件质量。我公司生产的几种主导产品     

在车床上加工等分偏心圆弧槽

我厂生产的混气阀壳体如图１所示。其制作工艺难点是加工孔内三等分圆弧偏心槽。通常的制作方法是在铣床上利用成形铣刀、三爪卡盘加工,但这种方法存在效率低、劳动强度大、成本高、质量难以保证的问题。为此我们设计了一套专用工装,利用普通车床加工三等分内圆弧槽,效果很好。１刀具和夹具结构 如图２所示,刀具由刀杆、刀体、压紧螺钉组成。制作时刀杆采用４５钢调质后精加工,要求刀杆直线度不大于０．０２ ,刀槽与刀杆表面垂直度不大于０．０５ｍｍ。刀体采用铸钢磨制,使用时将刀体放入刀槽内,通过调整刀体体伸出量来确定所加工零…     

车床用内球面加工机具

介绍了一种在车床上使用的内球面加工机具的结构、原理及特点,并对其结构进行了分析。     

在车床上加工偏心孔

如图1所示,是我厂加工的一种零件——偏心套,它要求与外圆的偏心量为25-0.02 0.02mm,且要求轴线的平行度在0．05mm,外圆的跳动度为0．04mm,为此,我们设计出一种适合车床加工该偏心套的夹具。